Приспособление для установки стопорных колец

 

1. ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ в отверстия деталей при помощи обоймы, нажимной детали и подающего устройства во взаимодействии с коническим направляющим кольцом, находяпршся на приемной плите, отличающееся тем, что на плите основания 1 укреплены направляющие колонки 2 с пружинами 3, приемная плита 4 с коническим направляющим кольцом 6, причем нажимная деталь 14 и обойма 10 находятся во взаимодействии. (П со 4 С сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

ПО КЛИО

РЕСПУБЛИК

09) (11) 3цр В 25 В 27/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К *RTOPCNOMV СВИДЕТЮИ СТЕМ (89) 153472 ГДР (21) 777 1406/25-28 (22) 10.10.80 (31) WP В 25 В/216768 (32) 08. 11. 79 (33) ГДР . (46) 15.06.84. Бюл. Ф 22 (72) Заммерфелд Герд (ГДР) (71) ФЕБ ИФА "Аутомобилверке Луд. вигсфелде" (ГДР) (53) 621.757 (088.8) (54) (57) 1. ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ в отверстия деталей при помощи обоймы, нажимной детали и подающего устройства во взаимодействии с коническим направляющим кольцом, находящимся на приемной плите, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что на плите основания 1 укреплены направляющие колонки 2 с пружинами 3, приемная плита 4 с коническим направляющим кольцом б, причем нажимная деталь 14 и обойма 10 находятся во взаимодействии.

2. Приспособление по п.1, о т л ч а ю щ е е с я тем, что на плите основания 1 укреплена опора 7 для направляющей плиты 8, направляющей эажимной детали 9 и обоймы 10.

3. Приспоеобление по п.1, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что на

1097485 и- неподвижной части 11 обоймы 10 размещены откидывающаяся в одну.или обе стороны часть 11 обоймы 10 и плечо системы тяг 12, причем толкатель 13 соединен с подвижным зажимом 16очерез короткое плечо системы тяг 17 с помощью плеча системы тяг 12.

Изобретение касается установки стопорных колец в отверстия деталей с соответствующей канавкой при помощи любого прессующего приспособления или вручную, причем представляется воэможность одновременно 5 монтировать и другую деталь, например подшипник качения, в то время как стопорное колвцо подается из обоймы автоматически.

Примеры применения — подшипник качения со стопорным кольцом во фланце или стопорные кольца в шарнирных валах.

До сих пор при сборке деталей, например таких как подшипник качения и подшипниковый фланец, применялись запрессовочные приспособления. Стопорное кольцо при этом извлекалось вручную из упаковки, насаживалось на клещи, сжималось вручную и вставлялось в шпоночную кайавку детали.

Этот метод связан с большими затратами времени, а при кольцах больmoro диаметра и сил. Существующие, преимущественно гидравлические,приспособления для сборки деталей не могут быть использованы для установки стопорных колец.

Согласно известному способу 30 (Патент ФРГ Р 19 10 411, кл. В 23 К 25/00, 1977) установка открьггых колец в отверстия деталей производится путем вдавливания кольца через коническое направляющее кольцо, благодаря которому стопорное кольцо сжимается (путем предварительного натяжения) и запрессовыва" ется в канавку изделия. Приспособление, описываемое в патенте ФРГ 40

Р 18 17 138, кл. 87 а 22, предусмат2 ривает сжатие стопорного кольца во втулке - конической снаружи, разрезной или состоящей иэ отдельных сегментов — с последующей запрессовкой кольца в деталь при помощи нажимного пальца. В обоих случаях деталь кладется под приспособление или приспособление ставится на нее с непосредственным геометрическим замыканием, а стопорное кольцо вкладывается вручную.

В патенте ГДР 9 39 387,кл 49 8 12 описывается пневматическое устройство, используемое для эапрессовки стопорных колец в детали машин,причем нажимной пуансон и подающий толкатель приводятся в движение независимо друг от друга и необходимая настройка может быть осуществлена поочередно при помощи рычага давления °

Цель изобретения — экономия времени и облегчение труда через механизацию некоторых рабочих операций,проводимых одновременно, обычно в несколько приемов и частично вручную.

Техническая задача, решаемая данным изобретением, заключается в осуществлении посадки конического направляющего кольца на установленную в приспособление первую деталь с геометрическим замыканием, в то время как Стопорное кольцо сжимается, а вторая деталь одновременно впрессовывается при надобности в первую, причем между обоймой и нажимной деталью сохраняется взаимодействие.

Отличительные признаки изобретения состоят в том, что сама по себе известная приемная плита с коническим направляющим кольцом монтируется на плите основания с направляю3 1097 щйми колонками и пружинами сжатия, причем нажимная деталь и обойма находятся во взаимодействии. На ,плите основания установлена опора для направля1ощей плиты, наS правляющей нажимной детали и части обоймы. Обойма состоит из одной неподвижной и одной или, в случае необходимости, двух откидных частей. Неподвижная часть направляет груз.или соединенную с пружиной плиту„ например, при горизонтальном рабочем положении приспособления для создания нагрузки на пачку стопорных колец. 15

Откидные части обоймы облегчают наполнение -ее стопорными кольцами и позволяют укладывать в нее кольца разного диаметра. Откидные части могут фиксироваться с помощью зажимного устройства. Коническое направляющее кольцо устанавливается с геометрическим замыканием на находящееся в приспособлении изделие эа счет использования возникающей при сжатии стопорного кольца в коническом направляющем кольце силы сопротивления, действующей против упругой силы, удерживающей направляющее кольцо в определенном положении.

Кроме того, можно одновременно с первой деталью вложить в приспособление вторую деталь и, используя необходимое для сжатия стопорного кольца давление, запрессоватьЗ5 ее в первую деталь. Нажимная деталь, перемещающаяся вниз и вверх в коническом направляющем кольце для предварительного натяжения стопорного кольца через регулируемый зажим, приводит в действие систему тяг, а через нее и толкатель, который по1 дает иэ обоймы через коническое направляющее кольцо необходимое для новой рабочей операции стопориое кольцо.

На фиг.1 показано приспособление, вид сбоку; на фиг.2 — то же, вид сверху.

Приспособление (фиг.1) состоит из плиты основания 1 с местом для установки изделия, направляющих колонок

2, нажимных пружин 3 для удержания приемной плиты 4, которая поддерживает коническое направляющее кольцо 6, необходимое для предварительного сжатия подготовленного для установки стбпорного кольца 5. На пли485 4 те основания установлена опора 7 для направляющей плиты 8, для направляющей нажимной детали 9 и для неподвижной части обоймы 10. На этой части обоймы 10 закреплены с одной стороны, или, при необходимости, с двух сторон откидная часть 11 обоймы 10 и длинное плечо системы тяг 12.Длинное плечо системы тяг 12 приводит в действие толкатель 13 при движении вверх и вниз нажимной детали 14.,Движение вверх обеспечивается.предварительно сжимаемой при движении вниз пружиной 15, последняя оказывает давление на прикрепленный к нажимной детали 14 подвижный зажим 16, который связан с длинным плечом системы тяг 12 посредством короткого плеча системы тяг 17.

На фиг.2 можно видеть груз или соединенную с пружиной 15 плиту 18, оказывающие давление .на находящуюся

s обойме 10 стопку стопорных колец

5. Обойма 10 состоит из неподвижной части и откидной части 11..0на приспособлена для стопорных колец 5 одинаковой толщины и различного диаметра. При изменении диаметра колец

5 необходимо сменить лишь нажимную деталь 14 и коническое направляющее кольцо 6. Часть 11 обоймы 10 откидывается на зазор около 1 мм относительно стопки стопорных колец 5 и зажимается. Это облегчает также закладку стопорных колец 5.

В место для установки изделия на плите основания 1 закладывается деталь, например, подшипник 20 или две монтируемые друг с другом детали, например, фланец для подшипника 20 и подшипник качения 21. Приспособление приводится в действие надавливанием на верхний конец нажимной детали 14. Зажим 16 движется одновременно в том же направлении, за счет чего под действием плеч системы 17 и 12 толкатель 13 перемещается за обойму 10. В то же время нажимная деталь 14 продавливает через коническое направляющее кольцо 6 стопорное кольцо 5, которое при этом сжимается. Противодействующая предварительному сжатию сила сопротивления приводит к опусканию конического направляющего кольца 6 и приемной плиты 4 до тех пор, пока направляющее кольцо 6 не наложится на установленное изделие. Затем стоS 1097485 порное кольцо 5 выскальзывает из конического направляющего кольца б,причем деталь 21 запрессовывается в деталь 20. Достигнув канавки, кольцо

5 входит в нее. Этим заканчивается движение нажимной детали 14 вниз.

Приемная плита 4 с коническим направляющим кольцом 6 отжимается в исходное положение пружинами 3.

При движении вверх нажимной детали

14 под действием пружины 15 толкатель 13 проскальзывает через обойму

10 и подает для следующей рабочей операции стопорное кольцо 5, положение которого стабилизируется прижимом 23.

Стопка стопорных колец 5 зажимается зажимом 22.

Тираж 1033 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 4114/14

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,4

Составитель В. Матвиенко

Редактор К. Волощук Техред И.Метелева Корректор С. Шекмар