Радиально-поворотный кран

Авторы патента:

B66C9/04 - для обеспечения плавности перехода по кривым

B66C5/02 - закрепляемые или подвижные мосты или порталы кранов, т.е. удлиненные конструкции в виде перевернутой L-образной или перевернутой U-образной формы

B66C19 - Краны с тележками, перемещающимися по мостам или порталам (B66C 17/00 имеет преимущество; несущие опорные конструкции на стойках B66C 5/00; крановые стрелы B66C 23/00)

2О3867

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсних

Социалистических

Республик

О-1. библио, = . те- тта и:»

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл, 355, 1/20

Заявлено 09.VI.1966 (№ 1082379/27-11) с присоединением заявки №

МПК В 66с

УДК 621.873.12(088.8) Приоритет

Опубликовано 09.Х.1967. Бюл„¹ 21

Дата опубликования описания 22.XII.1967

Комитет по оелам изобретений и открытий прн Совете Министров

СССР

Авторы изобретения А. 3. Цифринович, А. Л. Тейвель, А, А. Соболев и А. С. Рысев

Заявитель

РАДИАЛЬНО-ПОВОРОТНЫЙ КРАН

Предмет изобретения

Известны радиально-поворотные краны, содержащие пролетное строение с грузовой тележкой, одним концом опирающееся на опорную шарнирную ногу с ходовыми тележками, перемещающимися по кольцевому пути, а вторым концом посредством ходовых катков вЂ” на кольцевой путь.

Предложенный кран отличается тем, что второй конец пролетного строения смонтирован на опорной раме, центральной частью опирающейся на цапфу и снабженной концевыми балками, связанными с ходовыми катками.

Благодаря такому выполнению крана повышается его несущая способность.

На фиг. 1 изображен описываемый кран при монтаже купола здания; на фиг. 2вЂ” кран и разрез по А вЂ” А; на фиг. 3 вЂ” опорная часть крана, перемещающаяся по кольцевому пути.

Радиально-поворотный кран содержит про летное строение 1, один конец которого опирается на опорную шарнирную ногу 2 с ходовыми тележками 8, перемещающимися по кольцевому пути 4. Второй конец пролетного строения смонтирован на опорной раме 5, центральной частью опирающейся на цапфу б и снабженной концевыми балками 7 и 8.

Балки связаны с ходовыми катками 9 и 10, перемещающимися по кольцевому пути 11, 5 расположенному на жесткой опоре 12, вокруг которой происходит вращение крана.

Элементы 18 купольного перекрытия монтируют грузозахватными приспособлениями, прикрепленными к грузовой тележке 14 кра10 на.

Радиально-поворотный кран, содержащий

15 пролетное строение с грузовой тележкой, одним концом опирающееся на опорную шарнирную ногу с ходовыми тележками, перемещающимися по кольцевому пути, а вторым концом посредством ходовых катков опираю20 щееся также на кольцевой путь, отличаюитийся тем, что, с целью повышения несущей способности крана, второй конец пролетного строения смонтирован на опорной раме, центральной частью опирающейся на цапфу и

25 сна бженной концевыми балками, связанными с ходовыми катками.

203867

Составитель М. Москалец

Редактор Т. А. Рыбалова Техред Л, К. Малова Корректоры: О. Б. Тюрина и И. Л. Кириллова

Заказ 3864, 5 Тирани 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений ii открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Ссрова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2