Токосъемное устройство

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2960) 6

Юеюз Ссветвкик

Социалистических

Респтолик

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 24.1Ч.1968 (№ 1234696124-6) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 12.11.1971. Бюллетень М 8

Дата опубликования описания 9.!Ч.!97!

МПК G Olm 15/00

Комите по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621 436 222 096 (088.8) Авторы изобретения

А. А. Чапчаев и В. М. Туляков

Заявитель Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт

ТОКОСЬЕМНОЕ УСТРОИСТВО

Известны токосъемные устройства с непрерывной проводной связью датчиков и регистрирующей аппаратуры для исследования состояния деталей шатунно-поршневой группы, например, двигателя внутреннего сгорания, содержащие рычажный механизм. Однако такие устройства недостагочно надежны в отношении механической прочности при работе с высоким числом оборотов коленчатого вала исследуемой машины (более 3000вЂ”

4000 об т ин) вследствие возрастания инерционных нагрузок. Кроме того, известные устройства не обеспечивают получения достоверной информации о состоянии шатуна и зазорах между ним и сопряженными деталями из-за погрешностей, вносимых массами деталей самого устройства.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности устройства.

Это достигается тем, что на крышке шатуна и рычага шарнирно закреплено пружинящее полукольцо и один конец рычага установлен концентрично с нижней головкой шатуна, другой вЂ” эксцентрично на барабане, имеющем привод от коленчатого вала, а на осп сочленения рычага с барабаном и на неподвижной детали шарнирно закреплен поводок.

11а фиг. 1 показано предлагаемое устройство, продольный разрез; на фпг. 2 вЂ” то же, поперечный разрез.

На крышке нижней головки шатуна 1 и конце рычага 2, установленном концентри1110 с нижней головкой шатуна, шарнирно закреплено пружинящее полукольцо 8. Посредством пальца 4 другой конец рычага 2 установлен на барабане 5, имеющем через шестерни 6 привод от коленчатого вала 7. На оси сочленения рычага 2 и барабана 5 н «а неподгижной детали 8 на геометрической осп вращения барабана шарнирно закреплен поводок 9. Расстояние от осп вращения барабана до оси сочленения с нпм рычага равно радиусу кривошипа коленчатого вала. !1аправлецпя вращения барабана и коленчатого вала одинаковы.

Провода для соединения дат шков, размещенных на деталях шатунно-поршневой группы, с регистрирующей аппаратурой проложены по шатуну 1, полукольцу 8, рычагу 2 п поводку 9 с переходом на неподвижную деталь

8, которая может быть размещена, например, на крышке картера двигателя.

25 При работе исследуемой прп помощи токосъемного устройства машины все и ерционные силы от массы рычага 2 воспринимаются шатунной шейкой коленчатого вала 7 и пальцем 4 и не влияют таким образом на состояЗО ние шатуна.

296016

Предмет изобретения

Токосъемное устройство с непрерывной проводной связью датчиков и регистрирующей аппаратуры для исследования состояния деталей шатунно-поршневой группы, например, двигателя внутреннего сгорания, содержащее рычажный механизм, отличаюи ееся тем, что, с целью повышения надежности, на крышке шатуна и рычаге шарнирно закреплено пружинящее полукольцо и один конец рычага установлен концентрично с нижней головкой шатуна, другой вЂ” эксцентрично на барабане, 5 имеющем привод от коленчатого вала, а на осн сочленения рычага с барабаном и на неподвижной детали шарнирно закреплен поводок.

296016

Составитель В. Терентьев

Рсдактор А. Ю. Пейсоченко Тскрсд Н. И. Наумова Корректор О. M. Ковалева

Заказ 787/12 Издат. Ме 351 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Мшшстров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Похожие патенты:

Стендаля испытания тракторов // 289331

Устройство для испытания стреловых самоходных // 288364

Испытательный стенд // 285296

Способ определения технического состояния цилиндро- поршневой группы // 282716

Стенд для испытания гидроагрегатов // 280945

Стенд для замера силы реактивной тяги двигателя // 280009

Прибор для измерения глубины хода рабочих органов сельскохозяйственнб1х машин // 279064

Ршическая ^^-^тикибиблиотека // 278175

Устройство для испытания лесопильных рам // 272622

Устройство для испытания микродвигателей // 271187

Способ измерения скоростного напора газового потока и устройство для измерения тяги реактивного двигателя // 2100788

Изобретение относится к технической физике, а более конкретно к испытаниям реактивных двигателей, и может быть использовано в способах и устройствах для измерения тяги для повышения их точности

Способ определения технического состояния элементов системы регулирования и защиты паровых турбин // 2100791

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при контроле работоспособности элементов системы регулирования и защиты паровых турбин

Устройство контроля наличия воды в топливной системе двигателя внутреннего сгорания и датчик для устройства контроля (варианты) // 2102716

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления и диагностики дизельных и карбюраторных двигателей внутреннего сгорания

Способ диагностики и прогнозирования технического состояния машин по вибрации корпуса // 2103668

Изобретение относится к области диагностики технического состояния машин, а конкретно, к способам диагностики и прогнозирования технического состояния машин, и может быть использовано для диагностики технического состояния машин, образующих машинные комплексы, путем анализа данных вибрации, потребления тока, его напряжения, расхода рабочего тела, температуры машины, обеспечивая своевременное отклонение действительного состояния машин от рабочего состояния и бесперебойную работу всего комплекса

Стенд для исследования напряженно-деформированного состояния основных деталей двигателей внутреннего сгорания // 2105963

Изобретение относится к испытаниям двигателей внутреннего сгорания

Способ контроля, диагностирования и компенсации отказов в системах управления двигателей двухдвигательной авиационной силовой установки // 2106514

Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания // 2107175

Изобретение относится к обкатке и испытанию вновь изготовленных и отремонтированных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для обкатки других механизмов, например, коробок передач, ведущих мостов автомобилей

Стенд для испытаний жидкостных ракетных двигателей // 2111373

Изобретение относится к ракетостроению и может быть использовано при стендовых испытаниях жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины // 2111469

Способ оптимизации диаметральных зазоров между штампованным поршнем и цилиндром двигателя в холодном состоянии // 2112951

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при усовершенствовании условий смазки и оптимизации конструктивных параметров деталей цилиндро-поршневой группы ДВС