Устройство для установки стопорных колец на оси тормозных колодок

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ НА ОСИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК , содержащее соединенные шарнирной осью рычаги с губками на одних концах, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено дополнительным, рычагом, шарнирно установленным на шарнирной оси, и элементами обжима кольца, шарнирно связанными с дополнительным рычагом и между собой, установленными в плоскости, перпендикулярной плоскости размещеиия всех рычагов, и выполненными каждый в виде пластины с проточкой в виде полуцилиндра, предназначенной для взаимодействия со стопорным кольцом и пазом, предназначенным для взаимодействия с губкой рычага, а одна КЗ пластин имеет секторный выступ, предназначенный Зощя упора :Иа ось тормозной колодки. S( ko 00 00 со о сх

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

0Ю m) 4(51) В 25 В 27 12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

v *sro»»o»v csHpEmlbC v

6 У 6

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТЖ (21) 3605605 /25-28 (22) 15. 06.83

:(46) 07. 02. 85. Бюл. В 5 (72) Ф. А. Мац

:(53) 621.881.29(088.8)

:(56) 1» Авторское свидетельство- СССР У 610666, кл. В 25 В 7/00 (прото тип) . (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ ,СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ НА ОСИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, содержащее соединенные шарнирной осью рычаги с губками на одних .концах, о т л и ч а ю щ е е. с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжейо дополнительным. рыч агом, шарнирно установленным на шарнирной оси, и элементами обжима кольца, шарнирно связанными с дополнительным рычагом и между собой, установленными в плоскости, перпендикулярной плоскости размещения всех рычагов, и.выполненными каждый в виде пластины с проточкой в виде полуцнлиндра, предназначенной для взаимодействия. со стопорным кольцом и пазом, предназначенным для взаимодействия с губкой рычага, а

:одна из пластин имеет секторный выступ, предназначенный à упора .на ось тормозной колодки.

1138308

Изобретение относится к машиностроению, а именно к ручным инструментам, и предназначено для установки стопорных колец преимущественно на оси тормозных колодок. 5

Известно устройство, для установки стопорных аголец на оси тормозных колодок, содержащее, соединенные шарнирной осью рычаги с .губками на одних концах (1).

Недостатком данного устройства являются его ограниченные технологические возможности вследствие расположения губок и рычагов в одной плоскости. 15

Цель изобретения — расширение технологических возможностей.

Указанная цель достигается тем, что устройство для установки стопорных колец на оси тормозных колодок, щ содержащее соединенные. шарнирной осью рычаги с губками на одних концах, снабжено дополнительным рычагом, шарнирно установленным на шарнирной оси, и элементами обжима кольца,шар-,д5 нирно связанными с дополнительным рычагом и между собой, установленными в плоскости, перпендикулярной плоскости размещения всех рычагов, 1 и выполненными каждый в виде пласти- ЗО ны с проточкой в виде полуцилиндра, предназначенной для в заимодействия со стопорным кольцом.и пазом, предназначенным для взаимодействия с губкой рычага, а.одна из пластин имеет секторныи.выступ, предназначенЗЯ ный для упора на ось тормозной колодки..

На фиг. 1 изображено, устройство для установки стопорных колец на осй

40 ,тормозных колодок, вид сбоку; на фиг. 2 — устройство, вид со стороны ,губок; на фиг. 3 — устройство., вид

s плане.

Устройство для установки стопорных колец на оси тормозных колодок содержит соединенные шарнирной осью 1 рычаги 2 и 3 с губками 4 и 5 на одних концах, дополнительный рычаг 6, шарнирно установленный на оси 1, шарнирно связанные с дополнительным рычагом 6 и между собой и установленные в плоскости, перпендикулярной плоскости размещения всех рычагов, элементы обжима кольца 7, выполненные каждый в виде пластины 8 и 9 с проточкой 10 в виде полуцилиндра, предназначенной для взаимодействия со стопорным кольцом 7 и пазом 11, предназначенным для взаимодействия с губкой 4 или 5 рычагов 2 и 3 соответственно. На пластине 8 выполнен секторный выступ 12, предназначенный для упора на ось 13 тормоз-. ной колодки 14.

Устройство работает следующим образом.

Стопорное кольцо 7 вводят в кольцевую проточку оси 13. Затем пластинами 8 и 9 с торца оси 13 охватывают кольцо 7, оперев при этом секторный выступ 12 на выступающий участок оси 13, а верхнюю часть проточки 10 — на кольцо 7, создав при этом упор наружных поверхностей, пластин

8 и 9 в тормозную колодку 14, сводят рычаги 2 и 3 и производят обжим кольца 7 вокруг оси 13.

Секторный выступ 12 в процессе работы предотвращает перемещение . пластин 8 и 9 в вертикальной плоско. сти, обеспечивая симметричный обжим кольца 7.

Предлагаемое устройство обладает широкими технологическими возможностями за счет установки стопорных колец на оси тормозных колодок,как выступающих из узлов, так и расположенных внутри.

1138308

Составитель Н. Кузнецова

Редактор Т. Кугрышева ТехредЛ.Коцюбняк Корректор В. Синйцкая

Заказ 10604/13 Тиразк 1050 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Уагород, ул. Проектная-, 4