Рабочее колесо центробежного насоса

 

Изобретение позволяет повысить, надежность насоса. Между ведущим и . ведомым дисками 1 и 2 расположены с образованием межлопастных каналов (К) 3 лопасти 4, Внутри дисков 1 и 2 вьтолнены радиапьные К 5 с входами 6 и выходами 7. На периферии колеса вьтолнена камера 8 смешения, образованная дисками 1 и 2 и периферией лопастей 4. Входы 6 сообщены с К 3, выходы 7 с камерой 8. Кол-во К 5 превышает кол-во К 3 и не кратно им, Оси 9 К 3 на выходе 7 наклонены в плоскости меридионального сечения колеса к оси 10 К 3, а в плоскости, перпендикулярной оси 11 колеса,- в сторону, противоположную направлению вращения колеса, что улучшает смешение основного и дополнительного потоков и гасит пульсацию давления. Повышение частоты колебаний колеса и снижение пульсации давления исключает повреждение колес, 2 з.п. ф-лы, 2 ил. с $ (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК дц 4 Г 04 D 29/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

Г!РИ ГКНТ СССР . д,E @»ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН "," .:.„- :а, И A BTGPCH0MY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4224270/25-29 (22) 06.04.87. (46) 23.12.88. Бюл. У 47 (71) Уральский филиал Всесоюзного теплотехнического научно-исследовательского института им. Ф.З.Дзержинского (72) Л.Е.Чегурко и Б.А.Габов (53) 621.671 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 213461, кл, F 04 D 29/66, 1984.

Ломакин A.A. Центробежные и осевые насосы. Л.: Машиностроение, 1966,, с. 301-302, рис. 190 и 191. (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО HAСОСА (57) Изобретение позвопяет повысить надежность насоса. Между ведущим и ведомым дисками 1 и 2 расположены с

„„SU„„ l 446356 А1 образованием межлопастных каналов (К) 3 лопасти 4. Внутри дисков 1 и

2 выполнены радиальные К 5 с входами

6 и выходами 7. На периферии колеса выполнена камера 8 смешения, образованная дисками 1 и 2 и периферией лопастей 4. Входы 6 сообщены с К 3, выходы 7 с камерой 8. Кол-во К 5 превышает кол-во К 3 и не кратно им.

Оси 9 К 5 на выходе 7 наклонены в плоскости меридионального сечения колеса к оси 10 К 3, а в плоскости, перпендикулярной оси 11 колеса, — в сторону, противоположную направлению вращения колеса, что улучшает смеше- ние основного и дополнительного пото- д: ков и гасит пульсацию давления. Повышение частоты колебаний колеса и снижение пульсации давления исключает повреждение колес. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. С

1446356

Изобретение относится к насосостроению, а именно к конструкциям рабочих колес центробежных насосов.

Цель изобретения — повьппение надежности насоса путем увеличения собственной частоты колебаний колеса,ж снижения уровня пульсаций давления на выходе из него.

На фиг. 1.изображено колесо, меридианальный разрез; на фиг. 2 — разрез

А-А на фиг, 1.

Рабочее колесо центробежного насоса содержит ведущий 1 и ведомый 2 диски и расположенные между ними с образованием межлопастных каналов 3 лопасти 4. Внутри ведущего 1 и ведомого 2 дисков выполнены радиальные каналы 5 с входами 6 и выходами 7, а на периферии рабочего колеса выполнена камера 8 смешения, образованная дисками 1 и 2 и периферией лопастей

4, при этом входы 6 радиальных каналов 5 сообщены с межлопастными каналами 3, а выходы 7 — с камерой 8 смешения. Количество радиальных каналов

5 превьппает количество межлопастных каналов 3 и не кратно им. Оси 9 радиальных каналов 5 на выходе 7 наклонены в плоскости меридианального сечения колеса к осп 10 межлопастных каналов 3, а в плоскости, перпендикулярной оси 11 колеса, — в сторону, противоположную направлению вращения колеса.

Колеса работает следующим образом..

При вращении колеса основной поток яидкости гроходит по .основным каналам 3 между лопастями 4 и дисками 1 и 2. Неравномерность распределения скоростей за лопастями 4 приводит к возникновению пульсаций давления в потоке жидкости. Благодаря наличию радиальных каналов 5, отделенных от ,основного потока, и камеры 8 смешения пульсации давления гасятся в камере 8 из-за смешения потоков с различными некратными частотами пульса ции °

Улучшению смешения основного и дополнительного потоков и гашению пульсаций давления способствует наличие наклона оси 9 радиальных каналов 5 на выходе 7 под углами o(и к оси

10 межлопастных каналов 3 и в сторону, противоположную вращению колеса.

Благодаря повьппению собственной час10 таты колебаний колеса и снижению пульсаций давления на выходе из колеса повьппается надежность работы насоса, так как исключается повреждение, колес.

Формула изобретения

1. Рабочее колеса центробежного насоса, содержащее ведущий и ведомый

20 диски и расположенные между ними с образованием межлапастных каналов лопасти, о т л и ч а ю щ е е с я .тем, что, с целью повышения надежности насоса путем увеличения собственной частоты колебаний колеса и снижения уровня пульсаций; давления на выходе иэ него, внутри ведущего и ведомого дисков выполнены радиальные каналы с входами и выходами; а на периферии рабочего колеса вйполнена камера смешения, образованная дисками и периферией лопастей, при этом входы радиальньы каналов сообщены с межлапастными каналами, а выходы — с камерой смешения.

2. Колесо па п. -1, о т л и ч а ив щ е е с я тем, что количество радиальных каналов превышает количество

40 межлопастных каналов и не кратно им.

3. Колес- па пп. 1 и 2, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что оси радиальных каналов на выходе наклонены в

45 плоскости меридианального сечения к оси межлопастных каналов, а в плоскости, пер:.ндикулярной оси колеса, — в сторону„ противоположную вращению колеса.

1446356

Составитель В.Девисилов

Редактор А.Козорлз Техред Л.Сердюкова Корректор А.Обручар

Заказ 6731/40 Тираж 574 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4