Патент ссср 189287

О П И С А Н И Е I89287

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25.111.1963 (¹ 826855/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.Х!.1966. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 26.XII,1966

Кл. 494, 3/04

49d, 12

МПК В 23f

В 23f

УДК 621.923.5;621.833 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

СПОСОБ ОТДЕЛКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ЛЕЗВИЙНЫМ

ИНСТРУМЕНТОМ

Известны различные способы отделки прямозубых, косозубых, шевронных зубчатых колес и колес с бочкообразной формой зуба.

Предлагаемый способ отделки зубчатых колес лезвийным инструментом при принудительной обкатке и одностороннем зацеплени,i отличается тем, что обработку осуществляют инструментом внеполюсного зацепления при параллельных осях инструмента и изделия с осевым перемещением одного из пих. Такой способ позволяет повысить точность профиля зуба и дает возможность отделки блочных зубчатых колес и колес с буртами.

Зтим способом можно обрабатывать косозубые, шевронпые и зубчатые колеса с бочкообразной формой зуба, для чего применяют сменные копиры, а в кинематическую цепь обката встраивают дифференциальный механизм.

На фиг. 1 показана принципиальная схема устройства для отделки зубчатых колес описываемым способом; на фиг. 2 — конструктивная схема дифференциального механизма; на фиг. 3 — обрабатывающий инструмент в разрезее.

При отделке зубчатых колес между лезвийным инструментом 1 и обрабатываемым колесом (изделием) 2 обеспечивается жесткая кинематическая связь за счет установки на оси инструмента и обрабатываемого колеса эталонных колес 3, зацепляющихся одно за другое. Обрабатывается только одна сторона зуба, поэтому для создания нормального давления, необходимого для осуществления про5 цесса резания, между зу.бьями обрабатываемой детали и инструмента в кинематическую цепь встроен тормоз 4. С помощью дифференциального механизма 5 и сменных копиров б можно отделывать прямозубые, косозубые, 10 шевро пые колеса и колеса с бочкообразнои формой зуба.

Дифференциальный механизм состоит из четырех центральных зубчатых колес 7, 8, 9 и

10, водила ll и сателлитов 12 и 18. Колесо 10

15 с внутренними зубьями во время отделки остается неподвижным, в то время как колесо о, жестко связанное с рычагом 14, получает дополнительное движение от копира, перемещающегося и осевом направлении одно20 временно с перемещением инструмента относительно обраоатываемого колеса.

При вращении вала 15 вращается и связанное с ним колесо 9, приводящее во вращение

25 сателлиты 18. Сидящие с ними на общих валах 16 сателлиты 12 вращают колесо 7 с тем же числом оборотов, с каким вращается колесо 9. Таким образом, вал 17, жестко связанный с колесом 7, вращается с тем же числом

30 оборотов, что л 15.

189287

Рычаг при перемещении копира в зависимости от профиля копира поворачивает колесо 8, и сателлиты 12 получают дополнительное вращение, которое передается на колесо 7, а следовательно, и на вал 17, связанный с лезвийным инструментом. В результате этого поворота зуб приобретает форму, заданную копиром.

Обрабатывающий лезвийный инструмент (фиг. 3) представляет собой зубчатое колесо с прямыми или косыми зубьями, снабженными соответствующими углами резания — передними и задними — на боковых сторонах зубьев. Инструмент представляет собой корригированное зубчатое цилиндрическое колесо, зубья которого образованы путем значительного смещения исходного контура рейки, что создает при зацеплении инструмента с обрабатываемой деталью внеполюсное зацепление.

При наличии переднего угла ч передняя плоскость инструмента обращается в коническую поверхность с углом при вершине

180 — 2 1.

Режущие кромки инструмента получаются в результате пересечения этой конической поверхности с винтовыми эвольвентными поверхностями боковых сторон зуба, 5

Предмет изобретения

1. Способ отделки зубчатых колес лезвийным инструментом при принудительной об10 катке и одностороннем зацеплении, отличающийся тем, что, с целью повышения точности профиля зуба и возможности отделки блочных зубчатых колес и колес с буртами, обработку осуществляют инструментом внеполюс15 ного зацепления при параллельных осях инструмента и изделия с осевым перемещением одного из них.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обработки косозубых, шевронных и зуб20 чатых колес с бочкообразной формой зуба, применяют сменные копиры, а в кинематическую цепь обката встраивают дифференциальный механизм.

189287 èà д

Ф г

Составитель Агринская

Редактор Л. М. Жаворонкова Техред Л. Бриккер Корректоры: М. П. Ромашова и Г Е Опарина

Заказ 3888 l l Тираж 1900 Формат бум. 60X90 /s Обьем 0,27 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2