Устройство измерения пути

Авторы патента:

G01C22 - Измерение расстояний, пройденных по земле людьми, животными, транспортными средствами, а также любыми движущимися твердыми телами, например с помощью шагомеров, педометров, спидометров (счетные устройства как таковые G06M)

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано для измерения пройденного агрегатом пути. Цель изобретения - повышение точности измерения. Устройство состоит из двух дисков 1 и 2, установленных на оси 3 с возможностью взаимного перемещения вдоль нее. По периметру каждый диск 1 и 2 выполнен в форме конуса, направленного большим основанием наружу Междудисками установлен грунтоззцеп 5 в виде замкнутой пружины растяжения с возможностью радиального перемещения между дисками. 1 ип А (Л С о4 vj Ю СЛ 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)я G 01 С 22/ОО

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTKPbiTVlRM

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4725498/10 (22) 31.07,89 (46) 07.05.91. 6юл. N 17 (71) Кировоградский проектнс-конструкторский институт йо почвообрабатывающим и посевным машинам (72) А.М, Грек, В.В, Холявко, М,Г. Кинкер.

Е.А. Белобородов и А.Т, Голыша (53) 528 51 531 71(088 8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 649950, кл. G 01 С 22/00, 24.05.76, Авторское свидетельство СССР

¹ 1195186. кл. G Oi С 7/04, 03,07,84. (54) УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ HYTN

Ы3,, 1647258 А1 (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано для измерения пройденного агрегатом пути. Цель изобретения вЂ” повышение точности измерения. устройство состоит из двух дисков 1 и 2, установленных на оси 3 с возможностью взаимного перемещения вдоль нее. Г!о периметру каждый диск 1 и 2 выполнен в форме конуса. направленного большим основанием наружу. Между дисками установлен грунтозацеп ". в виде замкнутой пружины растяжения с возможностью радиального перемещения между дисками, 1 ил, 1647258

Формула изобретения

Устройство измерения пути, содержащее установленное на оси колесо с грунтозацепом и счетный узел, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения точности, колесо выполнено в виде двух конических дисков, обращенных друг к другу меньшими основаниями. один иэ которых установлен с возможностью перемещения вдоль оси и фиксации его положения, а грунтозацеп выполнен в виде замкнутой пружины растяжения, контактирующей с коническими поверхностями обоих дисков.

Составитель В. Сараханов

Техред М.Моргентал Корректор С. Шевкун .

Редактор B. Данко

Заказ 1389 Тираж 315 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при. ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул,Гагарина, 101

Изобретение относится к области сель-.скохозяйственного машиностроения и предназначено для измерения пройденного по полю пути.

Цель изобретения вЂ” повышение точно- 5 сти измерения.

На чертеже изображена схема устрой ства.

Устройство состоит из двух дисков 1 и

2, установленных на оси 3 с воэможностью 10 взаимного перемещения вдоль нее. Диски 1 и 2 на валу 3 при работе закрепляются при помощи фиксатора 4, По периметру каждый диск выполнен в форме конуса, направленного большим ос- 15 нованием наружу с образованием между дисками конической поверхности А, На поверхности А установлен грунтоэацеп 5, выполненный в виде замкнутой пружины растяжения. Грунтозацеп 5 имеет .возможность 20 радиального перемещения между дисками

1 и 2 в пределах глубины кругового желоба -

А. При этом диаметр D дисков меньше диаметра cI (б ) грунтозацепа.

Путеизмерительное колесо закреплено 25 на кронштейне 6, который в свою очередь соединен с колесом мобильного GGRbcKoxo- . эяйственного агрегата. Для регистрации пройденного пути служит счетный узел 7.

Устройство работает следующим абра- 30 эом, На контрольном участке пути с характерными особенностями. поверхности и свойств грунта, на котором будет эксплуатироваться устройство. диски 2 и 1 устанавливаются друг относительно друга таким образом, чтобы длина отрезка пути, пройденного за один оборот колеса, составляла 1 м.

Путеизмерительное колесо крепится к мобильному агрегату таким. образом, чтобы оно двигалось преимущественно по следу колеса агрегата с возможностью копирования рельефа поля. При движении агрегата обороты путеиэмерительного колеса регистрируются в счетном узле 7, при этом их число соответствует количеству метров пройденного пути.

Похожие патенты:

Профилограф пути // 1585682

Изобретение относится к приборостроению, в частности к средствам для построения профилей рельсовых путей автомобильных дорог, аэродромов и др

Датчик перемещения // 1483262

Изобретение относится к системам контроля подвижных объектов, например вагонов, при установке их в вагоноопрокидыватели

Путемер // 1434259

Изобретение относится к устройствам для измерения пути, проходимого человеком

Способ поверки измерительного колеса // 1428921

Устройство для определения отклонения времени движения автомобиля от графика // 1428616

Изобретение относится к устройствам для определения отклонения времени движения автомобиля от графика и обеспечивает повышение точности и упрощение

Шагомер // 1422009

Изобретение относится к приборостроению и позволяет повысить точность измерений за счет улучшения динамической характеристики устройства и снижения вероятности ложного срабатывания

Индикатор направления перемещения объекта // 1418568

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к устройствам для определения направления перемещения Цель изобретения - повышение надежности

Устройство для измерения пройденного пути транспортного средства // 1401281

Путемер // 1400228

Изобретение относится к приборог строешпо и используется для измере - ния расстояния

Устройство для контроля и регистрации параметров движения подвижного состава // 1384434

Изобретение относится к автоматике и предназначено для контроля и регистрации скорости движения подвижного состава

Навигационный прибор // 2112214

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в приборах для определения топографических координат и для ориентирования на местности человека, передвигающегося пешком

Автономная навигационная система // 2125237

Изобретение относится к устройствам для определения пути, пройденного оператором в заданном направлении с применением радиоэлектронных устройств, и может быть использовано в спорте, туризме, геологии и других областях народного хозяйства

Способ измерения длины пробега судна на галсе по фиксированному созвездию космических аппаратов среднеорбитной спутниковой радионавигационной системы // 2154258

Изобретение относится к области морской навигации и может быть использовано, в частности, для определения скорости судна

Измеритель перемещений с объемной голограммой // 2169348

Изобретение относится к области оптических измерителей перемещений и может быть использовано для высокоточного бесконтактного интерференционно-голографического измерения перемещений объектов

Электронный спидометр // 2183836

Изобретение относится к автомобильным измерительным приборам, предназначенным для оценки и индикации скорости движения и пройденного пути

Аппаратура счисления координат широкого применения // 2193755

Изобретение относится к области навигации наземных транспортных средств

Сигнализатор технологической скорости машинно-тракторного агрегата // 2219499

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, предназначено для информационного контроля технологической скорости движения и может быть использовано при эксплуатации колесных и гусеничных тяговых средств, работающих в реальном масштабе времени

Способ измерения пробега автомобиля (варианты) // 2242718

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в автомобильной промышленности для измерения пробега автомобиля

Способ коррекции датчика пройденной дистанции // 2243505

Изобретение относится к области контроля и прогнозирования состояния железнодорожного пути

Доплеровский датчик приращений пути с устройством стендовой калибровки // 2246737

Изобретение относится к области навигации наземных транспортных средств (НТС)