Сдвоенная реверсивная обгонная муфта

о II è с-и -.тч-и

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 24.II.1969 (№ 1305065/25-27) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано ОЗ.III.1970. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 12Х1.1970

Кл. 47с, 6

МПК F 16d

УДК 621.825.5(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

А. С. Шевченко

Заявитель

СДВОЕННАЯ РЕВЕРСИВНАЯ ОБГОННАЯ МУФТА

Изобретение относится к области машиностр оен и я.

Известны сдвоенные реверсивные обгонные муфты для передачи крутящего момента по двум ветвям кинематической цепи, содержащие звездочку, обхватывающие ее обоймы и два ряда заклинивающих роликов, помещенных в сепараторе, Однако такие муфты не обеспечивают независимую передачу крутящего момента по каждой из ветвей в обоих направлениях, Предлагаемое изобретение отличается тем, что звездочка выполнена из двух соосно располо>кенных частей, взаимосвязанных между собой при помощи имеющихся на их торцах кулачков, а на валу подвижно в осевом направлении установлена подпружиненная втулка с двухступенчатым торцом, на одной из ступеней которого выполнены кулачки разной высоты, взаимодействующие с соответствующими кулачками, .предусмотренными на валу и на одной нз частей звездочки.

Такое выполнение муфты обеспечивает возмо>кность независимой передачи крутящего момента по каждой из ветвей в обоих напразлениях.

На фиг. 1 показана предлагаемая муфта в разрезе; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” А на фиг.

1 в двух положениях: а — относительное IIoло>кение звездочек,при передаче движения в одногм направлении, б относительное положение звездочек при передаче движения в другом направлении.

Муфта содержит обоймы 1 и 2, свободно сидящие на ведущем валу >, и звездочку из

5 двух частей 4 и 5, расположенных соос:o.

Часть 4 ж=стко связана с ведущим валом, а часть 5 звездочки имеет возмо>кность II020рачиваться относительно нее на определенный угол и фиксируется при помощи имеющихгя

10 на ооеих частях торца кулачков 6. Между обоймами и частями звездочки помещены в общем сепараторе 7 два ряда роликов 8. На валу подвижно в осевом направлении установлена втулка 9 с двухступенчатым торцом.

15 На каждой ступени выполнены кулачки 10 и

11 разной высогы.

Кулачки б выполнены с боковым зазором, обеспечивающим угловой люфт, равный двум углам заклинивания обгoHHbI муфт.

20 Кулачки 10 также имеют боковой зазор, который выбирается из расчета, чтобы сумма боковых зазоров кулачков 6 и 10 была равна шагу кулачков 11.

Втулка 9 служит для взаимного поворота

25 частей 4 и 5 звездочки, а также для выбора всех люфтов и взаимной фиксации при помощи кулачков 11 и пружины 12. При взаим,ном положении частей звездочки, показанном на фиг. 2, при вращении вала > по часовой

30 стрелке крутящий момент передается обойме

1, а обойма 2 вращается вхолостую.

264853 аг1

Фиг. 2

Тираж 500

Типография, пр, Сапунова, 2

Подписное

Заказ 1514/5

При вращении вала против часовой стрелки крутящий момент передается обойме 2, а обойма 1 вращается вхолостую.

Для переключения муфты необходимо вывести кулачки 11 из зацепления, оттягивая втулку 9 и .поворачивая ее до совмещения выступов со смежными впадинами .кулачков 11.

При оттягивании втулки 9 кулачки 10 из зацепления не выходят за счет большой высоты выступов и .впадин по сравнению с кулачками (1, После переключения, наоборот, при вращении ведущего вала по часовой стрелке крутящий момент передается обойме

2, а обойме 1 — против часовой стрелки.

Предмет изобретения

Сдвоенная реверсивная обгонная муфта для передачи крутящего момента по двум ветвям кинематической цепи, содержащая звездочку, обхватывающие ее обоймы и два ряда заклинивающих роликов, помещенных в сепараторе, отличающаяся. тем, что, с целью обеспечения возможности независимой передачи, крутящего момента по каждой из ветвей в обоих направлениях, звездочка выполнена из двух соосно расположенных частей, взаимосвязанных между собой с помощью имеющих10 ся на их торцах кулачков, а на валу подвижно в осевом направлении установлена подпружиненная втулка с двухступенчатым торцом, на каждой из ступеней которого выполнены кулачки разной высоты, взаимодействующие с соответствующими кулачками, предусмотренными на валу и на одной из частей звездочки.