Предохранительный клапан реверсивного гидропривода

О П И С А Н И Е 345275

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалнстнческкх

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

М. Кл. Е 2!с 31/00

Е 21d 23/16

Заявлено 30.lll.!970 (№ 1420830 22-3) с присоединением заявки Г!в

Приоритет

Опубликовано !4.У!!.!972. Бюллетень Ъв 22

Дата опубликования описания 2б.1Х.1972

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УД1(622.232(088.8) Авторы изобретения

В. ф. Ковалевский, А. В. Березовский, Ю. В. Билявец и В. Я. Головко г—

-. <„ Д1!

Заявитель

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН РЕВЕРСИВНОГО

ГИДРОПPИВОДА

Изобретение относится к области гидропривода горных машин и может быть использовано для выемочных комбайнов.

Известны предохранительные клапаны реверсивного гидропривода, состоящие из гильзы, переливцого золотника и золотника-пилота.

Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что гильза снабжена обечайкой с отверстиями и эластичными лепестками и выполнена с цилиндрическим ступенчатым дроссельным диском, соединенным золотником-пилотом. Это обеспечивает повышение надежности работы клапана.

На фиг. 1 изображен предлагаемый клапан; на фиг. 2 — конструкция обечайки; на фиг. 3— гидравлическая схема клапана, включенного в гидросистему.

В гильзе 1 располагается цилиндрический золотник 2, который пояском 8 запирает сливную магистраль 4. Цилиндрический золотник

2 играет роль переливного двухкаскадного предохранительного клапана. Первый каскад предохранительного клапана состоит из шарика 5, поджатого регулируемой пружиной 6, и индикаторного стержня 7, устраняющего влияние дроссельного отверстия 8 в стакане 9.

Давление к шарику 5 подводится от того канала, в котором B этот момент есть давление.

Для этой цели в цилиндрической золотник 2 встроен переключающий золотник-пилот 10.

При наличии давления, например, в канале

11, жидкость поступает через отверстие 12, паз 18 в камеру верхнего торца золотника5 пилота и став!!т с! о В н!!жнсе полож 0Hc, пзобрахке нос на фиг. 1. Жидкость поступает через отверстие 14, дроссельное отверстие 8 в камеру 15 и к шарику 5. Золотник 2 прижат нижним торцом к шайбе 16, ограничивающей

10 ход золотника. Когда давление в камере 15 превосходит настройку шарикового предохранительного клапана, через дроссельное отверстие 8 начинает течь жидкость. Золотник 2 поднимается и перепускает жидкость из кана15 ла 11 в слнвную магистраль 1. Прп подъеме золотника 2 сначала соединяется канал 11 со сливной магистралью 4, а канал 11 с каналом

17 не соединяется. В канале 17 остается дроссельная шайба 18, сводящая к минимуму про20 ход жидкости в канал 17 при случайном псреподъеме золотника 2.

Если под давлением будет находиться канал 17, то процесс срабатывания клапана будет протекать иначе. Под давлением золот25 ник-пилот 10 занимает верхнее положение.

Шайба 18 входит в выточку золотника 2. При этом обеспечивается подвод жидкости в камеру 15 из канала 17 через отверстие И. СрабаTbIB3H0e клапана происходит TBK

30 описано выше, но золот",èê 2 теперь поднп345275

15 мается выше и пропускает жидкость из канала 17 в сливную магистраль 4. На пути >кидкости в канал 11 стоит обратный клапан 19.

Таким образом, в любом случае при срабатывании предохранительного клапана жидкость сбрасывается в сливную камеру, а не попадает в трубопроводы, соединяющие гидромотор и насос.

Клапан 19 состоит из обечайки 20 с эластичными лепестками 21. При проходе >кидкости лепестки 21 отклоняются и свободно пропускают жидкость. При обратном направлении потока лепестки 21 препятствуют проходу жидкости. При работе насоса 22 обеспечивается питание жидкостью гидромотора 28, жидкость подводится через обратный клапан 24 к предохранительному клапану 25.

Обратный клапан 2б не позволяет сливаемому потоку возвратиться в рабочую магистраль, соединяющую насос и гидромотор, минуя бак.

При реверсе насоса клапаны 24 и 2б меня5 ются ролями.

Предмет изобретения

Предохранительный клапан реверсивного

10 гидропривода, состоящий из гильзы, переливного золотника и золотника-пилота, отличаюи ийся тем, что, с целью повышения наде>кности работы клапана, гильза снабжена обечайкой с отверстиями и эластичными лепестками

15 и выполнена с цилиндрическим ступенчатым дроссельным диском, соединенным с золотником-пилотом.

345275

Фиг. 5

Составитель Б. Караваев

Техред Л. Богданова

Корректор Г. Запорожец

Редактор С. Титова

Типография, п р. Сапунова, 2

Заказ 3202/11 Изд. № 1309 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5