Строительный подъельник

302304

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистичесних

Республн»

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 20.1.1970 (Л 1396033/27-11) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 28.1Ч,1971. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 16Х1.1971

МПК В 66Ь 9/18

Комитет по делам изобретений и отнрытий при Сосете Министрое

СССР

УДК 621.876.12(088.8) Авторы изобретения А. В. Борейко, М. Г. Зайковатый, М. А. Капуста и Б. Ф. Мышенков

Трест по проектированию и внедрению новой техники в строительство «Киеворгстрой>

Заявитель

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Известны строительные подъемники, содержащие портальную раму с наклонным монорельсом, несущим грузовую каретку с захватным крюком и трособлочной системой.

Целью изобретения является автоматизация операций транспортирования груза по вертикали и вдоль направляющей подъемника.

Это достигается тем, что подъемник снабжен копирной направляющей, а на корпусе каретки закреплен шарнирный двуплечий рычаг, на одном плече которого установлен ролик, взаимодействующий с копирной направляющей, а на другом плече закреплена подпружиненная вилка, фиксирующая крюк в рабочем положении, причем на одном конце монорельса смонтирована защелка с упорной планкой, а на другом конце установлен ограничитель хода грузовой каретки.

На фиг. 1 изображен описываемый подъемник во время взаимодействия упора с крюком каретки; на фиг. 2 — то же, во время перемещения каретки с поднятым грузом по монорельсу; на фиг. 3 — то же, в момент приема поднятого груза, опускаемого с направляющей; на фиг. 4 — подпружиненная вилка.

Рама подъемника выполнена в виде двух

П-образных перекладин 1, жестко связанных в верхней части с монорельсом 2 для перемещения каретки 8 с захватным крюком 4 и двуплечим рычагом 5, одно плечо которого снабжено роликом 6, а другое плечо имеет подпружиненную вилку 7. В нижней части монорельса выполнен копир 8. Грузовой трос 9 огибает последовательно блок 10 каретки и закрепленные на раме блоки 11, 12 и 13 и далее идет к лебедке 14. Трос снабжен упором

15, закрепленным у грузового крюка. Г1а одном из концов монорельса установлено устройство для фиксации каретки в исходном

1о положении, включающее в себя защелку 16, к которой на оси подвешена тяга 17 с планкой 18, взаимодействующая с упором 15. На другом конце монорельса установлены ограничитель перемещения каретки, выполненной

15 в виде поворотного флажка 19, а также реверсивный переключатель 20 привода, срабатывающий прп встрече его контактов-рычагов

21 с кареткой 8. Для обеспечения возможности перемещения каретки (груза) под действи20 ем собственного веса при стравливании грузового троса монорельс установлен с уклоном в вертикальной плоскости.

При подъеме груза в направлении, указанном стрелкой А (см. фиг. 1), каретка 8 нахо25 дится в исходном положении, удерживаемая защелкой 16. Упор 15 расклинивает вилку 7, проходит через нее, затем нажимает на планку 18 с тягой 17, вследствие чего защелка 16 поворачивается в верхнее положение, осво3Q бождая каретку. Каретка, получив возмож302304

7б ность перемещения, устремляется вдоль монорельса в направлении, указанном стрелкой Б (см. фиг. 2). В этот момент за счет движения каретки увеличивается длина части троса, находящейся между блоком 10 каретки и упором 15. Б результате этого последний садится па гилку 7, и В таком положении каретка достигает верхнего конца копира 8 (см. фиг. 3). Контакт-рычаг 21 реверсивного переклю1ателя 20 проходит между щеками рычага 5 каретки, занимая положение над упором

15, Каретка, упираясь в ось флажка 19, останавлпвается. Лебедка 14 продолжает выбирать трос до тех пор, пока упор 15 не нажмет па рычаг 21. При этом срабатывает реверсивпый переключатель 20, и лебедка начинает работать на опускание груза. Под действием груза рычаг 5 каретки поворачивается в вертикальной плоскости, и упор 15 сьсзжает по вилке 7, как по наклонной плоскости, и груз опускается на заданное место.

Предмет изобретения

Строительный подъемник, содержащий портальную раму с наклонным монорельсом, несущим грузовую каретку с захватным крюком и трособлочной системой, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности рабоlo ты подъемника, он снабжен копирной направляющей, а на корпусе каретки закреплен шарнирный двуплсчий рычаг, на одном плече которого установлен ролик, взаимодействующий с копирной направляющей, а на другом плече

lS закреплена подпружиненная вилка, фиксирующая крюк в рабочем положении, причем на одном конце монорельса смонтирована защелка с упорной планкой, а на другом конце установлен ограничитель хода грузовой каретки.

302304 фут 4

Составитель В. Гаврилов

Редактор 3. Твердохлебова Техред А. А, Камышникова Корректор 3. И. Тарасова

Заказ 1642/I Изд. М 676 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Ргушская наб., д, 415

Типография, пр. Сапунова, 2