Устройство для гидравлического высоконапорного транспорта угля и породы

№ 117240

Класс Sic, 76 яс, Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРКткния

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. T. Нарежный и А. Ф. Корнелюк

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ВЫСОКОНАПОРНОГО

ТРАНСПОРТА УГЛЯ И ПОРОДЫ

Заявлено 26 мая 1958 г. за № 600382/22 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР ,цля гидравлического высоконапорного транспортера угля и породы применяют устройства, выполненные в виде камерных питателей, снабженных клапанами, задвижками и прочей арматурой.

Предлагаемое устройство имеет более простую конструкцию и обеспечивает возможность передвижения вслед за забоем без ведения вспомогат"-;.ьных работ. Это достигается тем, что устройство выполнено в виде двух горизонтально расположенных камер, вытянутых в длину, и трех задвижек, из которых одна служит для ликвидации гидравлического удара со стороны высокого давления, а две другие — для переключения камер на промывку их водой и заполнение шламом.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Устройство состоит из двух камер 1 и 2, трех задвижек 8» 4 и б, трех домкратов б, 7 и 8 для перемещения задвижек и системы автоматики.

Камера 1 заполняется пульпой при помощи шламового насоса. Чистая вода из этой камеры вытесняется пульпой и направляется в зумпф комбайна, где она смешивается с породой. Камера 2 в это время промывается чистой водой от высоконапорного насоса, установленного на поверхности шахты. Вода вытесняет из камеры пульпу в транспортный трубопровод. После заполнения камеры 1 пульпой и промывки камеры 2 задвижка 8 отсоединяет питатель от высоконапорного трубопровода.

Затем задвижки 4 и 5 переключают камеру 1 на промывку водой, а камеру 2 — на заполнение пульпой от шламового насоса. При этом задвижка 8 вновь соединяет питатель с высоконапорным трубопроводом, На этом заканчивается цикл транспортирования пульпы.

Устранение гидравлического удара со стороны высоконапорного трубопровода в момент перемещения задвижек 4 и б обеспечивается задвижкой 8. Гидравлический удар со стороны трубопровода низкого № 117240

Предмет изобретения

Устройство для гидравлического высоконапорного транспорта угля и породы, выполненное в виде камерных питателей, снабженных клапанами, задвижками и прочей арматурой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и возможности передвижения вслед за забоем без ведения вспомогательных работ, оно выполнено в сочетании двух горизонтально расположенных камер, вытянутых в длину, и трех задвижек, из которых одна служит для ликвидации гидравлического удара со стороны высокого давления, а две другие — для переключения камер на промывку их водой и заполнение шламом.

«Я

lьт"Р7

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Л. М. Струве Гр. 272

Подп. к печ. 5.(11-59 г.

Тираж 675 Цена 25 коп.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 п. л. Зак. 1195

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14, давления устраняется задвижкой б, которая исключает возможность полного перекрыгия трубопровода шламового насоса (при перемещении задвижка перекрывает трубопровод максимум на 70%).

Задвижки питателя работают по заданной программе, которая осуществляется с помощью схемы автоматики. При этом можно изменять продолжительность IIpovibIBI(H H заполнения камер 1 H 2.