Упорный подшипниковый узел

Авторы патента:

F16C17/04 - упорные

210567

О П И CA Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 26.Х!1.1966 (№ 1121606/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.VII.1972. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 11.Х.1972

М. Кл. F 16с 17/04

Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.822.2 (088.8) Авторы изобретения

О. А. Пыж, В. П, Николаев, Jl. М. Гаркави и В. Н. Савин

Заявитель

Ьйт-Л1"iI .:.т- .А

УПОРНЫЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ

Известны упорные подшипниковые узлы для передачи, например, осевого усилия от движителей судна, от одновременно вращающихся двух валов, вставленных один в другой. Такой узел имеет два корпуса, в каждом из них размещен гребень вала, воспринимающий соответствующее осевое усилие и передающий его на опорные поверхности корпуса.

Размещение упорных гребней в двух корпусах удлиняет валопровод и, следовательно, машинное отделение судна.

Описываемый упорный подшипниковый узел имеет меньшие габариты и металлоемкость его ниже, так как гребни валов установлены в одном разъемном по осевой плоскости корпусе. При этом гребень наружного вала выполнен из двух скрепленных посредством вставки частей, а между ними помещен гребень внутреннего вала.

На чертеже изображен предлагаемый упорный подшипниковый узел.

В корпусе 1 размещены внутренний вал 2, вставленный в наружный вал 8, гребень которого вы полнен из двух частей 4 и 5, скрепленных болтами (на чертеже не показаны), посредством разъемной вставки б. Между частями 4 и 5 гребня наружного вала 8 установлен гребень 7 внутреннего вала 2, снабженный опорными дисками 8, скрепленными

5 разъемной обоймой 9. Для улучшения обтекаемости подшипникового узла при,вращении обе части 4 и 5 гребня наружного вала с разъемной вставкой 5 закрыты снаружи кожухом 10. В корпусе 1 установлены опорные

1о диски 11, воспринимающие суммарное осевое усилие от гребней внутреннего и наружного валов.

15 Предмет изобретения

Упорный подшипниковый узел, содержащий два вала с гребнями, смонтированными в корпусах, отличающийся тем, что, с целью

20 уменьшения габаритов и снижения металлоемкости, гребни валов установлены в одном корпусе, при этом гребень наружного вала выполнен из двух скрепленных посредством вставки частей, а между ними помещен гре25 бень внутреннего вала.

210567

Составитель Л. Казаков

Техред Г. Мишук

Редактор Н. Коган

Корректор О. Волкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3473/4 Изд. № 1412 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Патент 190148 // 190148

Сегмент упорного подшипника // 188229

Патент 187692 // 187692

Патент 156810 // 156810

Пята турбобура // 133010

Пята турбобура с эластичным входным участком // 126823

Пята турбобура // 125778

Способ повышения нагрузочной способности гидродинамического двухстороннего упорного подшипника скольжения // 116189

Подпятник для турбобуров // 115844

Упорный подшипник скольжения // 2115037

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к упорным подшипникам скольжения с самоустанавливающимися сегментами и может быть использовано в разнообразных отраслях промышленности, и в частности в холодильной технике: для холодильных машин, для работы на маловязких жидкостях, смазываемый маловязкими жидкостями, работающий на хладагентах, работающий в условиях смазки маловязкими жидкостями

Двусторонний газодинамический осевой подшипник // 2153606

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в узлах вращения различных приборов и механизмов, в частности, относится к опорным узлам высокоскоростных турбомашин, газовых турбокомпрессоров

Двусторонний осевой гибридный газовый подшипник со спиральными канавками // 2154753

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в узлах вращения различных приборов и механизмов

Упорный подшипник скольжения // 2162171

Изобретение относится к подшипникам скольжения

Опорно-упорный подшипник скольжения, работающий на маловязкой жидкости // 2186266

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в нефтехимической промышленности и холодильной технике, где используются компрессорные агрегаты

Сферический газостатический подшипник // 2191936

Изобретение относится к испытательному оборудованию и может быть использовано в качестве опоры трехстепенного динамического стенда для имитации угловых движений космического аппарата

Газодинамический упорный подшипник // 2204064

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для использования в высокоскоростных механизмах

Опора скольжения // 2205303

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве ручных машин вращательного действия с низким уровнем виброактивности

Упорный подшипник скольжения // 2242645

Изобретение относится к упорным подшипникам скольжения и может быть использовано в узлах трения машин и механизмов

Упорный подшипник // 2269682

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в турбомашинах, например турбокомпрессорах, в том числе, в качестве ремонтного комплекта