Захватное устройство для грузов со штырем и фигурной головкой

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности. Захватное устройство для грузов со штырем и фигурной головкой 18 содержит корпус 1, в котором установлен шток 5, подпружиненный пружиной 24 с копирными зубьями 6 и 9, взаимодействующими с пальцем 12, установленным в корпусе. На конце штока 5 с возможностью поворота относительно корпуса 1 в подшипниках 26 установлен захватный орган 15, при этом конец штока входит в полость захватного органа на величину его рабочего хода. При захвате груза головка 18 упирается в конец штока 5, перемещая его вверх и через зубья 6 и 9 и палец 12 поворачивая его. При этом захватный орган 15 только поворачивается на требуемый угол, не перемещаясь вверх, что позволяет надежно захватывать грузы, стоящие с перекосом.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1525110

1®4 В 66 С 1/66

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ и

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4083974/40-1 (22) 02.07.86 (46) 30.11.89. Бюл. № 44 (72) А. В. Гуляев, В. С. Жарков, Ю. Е. Горбунов и В. Е. Сабанаев (53) 621.86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1301761, кл. В 66 С 1/66, 1985. (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

ГРУЗОВ СО ШТЫРЕМ И ФИГУРНОЙ ГОЛОВКОЙ (57) Изобретение относится к подъем нотранспортному машиностроению. Цель изобретения — повышение надежности. Захватное устройство для грузов со штырем и фигурной головкой 18 содержит корпус 1, в котором установлен шток 5, подпружиненный пружиной 24 с копирными зубьями 6 и 9, взаимодействующими с пальцем 12, установленным в корпусе. На конце штока 5 с возможностью поворота относительно корпуса 1 в подшипниках 26 установлен захватный орган 15, при этом конец штока входит в полость захватного органа на величину его рабочего хода. При захвате груза головка 18 упирается в конец штока 5, перемещая его вверх и через зубья 6 и 9 и палец 12 поворачивая его. При этом захватный орган 15 только поворачивается на требуемый угол, не перемещаясь вверх, что позволяет надежно захватывать грузы, стоящие с перекосом. 3 ил.

1525110

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, именно к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

На фиг. 1 показано устройство, общий нид; на фиг. 2 — вид с захваченным грузом; на фиг. 3 — сечение А — А на фиг. 2.

Захватное устройство содержит корпус

1, закрепленный на несущей балке 2 подьемно-транспортной машины. Соосно корпусу 1 на несущей раме 3 подьемно-транспортной машины установлены регулируемые упоры 4.

В корпусе 1 с возможностью осевого перемещения и поворота установлен шток 5, 15 на котором жестко закреплена верхняя втулка 6 с четырьмя копирными зубьями 7 и нижняя втулка 8 с аналогичными зубьями 9.

В корпусе 1 напротив друг друга установлены дна стакана 10, в которых на подшипниках 1! установлены пальцы 12 для взаимодействия с зубьями 7 и 9. Верхняя часть штока 5 имеет лыску 13 для поворота ключом. B нижней части штока 5 выполнены шлицы 14, на которых установлен захватный орган 15, размещенный н корпусе 1 с возможностью поворота. На нижних TopUoвых поверхностях корпуса 1 и захватного органа 15 выполнены конусные поверхности !6 и 17 для штыря 18 груза 19. В нижней части захватного органа 15 выполнен иаз 20, образованный выступами 21 с опорной ионерхностью 22. На штоке 5 выполнена оиориан поверхность 23. В корпусе 1 установлена пружина 24, которая через упорный подшипник 25 отжимает шток 5 вниз.

Осевое перемещение захватного органа 15 ограничено упорами 26, выполненными в корпусе 1. В месте контакта упоров с захватным органом 15 могут быть установлены подшипники скольжения. Нижний конец штока со шлицами 14 размещен в полости захватного органа !5 на расстояние, равное рабочему ходу штока.

Устройство работает следующим образом.

Опускают устройство так, чтобы штырь

18 грхза !9 опирался на коиусиую поверхность 16 корпуса 1. Головка штыря 8 проходит через паз 20 в полость захватного органа 15, центрируясь относительно него. При этом, поскольку захватный орган закреплен без возможности осевого перемещения, исключается его преждевременное срабатывание. При дальнейшем опускании устройства штырь 18 воздействует на нижнюю опорную поверхность 23 штока 5, который сжимает пружину 24. Зубья 9 нижней втулки 8, взаимодействуя с пальи ми 12, вращают шток

5 приблизительно на 1 . Через шток 5 поворачивается захватный опг,i« 15, его выступы 21 заходят под консоли головки штыря 18.

При подъеме устройства зубья 7 втулки

6, взаимодействуя с осями, доворачивают шток 5 и захватный орган 15 еще на 45, при этом головка штыря полностью or.ирается на поверхность 22.

После подъема балки 2 в верхнее положение верхний конец штока 5 с лыской 13 упирается в упор 4 по раме 3, что исключае| произвольное срабатывание устройства н процессе транспортирования.

Освобождение груза осуществляется в обратной последовательности.

Формула изобретения

Захватное уст,. r -,но для рузон со ш TL; рем и фигурной ° олонкой, содержащее корпус с ус1анонленным в нем с возможностью поворота захг:тным органом с внутренней полостью и пазом на нижнем торце, размещенный н корпусе и соединенный с захватным органом с нозмОжностью вертикального перемещения относительно него подпружиненный шток с закрепленными на нем втулками с копирными зубьями и закрепленные н корпусе пальцы для взаимодействия с копирными зубьями, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе выполнены ограничительные упоры для захватного органа, а нижний конец штока выступает во внутреннюю полость захватного органа на величину рабочего хода штока.

1525110 ,4- A

22

70 г

f8 фиг. 2, ф

Фиг. 5 (.сстанит«а>, К> Коза»н

Редактор г1.!(и.>ti>анн«ö Т«iр«я II. Ht. р«« I(<>t>I>t ti>I (> I lttt>.

3 алак 7:!59, I 5 Т и р;»к 6 > 8 I !«>it>> >« tt»t

IIHHHI1I1 1 о >врет >: »»»ио колиитет;> но и.н>6р««виям и о>крыт»и. нр: Г К! > :> Р!

I!303 >, Москва Ж- 35, Раушская н,н>, .;. 4>5

Г!роизно»ств«нн >-ива;>т«.>н«ли>> кои6 и>нi «()этеит», г. У л>,!»>,t. >а .,>,:н >и,