Копер с падающей бабой для испытания объектов на воздействие импульсных ускорений

179055

Плятфор ыя 7, двигаясь Вниз, с?киы яет cltott амортизаторы 9. Онп гасят скорость платформы и смягчают удар по фундаменту. Пружины амортизаторов платформы выбраны с большей податливостью на начальном участке их с?катия. Это обеспечивает плавное гашение скорости платформы на этом участке так, что баба I;e может войти в контакт с платформой.

Для предотвращения удара платформы о бабу при возвращении ее вверх силой с?катых пружин амортизаторов Б копре установлен гидравлический тормоз 10 возврата с клпноВ;>!м э<<жимом 11.

Для того чтобы тормоз возврата своим демпфирующим действием tte искажал формы импульса перегрузки, он включается в работу только осле окончания удара, т. е. при движении платформы вниз ее конический хвостовпк 10 скользит по клиньям 17 клинового зажима, отжимая подпирающие клинья пружины 18. Пружины подпирают клинья с небольшим yet«ittем. Поэтому силы трения, возникая щие между поверхностями клиньев и хвостовнка, малы и практически не влияют на процесс удара.

В начале движения платформы 7 вверх клинья зя1(линиВяют хВОстОВн1(16 платформы, тем самым соединяя ее со штоком 12 поршня тормоза возврата. Применение клинового зажима обеспечивает безударное включение гидравлического тормоза возврата в любом нижнем положении платформы, зависящем от высоты сбрасывания бабы. Медленное возвращение платформы в верхнее положение обеспечивается вследствие сопротивления перетеканию тормозной жидкости через отверстие в поршне тормоза.

Подготовка тормоза возврата к последующей работе заключается в отводе клиньев зажима от хвостовика платформы с помощью специального устройства, имеющегося на клиновом зажиме (ня черте?ке не показано). После этого поршень тормоза со штоком и клиноьым зажимом под действием собственного веса опускается в исходное положение. Таким образом, сочетание амортизирующего ограпичителя хода молота и гидравлического тормоза возврата с клиновым зажимом позволяет предотвратить повторные соударения бабы и платформы.

Параметры разгоняющих пружин выбраны такими, что длина их разворачивания меньше рабочего хода оабы, а сами они закреплены лишь верхпнмп концямп к раме копра, свободно опираясь ни? (ними концямп ня бяоу .срез толкатель. Этиil обеспечивается отрыь ее от пружин перед ударом и, таким образом, 5 исключается участиг массы этих пружин tt уда ре.

Примененные в копре пружины амортизатора платформы имеют переменную жесткость. Ня начальном участке их сжатия, соот10 ветствующем длительности удара, онп имеют малую жесткость. Этим практически исключается участие массы пружин амортизатора в ударе. По мере осадки прун(ин по окончании удара жесткость их увеличивается. Вследствие

15 этогo общая осадка пружин, соответствующая полному гашению скорости платформы, а следовательно, и длина пружин, сокрашаются.

При этом перегрузки на платформу, вызванные ее торможением на амортизаторе, незна20 чительны по сравнению с перегрузками при ударе.

Сочетание в копре разгоняющих пружин с длиной разворачивания меньше рабочего хода бабы и амортизаторов платформы перемен25 ной н(есткости с незначительной жесткостью на длине удара, исключают удлинение воспроизводимого импульса перегрузки и искажение

его формы за счет участия в ударе масс разгоняющих пружин и пру?кин амортизатора.

Предмет изо бр етен и я

Копер с падающей бабой для испытания объектов на воздействие импульсных ускорений, содержащий разгоняющие пружины, 35 амортизирующий ограничитель хода и пружинный амортизатор платформы с наковальней, отличаюш,яйся тем, что для исключения повторных соударений бабы с наковальней после удара платформа снаб?кена гидравличе40 схим тормозом возврата в исходное положение, шток поршня которого несет на себе зажим с подпружиненными клиньями, между которыми помещен конический хвостовик, шарнирно прикрепленный к платформе, а для

45 получения стабильной формы нарастания фронта импульса ускорения разгоняющие пружины закреплены одним концом за станину копра, другим свободно упираются в падающую бабу и их длина разворачивания мень50 ше рабочего хода бабы, а пружины амортизатора платформы вьшолнены так, что их жесткость возрастает по мере опускания платформы.!

79055

Составитель Г. Корчагина

Техред T. П. Курилко Корректор О, Б. Тк рииа

Редактор Б. С. Нанкина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 577/2 Тираж 1350 Формат бум. 60> 90 /а Объем 0,27 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4