Центробежный насос

 

Изобретение может быть использовано в центробежных насосах с разгрузочными барабанэми. Цель изобретения - повышение надежности путем уравновешивания осевых усилий в нерасчетных режимах. В корпусе (К) 1 с подводом 2 на переднем подшипнике скольжения 3 установлен вал 4 с первым и вторым разгрузочными барабачэми (Б) 6 и 7. Б 7 образует с К 1 выходную камеру 8, имеющую отводную линию 9. При повышении давления в камере 8 увеличивается давление во входной камере 12. Это создает дополнительную уравновешивающую силу, действующую на торцовую поверхность 11 Б 6. Выполнение тыльной стороны 13 Б 6 криволинейной снижает колебание осевой силы. Образование подшипника 3 скольжения внешней цилиндрической поверхностью 14 Б 6 и внутренней поверхностью 15 К 1 улучшает работу насоса на нерасчетных режимах. 1 з.п. ф-лы. 1 ил. ел с

(О . л ".ОЬГ > I ИХ

СО! ИАЛИ ..ТИ "F С:ИХ

РЕС Увлих,с

Д

s F 04 D 29/04

ГОСУДАРСТВЕ ННЬ И КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЬ!ТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4795479/29 (22) 05.02.90 !

46) 23.01.92. Б ол. N 3 (71) Урал.ский филиал Всесоюзного теплотехничесгог0 научно-исс".едовательско1о .Нстигутг 11м. Ф.Э Дзержилсго о (72) Л.Е. Чегурко и В.M.Ã-оэрилова (53) 621.671(ОМ.8) (56) Автор=кое свидетельство СССР

М 1479703, кл. F 04 0 29/04, 1987.

Михайлов А,К., Малюшенко В.В. Лопастные насосы. M.: Машиностроение 1977, рис. 134. с, 246. (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС (57) 1 эобретение может быть использовано в центр"бежных насосах с разгрузочными барабанэми. Цель изобретения — псвышеЛэобретение относится к нгсосостроению и может быть использовано в конструкциях центробежных насосов с разгрузочными барабанами, установленных, например, в системах тепловых электрических станций.

Цель изобретения — повышение надежности путем уравновешивания осевых усилий в нерасчетных режимах, На чертеже изображен центробежный насос, продольный разрез.

Центробежный насос содержит корпус

1 с подводом 2 и установленный в корпусе на переднем подшипнике скольжения 3 вал

4 с рабочими колесами 5 с первым 6 и вторым 7 разгрузочными барабанами, последним из которых с корпусом образована выходная камера 8, имеющая отводную ли.Б0 1707774 А1 ние надежности путем уравновешивания осевых усилий в нерасчетных режимах, В

i.oðïóñå (К) 1 с подводом 2 на переднем подшипнике скольжения 3 установлен вал 4 с первым и вторым разгрузочными барабанами (Б) 6 и 7. Б 7 образует с V. 1 выходную камеру 8, имеющую отводную линию 9. При повышении давления в камере 8 увеличивается давление во входной камере 12. Это создает дополнительную уравновешивающую силу. действующую на торцовую поверхность 11 Б 6. Выполнение тыльной стороны

13 Б 6 криволинейной снижает колебание осевой силы. Образование подшипника 3 скольжения внешней цилиндрической поверхностью 14 Б 6 и внутренней поверхностью 15 К 1 улучшает работу насоса на нерасчетных режимах. 1 з.п. ф-лы. 1 ил. нию 9. Первый барабан 6 размещен со стороны входа 10 в насос с образованием между корпусом и передним торцом 11 барабана 6 входной камеры 12, где отводная л 1ния 9 подключена к входной 12, а тыльная сторона 13 первого барабана выполнена криволинейной, образующей внутреннюю стенку подвода, при этом подшипник скольжения 3 образован внешней цилиндрической поверхностью 14 первого барабана и внутренней поверхностью 15 корпуса, Площадь переднего торца 11 первого барабана

6 может быть выполнена превышающей площадь торцовой поверхности 16 второго барабана. Первый разгрузочный барабан 6 может быть выполнен с уступом 17. образующим с корпусом торцовый зазор 18. 4

О

4 4

Ф

1707771 пом к-.рпу .ом, что предотвращает поврежден. е рабочих колес 5 при осевом перемеI IIII»I, вала 4, 1

1 ФГ Т

Реэактор Т,йагсча Техред M.Моргентал Корректор И,Муска

Зак, 27б Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственно(a комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Произвздсгвнчс- .здательский комбинат "Патент, r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Центро е ill!. насос р» отdзт следу 1щ»м образом.

Пp < (1з(лt »2!» 1 рея »t1а або ту чa(оса

» увел чен ll д;,"I -", м s вь .одной камере

8 эа вторь и разгр,. GHH .:м барабаном 7 од- 5 новре ленно растет давление во входной камере 12 герье о барабана б и создается

;,ополн. тельная уравнсвешииающая сила, де . o..ótñùa(I нз т,;зец 11 геоеого баоаб-На

С, благодаря; ..з 1ещени з первого Сараба- 10 на 6 со стороны входа 10 в насос с образоPciH,,2;.1 MP. к,л корп;сом 1 и передним тор,см 11 б.-.ра(. aч входной ка,леры 12, соеди ге гной лин»ей9с,выходной камерой R.

Bb!:;олнение тыльной стороны 13 гереого 15 барабана криволи ейной, образугощей с.;aчк, подвода 2, счиж .ет кс",ебание дима>;и еской состаьляющей с. ñåaîé силы. Образование подш»пника скольжения 3 внеш:1ей ц 1линдрической поверхностью 14 20 первого барабана C и внутренней поверхностью 15 корпуса 1 улучшает работу опоры чаоса (нерво «тных рсжимгх. При вь,полHегоè площади тоГцоьо.l поверх»ости 11 первого барабана, прев.вешающей глогцадь 25 торцовой поверхности 1б второго барабана, та же тменьшае-.я влияние нерасчетных режи .еч на naбо-,у сазгруззчного уст;-.-йства, г,".,1 =- :,," еньш с-ся уте ка через зазор п зара....-: а 7 бла(с;;аря,мен . е. »е егг .»a:. 2òða. ПГ 1.-;ь и "HeI и".. "ерво с раэгр, ; чогп Г ), -,;, c ° -T lot 17 ч;.ть осе ого, »-. - "с-- рин,»ласте —. ":.1 ПРи изм :I 1.. 1, з.".цфис(-, зазор . 1(" к12жду устус ормула изобретения

1. Центробежный насос, содержащий корпус с подводом и установленный в корпусе на переднем подшипни.:e скольжения вал с рабочи,1и колесами и первым и вторым разгрузочными барабанами, последним иэ которых с ко пусом образована выходная камера, имеющая отводную линию, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения

HаДЕжНОГтИ ПУТЕМ УРаВНОВЕШИВаНИЯ ОСЕвых усилий в нерасчетных режимах, первый барабан размещен со стороны входа в насос с образован,,ем между корпусом и передним -(орцом барабана входной камеры, отводная линия подключе а к последней, а тыльная стсрона первого барабана выполнена криволинейной, образующей внутреннюю стенку подвзда, при этом подшипник

cкольжеH»я обрaaîван внешней цилиндрической поверхностью первого барабана и внутре - ней псверхностью корпуса.

2. Насос по и. 1, отличающийся тем, то площадь переднего торца первого

Гарабана выполнеча превышаюцей площадь;: зцово, поверхности второго барабана.

3,На; пзп, °,отличающийся т.:;;„: о г. „ вь.й разгрузочный барабан выпал сч с уступе>л, образующим с корпусом торцовой зазор.

-,/ Я