Устройство для пневматического заряжания шпуров и скважин взрывчагыми веществами

В fip(Iкти Iсских услОВиях 1

Прсдложс.!!Иос устройство отличается от

5!з!(сс!!!Ого тем, что !!я выдвижной част!! Смс (итслы(0!! каlх(срь(ж cTI(o х креплс!!я opociiТЕЛ ЬII <3 5I С!! СТСЗI Я < СОСТ051!ЦЛ5! 113 Я ККХ<х(ЪЛ 5(РУ!Ощей емкости с уп IOTiteit(tcм, гермстпзирующим вход полого штока Ii емкость, и трубок с радиальными каналами.

Тя кос вь(по!! Ii I tile уCTpoliICTI33 явтомяти lсс!(и поддер>киваlть зядаииос сооТ иошспис I(ol(IIIoitciiTOI3 взрывчатых веществ при изменении о(1(ема смесительпой камеры.

На черте>кс схематически изображено предло>кси нос устройство.

5 Устройство содержит бункер 1 с ппевмовибратором 2, смесптельиуlo камеру, состоящую из цилиндрического стакана 3 и выдвижного конуса 4, па Выходном отвсрстпи которого устлиов1clto 30лотииковос устройство 5, !

О цпли!!др илсосл 6 с всасыва!ощим клапаном 7, П01>И(и е»(8 ll !(3(IICT

oTI3cpcT11c3I /l> 5113л Ястся Общи м Дл я жестко закрсп1ciltll17. нл псм поршней 8, 11, запорного I;oilyc>I 17 и порпшя И. Устройство содержит:35! ряд(I3 10 х! <1 Истр ял !> 18 с крлl!Ом упрл Влсиия 1() !(систему трубопроводов.

Устройство работает следующим образом.

При закрытlill крлlt <упрявле!!Пя 1(/ золотник псрсмсп!лстся ii крайпсс прявос поло>кение, псрскры!(яст Выходное отгсрстис пз смеСИТС Ч Ьl!011 КСРОИ П ОТКР1>1ВЯЯ ДОСТ < П ВОЗДУХЯ 13 Цitлиидр управлс!!Ия злпорпым мехацп"»oì 10.

В результате этого поршень 11 движется вниз, 3(! опуская шток !5 до упора в днище аккумулирующей емкости 12. В это время всасывается дизельное топливо через клапан 7, опускается запорный конус 17, открывая доступ аммиачной селитры в смесительную камеру.

Приступая к заряжанию порции, открывают кран управления 19. Золотник перемещается в крайнее левое положение, открывает выходное отверстие смесительной камеры, перекрывает сообщение последней с атмосферой и открывает доступ сжатого воздуха под поршень 11. Последний поднимается, увлекая за собой шток 15. В результате этого поднимается и конус 17, запирая смесительную камеру. Дизельное топливо из цилиндра насоса б поршнем 8 вытесняется через цилиндр управления запорным механизмом 10 и полый шток 15 в емкость 12. Когда поршень 11 поднимается в крайнее верхнее положение, отверстие 1б штока 15 попадает в цил|шдр управления запорным механизмом 10, заполненный сжатым воздухом. В результате, сжатый воздух через отверстие 1б и польш шток устремится в аккумулирующую емкость 12, вытесняя находящееся там дизельное топливо по трубкам с радиальными каналами 14 в смесительную камеру, заполненную аммиачза06М

4 ной селитрой, образуя смесь аммиачной селитры и дизельного топлива (игданит), которая под давлением все поступающего сжатого воздуха вытесняется из смесительной камеры через зарядную магистраль в шпур или скважину. Зарядив последнюю, закрывают крап управления 19, и цикл повторяется.

Предмет изобретения

Устройство для пневматического заряжания шнуров и скважин взрывчатыми веществами, содержащее бункер, смесительную камеру, цилиндр, разделенный перемычкой на д д ве полости, в каждой из которых размещен поршень с общим штоком, золотниковое устройство, пусковой кран и зарядную магистраль, отличающееся тем, что, с целью автоматического поддержания заданного соотноше.щ ния компонентов взрывчатых веществ при изменении объема смесительной камеры, на выдвижной части последней жестко укреплена оросительная система, состоящая из аккумулирующей емкости с уплотнением, герметик зирующим вход полого штока в емкость, и трубок с радиальными каналами.

Редактор Н. Вирко

Составитель Н. Рогач

Текрея 3. Тараненко

Корректор Л. Царькова

Заказ 6400 Изл.. 4 1596 Тираж 473 ((отписное

ЦНИИПИ Когиитета по делам изооретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, 5Ê-35, Раушская пао., л. 4/5

Загорская типография