Патент ссср 324735

ОП-ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАТЕ НТУ

324735

Союз Соеотскиз

Социалистические

Республик

Зависимый от патента ¹â€”

М.Кл. В 24b 13 00

Заявлено 26.Х.1970 (№ 1485964/29-33) Приоритет 13.XI.1969 № Р67а/143686, ГДР

Номитет по делом изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

X ДК 666 1 053 552 (088.8) Опубликовано 23.XI I.1971. Бюллетень ¹ 2 за 1972

Дата опубликования описания 27.111.1972.

Авторы изобретения Иностранцы

Герберт Шебель, Курт Плута, Винфрид Клозе и Клаус — Дитер Гензике (Германская Демократическая Республика) Иностранное предприятие

«ФЕБ Фернзееколбенверк Фридрихсхайн» (Германская Демократическая Республика) Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВКИ

И ПОЛИРОВКИ СТЕКЛОИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к стекольной промышленности.

Известно устройство для шлифовки и полировки стеклопзделий, содержащее станину, рабочий стол, шлифовальник, связанный с вед.щим валом, укрепленным на поворотном рычаге, механизм для подачи суспензпи и привод.

Целью изобретения является обеспечение обработки криволинейных поверхностей с заданной степенью точности. Это достигается тем, что устройство выполнено с закрепленным на станине упором поворотного рычага, а шлифoaалbnèк соединен с Båäómèм Bàëом аксиально ввинчивающимися фланцами, фиксируемыми один относительно другого с помощью муфты.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для шлифовки и полировки; на фиг. 2— узел 1 на фиг. 1 в разрезе.

Устройство состоит из установленного на подвижные опоры рабочего стола 1, на котором крепится обрабатываемое изделие 2. Рабочий стол 1 приводится в движение приводным двигателем 8 и промежуточно включенной передачей 4. Изделие 2 обрабатывается тарельчатым кругом 5, совершающим вращательное движение.

Тарельчатый круг 5 связан с ведущим валом 6, который удерживается в подшипниковом узле 7 ведущего вала. 11ривод тарель-питого круга 5 осуществляется с помощью приводного двигателя 8 черсз клнноременную передачу 9. Опора ведущего нала соединена с

5 поворотным рычагом 10, на котором одновременно крепится приводной двигатель 8.

Тарсльчатый круг 5 и его привод образуют совместно с поворотным рычагом 10 унифицированный узел, который соединен с возможно1С стью опрокидывания со станиной 11 подшипником 12 поворотного рычага.

На поворотном рычаге подвижно установлен напорный цилиндр 18. С его помощью начинается опрокидывающее движение поворот)5 ного рычага !О вокруг подшипника 12. Рабочее давление. действующее на тарельчатый круг 5 с помощь1о укрепленного на станине 11 конического регулируемого по вертикали упора 11, в который с помощью шпоночной ка20 нивки 4 пирастся .товоротный рычаг 10, может быть точно отрегулировано.

Упор 14 одновременно обеспечивает боковую втаб:.Ië:lзацшо поворотного рычага, пр.r÷eì он воспринимает боковые усилия, которые возникают прп обработке на поворотном;рычаге 10. Ведущий вал б на своем конце, обращенном к тарельчатому кругу 5, выполнен в виде фланца 15, соединенного с фланцем 1б, снабженным внутренней резьбой. На та3Q рельчатом круге 5 укреплен фланец 17, 324735

73

74

75

Фиг 7.

УЗЫ з О

76

77

Составитель С. Белобасова

Тсхред Е. Борисова

Редактор К. Шанаурова

Корректор Е. Усова

Заказ 341 И ьт,Х"о 1 84 > Ти ра>к 448 Подписное

1.111ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, >К-35, 1заучиская иаб., д. 4/5

Областная типография Костромского управления по печати снабженный соответствующей наружной резьбой. Оба фланца 16 и 17 аксиально ввинчиваются друг в друга, так что возможно вертикальное регулирование тарельчатого круга 5 относительно ведущего вала б.

С помощью продольно-свертпой муфты 18, которая охватывает ввинченные один в другой фланцы 16 и 17 с силовым замыканием, мо>кно фиксировать соответствующую установку тарельчатого круга 5.

Уплотнения 19, укрепленные на механизме 20 для подачи суспензни и прилегающие к стенкам отверстия фланца 17, позволяют ,осуществить герметизацию притока суспензии относительно резьбового соединения фланцев 16 и 17. Шлифовальная или полировальная суспензия с помощью механизма для ее

17одачп 20, установленного по центру ведущего вала б и через отверстие во фланцах 16 и 17, а также в тарельчатом круге 5, подается на рабочую поверхность.

Предмет изобретения

Устройство для шлифовки и полировки стеклопзделий, содержащее станину, рабочий стол, шлпфовальник, связанный с ведущим валом, укрепленным на поворотном рычаге, 10 механизм для подачи суспензии и привод, отлича olL(LocsL тем, что, с целью обеспечения обработки криволинейных поверхностей с заданной степенью точности, устройство выполнено с закрепленным на станине упором пово15 ротного рычага, а шлифовальник соединен с ведущим валом аксиально ввинчивающимися фланцами, фиксируемыми один относительчо другого с помощью муфты.