Сканирующее устройство к дефектоскопу

Авторы патента:

G01N27/90 - с помощью вихревых токов

G01N27/82 - обнаружение локальных дефектов

3I5ll0

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25.IX.1968 (№ 1272366/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.!Х.1971. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 25.Х.1971.

МПК G 01п 27/82

Комитет по целом изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 620.179.142 (088.8) Авторы изобретения

Заявитель

И. А. Ройтбурд и С. А. Обручков иащ =г; ": !: неразрушающих методов и средств контроля качества мат

СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО К ДЕФЕКТОСКОПУ

Предмет изобретения

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике.

Известно сканирующее устройство к дефектоокопу, содержащее транспортер, индуктивный датчик, укрепленный на этом транспортере, и токосъвмник сигналов датчика, связанный с ним. Однако надежность сканирования больших поверхностей контролируемых объектов этим устройством недостаточная, так как датчики закреплены на диске, который перемещается по заданной траектории вручную.

Целью данного изобретения является .повышение надежности сканирования больших поверхностей, для чего транспортер выполнен в виде гибкой замкнутой ленты, а токосъемник вЂ” в виде двух и иду ктивно связанных контуров, один из которых неподвижен и охватывает зону сканирования, а другой образован индуктивным датчиком с параллельно включенной емкостью, которые закреплены на ги б кой ленте.

На фиг. 1 схематично представлено описываемое устройство; на фиг. 2 вЂ” то же, разрез по А вЂ” А на фиг. 1.

Устройство содержит гибкий транспортер 1, индуктивный датчик 2 с параллельно включенной емкостью (не показана), закрепленные на эгом транспортере, неподвижную катушку

8, охватывающую зону сканирования поверхности контролируемого изделия 4 и расположенную на нем.

Сканирующее устройство к дефектоскопу работает следующим образом. Индуктивно связанные контуры, в один из которых входит датчик 2, а в другой вЂ” катушка 3, определяют режим работы электронного индикаторного устройства (не показано) с вклюленной в его цепь катушкой 8. Параметры связи между этими контурами являются также функцией физического состояния кон10 тролируемого изделия; изменение этого состояния приводит к нарушению установившегося режима в электронном индикаторном устройстве; оно может быть зарегистрировано в качестве соответствующего сигнала.

Сканирующее устройство к дефектоскопу, содержащее транспортер, индуктивный датчик, укрепленный на этом транспортере, и токосъемник сигналов датчика, связанный с ним, отлича ощееея тем, что, с целью повышения надежности, транспортер выполнен в виде гибкой замкнутой ленты, а токосъемник вЂ” в виде двух индуктивно связанных контуров, один из которых неподвижен и охватывает зону сканирования, а другой образован индуктивным датчиком с параллельно включенной емкостью, которые закреплены на гибкой ленте.

1 дд ч иг.!

Составитель Л. Духаннн

Редактор Л. )Каворонкова Техред 3. Н. Тараненко Корректор В. П, Федулова

Заказ 3035/10 Изд. № 1260 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2