Ферродинамический изл1ерительный механизм
С П И С А Н И Е
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
288l29
Союз Советских
Социалнстических
Республик
Зависимое от авт. свидетсл ства №вЂ”
Заявлено 1!.ll.1966 (№ 1056976<26-10) с присоединением заявки ¹â€”
Приоритет—
Опубликовано 03.Х11.1970. Бюсте!етс.)ь ¹ 36
Дата опубликования описания 10.11.1971
Кл. 21е, 3. 02
Комите! по лелем изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
МПК G 01г
УДК 621.317.7.084!. .085 (088.8) АВТор ! изобретен!и
Л. А. Отрадиова
Краснодарский завод электроизмерительных приборов
Заявитель
ФЕРРОДИНАМИЧЕСКИЙ ИЗМЕРИТЕЛЪНЪ|Й МЕХАНИЗМ
Известны фсрродннамичсскис измс|пггсльиыс механизмы, в частности сдвоенные ваттмстровыс для измерения мощности в однофазных и миогофазных электрических цепях, содержащие размещенные в одной плоскости две или более измерительные системы с общей осью вращения рамок, перемещающихся в рабочих зазорах магнитопроводов, набранных из пластин с просечкой, и неподвижные катушки на магнитопроводах. Они нсдостаТОЧНО Ч> ВСТВИТЕЛ ЬН Ы И ТОЧНЫ, 3 Т3 >КЕ С;10>КИЬI В ИЗГОТОВ.1СИИИ.
Предлагаемый измсритсльиый механизм отличается тем, что кошригурацня пластины магиитоировo, Ia it3>I,>10É измерительiloit темы выполнена объединяющей внутреннее и ьн)сшнее ярма, причем просечка размещена на внутреннем ярме мап)итоировода вне рабочего зазора. Это дает возмо>кность повысить чувствительность и точ!юсть механизма. l ТЯ КЖС» IIPOCTHTh СГО ОНСТР < КЦИЮ.
С целью повышения фазочувствительностн, — расстояние между внугрснних! и внешним ярмами магнитопровода в рабочем зазор! Выполи IIO переменным, причем „,,, -< г < о" m .è
На фиг. 1 и 2 схематично приведена конструкция предлагаемого меха .
Измерительный механизм мо>кст состоять из двух или более измсритсл)н!ых систем. Б, 1 ill ill)11 Г. 1) I »с t) Iхяждая ИЗ)tcpIITc,)hliая систсма содсржиl рамку 1> перемещающуюся в рабочем 3«30ре 2 между внутренним > и внешним е ярма:i!!l мапштопровода. Мапштонровод набран из Отдельных п, i 3cTIi ll элс!»т()отехническ01! стали, конфигурация которых объединяет внутрсннес и внсн!Иес ярма. Н;! внутреннем ярме вне рабочего зазора tlpoottra ilpocc÷ê» 5 для ввсде)шя рамки 1 в рабочий зазор 2. На к13гIIIITQIIpoi)o;Ic р»3»1си!сиа неподвижная катушка 6. Подвнжныс рамки сисгсм Ili!CIOT обн!л!) 0Cl> 13p3lIICIIII5I /. 11рОСС I!i<1 3, раСИО 10ЖСИИЯ>1 вис рабочего зазор» 2, нракTitiiccки нс нск»ЖЯСТ РЗООЧЕГО НОТОI»3 И 11С ВСЕ)ИЧ11ВЗСТ ПО 1 СРЬ мощности в магиигопроводс. Наличие проссчки 5 делает магнитопровод несимметричным, но симметричное расположсш)с мапштопровода второй систсмь, взаимно уничтожает влияние этой нсснх >!стри)ности. Предлагаемая констру ция пластин магll!iTOIIP0F»0Q3 ЧСТКО OOCCIIC 30 параллельно, » ilcнодгнжtiil(кат1шкн- 110l 2 6 сна» Фиг.2! iк I;l! .!I i< . Jr. 1 QП!!и як Тс;рсд Л. Л. Кама!и!иакова 1 с.!иктор Б. Федотов ;1аказ 49 Т! ра!и !ЯО 11НИИП11 ;с,тиг!сIÿ ио тсси!ги и",îáðåòåííé и отари!!и1! ири Москва, гК-35, Рвуи!с!! !,! !!!!й., д. 1,1>ррсктор 1 . Л. Умане!! Подписное CAHcT(: Министров СССР 4 5 :3:и орс1;аи т(и(огр,! Фи!! следовательно), и как измеритель тока или напряжения (в этом случае подвижные рамки и неподвижные катушки включаются последовательно). В случае использования измерительного механизма для фазовых измерений расстояпие l между внутренпим 8 и внешним 4 ярмами магпитопровода в рабочем зазоре 2 до.!жпо Оыть Bblrro;Irrc!10 персмсп1!ым, при 1см l „..., (5l,„;„При этом подвижные рамки Вкл!о !а!отс!! 1!арал:!ельпо> я псподвпжпыс !саГX 111 !III — -- и Осл сдов а тсг! hrl0. 11редм ет из обр етснпя 1. Ферродипа11!1и!еский измерительный механизм, в частности сдвоенный ваттметровый для измерепия мощности в одцофазных и мпогофазпых электричсс Ilx цепях, содержа-! цпй размсщсш!ыс и одной плоскости две плп более йзмерительные системы с общей осью вращения рамок, перемещающихся в рабочих зазорах магиитопроводов, набранных из пластин с просечкой, и неподвижные катушки на магиитопроводах, отличатощийся тем, что, с целью повышения чувствительности и точности измерительного механизма и упрощения его конструкции, конфигурация пластины маг10 нитопровода каждой измерительной системы выполнена об.ьсдшгя!ощсй впутрсиисе и впсш1ree ярма, причем просечка размещена а внутреннем ярме магпитопровода впс рабочего зазора. 15 2. Измсрптсльпьш мсхаш!зм по и. 1, от.1!1ча!О!!1ийся тем, что, с целью повышения фазочувствптсльностп, -расстояние между впутрешшм и впсшппм ярмамп магпптопрово.!В в рабо !с!! зазоре вь!пол11спо псрсмсппым, llill!20 чс и,! -(5 
