Способ формования панели корпуса транспортного средства
Изобретение относится к конструированию транспортных средств, а именно к способу формования панели транспортного средства. Целью изобретения является расширение технологических возможностей. Способ формования панели включает заполнение герметичной полости гибкой оболочки 1 наполнителем - сыпучим материало.м 3 с последующим вакуумированием полости оболочки 1. При этом оболочка, отверждается и фиксируется приданная новер.хности форма. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (5ц 4 В 62 D 25/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4044094/27-11 (22) 13.03.86 (46) 23.06.88. Бюл. № 23 (71) Центр методологии изобретательства (72) И. И. Терехин, Т. Н. Агеева, Ф. Г. Габибов и В. А. Бабаев (53) 629.113.05 (088.8) (56) Ермолов В. В. Воздухоопорные здания и сооружения. — М.: Стройиздат, 1980, с. 9, рис. 1,2г. (54) СПОСОБ ФОРМОВАНИЯ ПАНЕЛИ
КОРПУСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
„SU„, 1404398 А 1 (57) Изобретение относится к конструированию транспортных средств, а именно к способу формования панели транспортного средства. Целью изобретения является расширение технологических возможностей.
Способ формования панели включает заполнение герметичной полости гибкой оболочки 1 наполнителем — сыпучим материалом 3 с последующим вакуумированием полости оболочки 1. При этом оболочка отверждается и фиксируется приданная поверхности форма. 2 ил.
1404398
Формула изобретения (осг авите.ш .з .. гогачев
Редактор Н. 5!азаренко Те;род И. Всрсс Корректор В. Бутя: d
Заказ 3042, 20 Тираж 536 Подписное
ВНИИПИ Государственного когвитета ((:(.Р по делам изобретений и о1кргятии ! !3035, Москва, Ж вЂ” -35, Раушская над., д. 4t5
Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к конструированию транспортных средств, а именно к с«особам формования панели.
Целью изобретения является расширение технологических возможностей.
На фиг. 1 показана предлагаемая панель корпуса транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 — разрез Л вЂ” А на фиг. 1.
Для изготовления панели корпуса транспортного средства, например, при моделировании новых форм кузовов, заполняют гер10 метичную полость гибкой двухстенной оболочки 1 через патруоок 2 наполнителем, в качестве которого используют гранулы полистирола 3. Для обеспечения равномерно го распределения гранул 3 полость оболочки
1 разделена гибкими перфорированными перемычками 4 на камеры.
После того, как гибкую оболочку заполняют сыпучим материалом 3, патрубки ? закрываются. Оболочку 1 деформируют требуемым образом, придавая ей нужную форму поверхности. После этого осуществляют вакуумирование полости оболочки, подсоединяя штуцер 5 посредством шланга 6 к вакуум-насосу 7. Для обеспечения одновременного отсоса воздуха по всему объему сы- 2. з пучего материала 3, в полости оболочки размешают гибкий перфорированный трубопровод 8, подсоединенный к штуцсру 5. Диаметр перфораций на трубопроводе 8 выполнен мсныпе диаметра гранул сыпучего материала 3.
Г1ри создании разряжения в полости оболочки 1 происходит се отверждение вследствие возникновения разности давлений вне и внутри оболочки. При этом оболочка под воздействием атмосферного давления обжимает частицы сыпучего материала 3, которые сцепляются между собой и теряют подвижность.
Панель приобретает пространственную жесткость и сохраняет приданную ей конфигурацию. Штуцер 5 перекрывают и вакуумнасос 7 отсоединяют от оболочки.
Способ формовапия панели корпуса транспортного средства, включаюший в себя заполнение герметичной полости гиокой оболочки наполнителем, от.гичаюшийся тем, что, с целью расширения технологически i возможностей, в качестве наполнителя применяют сыпучий материал, после заполнения которым гибкой ооолочки ей придают заданную форму поверхности, после чего осушествляют вакуумирование полости гибкой оболочки.
