Центробежный насос

 

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, содержащий корпус с зонами всасывания и нагнетания и распопоженное в нем на валу рабочее копесо, с .наружной стороны ведущего диска которого в кольцевой полости установлены с возможностью радиального перемещения лопатки импеллера с подпружиненными хвостовиками, ко тактируктаими с участком переменного диаметра, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, вал выполнен полым и его полость разделена посредством подпружиненного тюршня на подпоршневую и управляющую камеры, сообщенные соответственно с зоной всасывания и колшевой полостью за импелпе« ром, причем поверхность поршня выпоп нена про(| 1пирован ой, образующей учаоток переменного диаметра а вал напротив этого участка имеет отверстия под хвостовики лопаток импеллера. (О с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

043 А (193 (И) 3(я Р 04 3 1/00, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ с

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3396955/25-06 (Z2) 18.02.82 (46) 30.05.83; Бюп. % 20 (72) C.Ë.Àëåêñàíäðîâ и А.А.Быковский (53) 621.671 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

М 853173, кп. Р 04 D 1 00, 1979.

2. Авторское свидетельство СССР

М; 644968, кп. F.045 1/00, 1077. (54)(57) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, содержаший корпус с зонами всасывания и нагнетания и. расположенное в нем на валу рабочее копесо, с,наружной стороны ведушего.диска которого в кольцевой полости установлены с воэможностью радиапьного перемешения попатки импеппера с подпружиненными хвостовиками, контактирующими с участком переменного диаметра,отпичаюшийся тем, что, с цепью повышения надежности, вап выполнен попым и -его попость разделена посредством подпружиненного поршня на подпоршневую и управпяюшую камеры, сообшенные соответственно с зоной всасывания и копьцевой полостью эа импепнером, причем поверхность поршня выпоп иена . профипированиой, образующей участок переменного диаметра, à вал напротив этого участка имеет отверстия под хВосТоВНКН лопаток импеппера.

1020643

Изобретение относится к гидромашиностроению, Известен центробежный насос, содержащий корпус, установленное в нем рабочее коцесо, закреппенное на попом вапу, 5 имеющем регулируемые отверстия дпя перепуска жидкости со стороны нагнетания на сторону всасывания, а также зопотния, расположенный во внутренней полости вала и перемещающийся в зависимости от 10 величины давления в боковой пазухе насоса (1 j

Недостаток этого насоса - низкий обь емный КПД, обусповпенный наличием постоянных утечек через зазоры зоцотни- !5 ковой пары и регупируемые отверстия вала.

Наибопее близким к предпагаемому по технической сущности и достигаемому результату явпяется центробежный насос, 20 содержащий корпус с зонами всасывания и нагнетания и распопоженное в нем на вапу рабочее копесо, с наружной стороны ведущего диска которого в кольцевой полости установлены с возможностью ра- 25 диапьного перемещения попатки импеллера с подпружиненными хвостовиками, контактирующими с участком переменного диамет pa ) 2 ).

К недостаткам известного насоса относится невысокая надежность устройства уравновешивания осевых сил, обусповцен+ ная тем, что перемещение рабочего zoneca по валу, насоса осуществляется по силовым шпицам, через которые передает35 ся крутящий момент (это, кроме износа и возможности закпинивания шпицевого соединения, приводит к неполному уравновешиванию осевых сип, величина которых зависит от сип трения и нормаль- 4, ного усилия на шпицах вапа), а также жесткая связь осевых перемещений рабочего копеса по вапу с радиальным перемещением лопаток импеплера, что or раничивает применимость устройства для уравновешивания значительных осевых сил, так как в этом случае необходимо обеспечивать большие перемещения рабочего копеса по валу насоса.

Цепь изобретения — повышение надежности.

Указанная пель достигается тем, что в центробежном насосе, содержащем корпус с зонами всасывания и нагнетания и расположенное в нем на валу рабочее колесо, с наружной стороны ведущего диска которого в копьцевой полости установМ лены с возможностью радиального перемещения попатки импеппера с подпружине нными хвостовиками, контактирующими с участком переменного диаметра, вап выпопнен попым и его полость разделена посредством подпружиненного поршня на подпоршневую и управляющую камеры, сообщенные соответственно с зоной всасывания и кольцевой полостью за импелпером, причем поверхность поршня выпопнена профипированной, образующей участок переменного диаметра, а вап напротив этого участка имеет отверстия под хвостовики лопаток импеплера.

На чертеже изображен центробежный насос, продольный разрез.

Центрооежный насос содержит корпус 1 с зонами 2 и 3 всасывания и нагнетания и распопоженное в нем на валу

4 рабочее колесо 5, с наружной стороны

6 ведущего диска 7 которого в кольцевой полости 8 установлены с возможностью радиального перемещения попатки

9 импеппера 10 с подпружиненными хвоотовиками 11, контактирующими с участком 12 переменного диаметра. Вап 4 выполнен попым и его попость 13 разделена посредством подпружиненного поршня

14 на подпоршневую и управляющую камеры 15 и 16, сообщенные соответственно с зоной 2 всасывания и копьцевой полостью 8 за импеллером 10, причем поверхность 17 поршня 14 выполнена профипированной, образующей участок 12 переменного диаметра, а вап 4 напротив этого участка 12 имеет отверстия 18 под хвостовики 11 лопаток 9 импеппера 10.

Центробежный насос работает спедующим образом.

При работе центробежного насоса на рабочем конесе 5 возникает осевая сила, которая на номинапьном режиме уравновешивается за счет создания со стороны ведущего диска 7 лопатками 9 импелпера 10 насосного эффекта, уменьшающего давление в кольцевой попости насоса.

При изменении режима работы насоса на рабочем колесе 5 возникает неуравновешенная осевая сила, величина которой зависит от изменения давления, при этом давпение будет изменяться как в кольцевой полости 8 насоса за импелпером. При увеличении давления в копьцевой попости

8 давпение в управляющей камере 16 также увепичивается. Поршень 14 перемешается влево и за счет контакта хвостовиков 11 попаток 9 импеллера увеличивает их радиапьный размер. Такое перемещение попаток 9 импеплера 10 увеличивает создаваемый ими насосный эффект, 3 1020643 4 что создает уравновешивающую осевую ные перемещения лопаток определяются силу. величиной осевых перемещений поршня 14, При уменьшении давления в кольцевой которые, в свою очередь, зависят только полости 8 порщень 14 под действием пру от его конструкции и упругих свойств жины перемещается вправо, уменьшая диа-5 подпружиниваюшей пружины. метральный размер лопаток 9 импеллера

10. Это увеличивает давление в кольцевой Такое выполнение центробежного наполости 8 насоса. Уравновешивание осу соса дает возможность производить разществляется автоматически. груэку рабочего колеса от действия осе«

Изобретение позволяет уравновешивать |о вой силы в широком диапазоне режимов значительные осевые силы. Так, радиаль работы насоса.

Составитель Т. Куликова

Редактор А. Лежнина Техред С.Мигунова Корректор А. Йэятко

Заказ 3871/32 Тираж 665 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4