Способ поперечного динамического спуска судов, преимущественно катамаранов,на воду и устройство для его осуществления

 

1. Способ поперечного динамического спуска судов, преимущественно катамаранов, на воду, заключающийся в перемещении катамарана на спусковых полозьях по наклонным спусковым дорожкам с последукхцим прыжком в воду, отличающийс я тем, что, с целью уменьшения при спуске гидродинамического удара, перед спуском корпус, ближе расположенный к акватории,, опускают ниже другого корпуса и жестко закрепляют оба корпуса на спусковых полозьях посредством найтовов и распорных кильблоков. 2. Устройство для поперечного динамического спуска судов, преимущественно катамаранов, на воду, содержащее спусковые полозья, распорные кильблоки и найтовы, о т л и чающееся тем, что спусковые полозья выполнены со ступенчатым (/) понижением в сторону акватории. СП 5 00 4 САР

СОЮЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„115 37

4(51) В 63 С 3/04

1 и +.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3567950/27-11 (22) 31. 01. 83 (46) 30. 05. 85. Бюл. У 20 (72) К.Ф. Петрищев и И.С.Костюков (53) 629. 12.002.28 (088.8) (56) Курдюмов А.A. и др. Спуск судов. "Судостроение", 1966, с. 76.: (54) СПОСОБ ПОПЕРЕЧНОГО ДИНАМИЧЕСКОГО СПУСКА СУДОВ, ПРЕИИУЩЕСТВЕННО

КАТАИАРАНОВ НА ВОДУ И УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ. (57) 1. Способ поперечного динамического спуска судов, преимущественно катамаранов, на воду, заключающийся в перемещении катамарана на спусковых полозьях по наклонным спусковым. дорожкам с последующим прыжком в воду, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью уменьшения при спуске гидродинамического удара, перед спуском корпус, ближе расположенный к акватории,. опускают ниже другого корпуса и жестко закрепляют оба корпуса на спусковых полозьях посредством найтовов и распорных кильблоков.

2. Устройство для поперечного динамического спуска судов, преимущественно катамаранов, на воду, содержащее спусковые полозья, распорные кильблоки и найтовы, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что спусковые полозья выполнены со ступенчатым понижением в сторону акватории.

1158437

Составитель В.Королев

Техред Т.Маточка . Корректор М.Самборская

Редактор А.Гулько

Заказ 3470/20 Тираж 435 Подпйсное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений -и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент"., r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к судостроению, а именно к способам и устройствам для спуска судов на воду.

Целью изобретения является уменьшение при спуске гидродинамического удара

На чертеже изображено устройство с катамараном перед спуском, общий вид.

Устройство для поперечного дина- 10 мического спуска судов, преимущественно катамаранов, на воду состоит из спусковых полозьев 1, на которых установлены распорные кипьблоки 2, рамы 3 и 4 для крепления найтов 5. 1З

На спусковых полозьях 1, установленных на наклонных .спусковых дорожках

6, расположен катамаран 7, включающий корпус 8, ближе расположенный к акватории, и корпус 9. 20

Способ поперечного динамического спуска катамарана заключается в следующем.

Катамаран 7 строят в вертикальном положении, после постройки,его устанавливают на спусковые полозья 1 так, что корпус 8 катамарана, ближе расположенный к акватории, установлен ниже другого корпуса 9, оба корпуса

8 4 9 катамарана 7 жестко закреплены на спусковых полозьях 1 посредством распорных кильблоков 2.и найтов 5, затем путем отдачи курков — задержников (не.показаны) систему приводят в движение и сбрасывают в воду.

При .спуске катамаран 7 входит в воду, при этом уменьшается гидродинамический удар корпуса 8 катамарана

7 и тем самым предотвращается возможность деформации или повреждения обшивки корпусов 8 и 9 катамарана

7, а жесткое крепление корпусов 8 и

9 предотвращает повреждение соединительной конструкции катамарана 7 нрн его торможении после входа в воду;