Инерционная л\уфта

О П И" АН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Респтблик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 47с, 6

Заявлено 02.Х1.1966 (№ 1110445/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 19Л1.1968, Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 24ЛЧ.1968

МПК Е 06о

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.825.7-752 (088.8) Автор изобретения

А. И. Осипов

Заявитель

ИНЕРЦИОННАЯ МУФТА

Известны инерционная муфта, выполненная в виде вибрационного механизма с дебалансами и храпового устройства. Такая муфта применяется в качестве привода механизма подачи машины для бурения шпуров .и скважин, Отличительной особенностью описываемой муфты является то, что передача крутящего момента на ведомый вал осуществляется не непосредственно от храпового колеса, а через пружины и кривошип. Кроме того, корпус зибрационного механизма подпружинен.

1 акое выполнение муфты способствует непрерывной плавной передаче крутящего момента на ведомый вал и создает дополнительный момент за счет энергии, аккумулируемой пружиной при холостом ходе корпуса, На чертеже показана описываемая муфта, вид сверху и разрез по А — А.

Ведущая шестерня 1 передает вращение шестерням 2 и 8, жестко закрепленным на валах 4 и 5. Шестерня 6 установлена свободно относительно ведомого вала 7. Также свободно относительно вала 7 установлен корпус

8 вибрационного механизма, состоящий из двух параллельных, жестко связанных между собой цилиндров. По внутренним поверхностям цилиндров перекатываются катки 9, смещенные один относительно другого на 180 .

Оси катков закреплены с одного конца в лрорезях шестерен 2 и 8, а с другого конца — в прорезях рычагов 10 и 11 таким образом, что имеют возможность радиального перемещения, 5 На корпусе подпружиненном пружиной 12, закреплена подвижная собачка 18, находящаяся в зацеплении с храповым колесом 14, свободно установленным относительно вала 7.

Храповое колесо, вы:тупами а взапмодейст10 вуя с пружинами 1б и кр, вошипом 1б, соединяется с залом 7.

Неподвижная собачка 17 препятствует по.вороту храпового колеса по часовой стрелке, Вращение вала через трансмиссию передает15 ся рабочему opra;- 18 машины.

При перекатывании катков 9 по внутренним поверхностям цилиндров корпус под действием инерционных сил, развиваемых катками, приходит в колебательное движение.

20 При перемещении корпуса против часовой стрелки подвижная собачка поворачивает храповое колесо также против часовой стрелки. Храповое колесо, выступами а воздействуя через сжимающи"ся пруж; ны на кривошип, 25 приво ит в;;-ижение Bñc ;омый вал.

При об атном псрсмещенпи корпусахроновое колесо остается неподвижным, запертое собачкой 17, а ведомый зал продолжает движение под действием сжатых пружин.

30 Кроме того, при движении кор уса по часовой стрелке сжимается пружина 12, которая, 211969

12!

5 7 б 7

Состави слв 14. Чериы<по",à

Редактор 3. Н, Шибаева Те:<ггсд Т. H. Курилко Коррскгорвп A. П. Татариицева и С Ф Гоптареико

Заказ 898!14 Тграи< 530 Подписное

ЦНИИПИ Коматоза по делам изобретений п от:<рыгий при Созсте Министров СССР

Москва, Цсптр, Ilj). Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, 2 ограничивая перемещение корпуса, аккумулирует энергию этого перемещения и при последующем движении корпуса против часовой стрелки через собачку 18, храповое колесо 14, пружины 15 и кривошип 15 ведомому валу передается дополнительный момент за счет энергии разжимающейся пружины. .Предмет .изобретения

1. Инерционная муфта, состоящая из вибрационного механизма с дебалансами и установленного на ведомом валу храпового колеса с собачками, отличающаяся тем, что, с целью непрерывной плавной передачи крутящего момента ведомому валу, она снабжена пру5 жинами и кривошипом, соединяющими храповое колесо с ведомым валом.

2. Муфта по и. 1, оТ.<гичающаяся тем, что, с целью создания дополнительного крутящего

10,10.,1åíòÿ при рабочем ходе, корпус вибрационного механизма подпружинен.