Устройство для изменения вылета стрелы крана

 

HsoepeTe HHe относится к noAbeM--. но-транспортному оборудованию. Цель изобретения - повыгаение срока службы. Барабан 1 несет зубчатое колесо 2, взаимодействующее с гаестерней 3, связанной кинематически с электродвигателем 6. Канат 7 может крепиться на барабане 1 с одной из его сторон. При износе зубчатой пары шестерня 3 - колесо 2 переносят точку крепления каната 7 на другую сторону барабана 1 и изменяют чередование фаз питания электродвигателя 6. 3 ип.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) Я0 (и) (gg 4 В 66 С 23/82

А1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " -:.;

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4058254/24-11 (22) 10.02.86 (46) 15.06.88. Бюл. Ф 22 (71) Челябинский механический завод им. 60-летия Октября (72) И.А.Торопов, Г.И.Гудис и В.С.Яковлев (53) 621.873 (088.8) (56) Невзоров Л.А. и др. Башенные краны. И.: Высшая школа, 1976, с. 95, 200, 201. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ И311ЕНЕНИЯ BbUIETA

СТРЕЛЫ КРАНА (57) Изобретение относится к подъем-. но-транспортному оборудованию. Цель изобретения — повышение срока службы.

Барабан 1 несет зубчатое колесо 2, взаимодействуюшее с шестерней 3, связанной кинематически с электродвигателем 6. Канат 7 может крепиться на барабане 1 с одной из его сторон.

При износе зубчатой пары шестерня 3— колесо 2 переносят точку крепления каната 7 на другую сторону барабана и изменяют чередование фаз питания электродвигателя 6. 3 ил.

1402560

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к устройствам.для изменения вылета стрелы крана.

Цель изобретения — повышение срока службы устройства. !

На Фиг. 1 изображено устройство, общий вид, на фиг . 2 — то же, кин ематическая схема; на фиг.3 — барабан устройства, общий вид.

Устройство для изменения вылета стрелы крана содержит барабан 1, выполненный с гладкой цилиндрической поверхностью и несущий зубчатое колесо 2, сопряженное с зубчатой шестер- йей 3, установленной на валу редукто- 2 ра 4, соединенного с механическим тормозом 5 и электродвигателем 6. Канат 7 соединен с одной стороны со стрелой 8 крана, а с другой закреплен на барабане. 1 с одной его стороны rro средством клинового соединения 9. С другой стороны барабана расположено

Другое клиновое соединение 10, расположенное встречно первому. Устройство установлено на поворотной платформе !1 крана. Клиновое соединение включает в себя собственно клин 12 и две прорези !3 в поверхности барабайа 1.

Устройство работает следующим об35 разом, Нагрузка от стрелы 8 на канат 7 носит понтенциальный характер, т,е. не меняет знака при изменении направления перемещения. Это приводит к одностороннему износу зубчатой пары колесо 2 — шестерня 3. Для продления срока службы устройства при износе зубчатой пары отсоединяют канат 7 от барабана 1, размыкая клиновое соединение 9, и закрепляют канат 7 на другой стороне барабана 1, располагая его с противоположной стороны барабана 1 и фиксируя встречно направленным клиновым соединением 10.

Одновременно изменяют чередование фаэ питания на электродвигателе 6.

Формула и з о б р е т е н и я

Устройство для изменения вылета стрелы крана, содержащее барабан, выполненный с цилиндрической поверхностью и несущий зубчатое колесо, сопряженное с зубчатой шестерней, установленной на валу редуктора, соединенного с механическим тормозом и электродвигателем, канат, один конец которого связан со стрелой, а другой намотан на барабан и закреплен на последнем с одной его стороны посредством клинового соединения, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения срока службы, оно снабжено дополнительным клиновым соединением для крепления каната, установленным с другой стороны барабана встречно первому.

Составитель А.Гедеонов

Редактор Т.Лазоренко Техред М.Ходанич Корректор И.Муска

Заказ 2820!15 Тираж 691 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета .СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4