Машина для выделения волокна из мокрых стеблей лубяных культур, например, кенафа

Класс 29а, 2о> № 108064

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. Д. Аронов и М. Л. Быков

МАШИНА ДЛЯ ВЫДЕЛЕНИЯ ВОЛОКНА ИЗ МОКРЫХ

СТЕБЛЕЙ ЛУБЯНЫХ КУЛЪТУР, НАПРИМЕР КЕНАФА

Заявлено 31 октября 1956 г. за № 560115 в Комитет но делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Машины для выделения волокна из мокрых стеблей лубяных культур, например кенафа, вклЕочаЕощие питаю пий транспортер, прижимные транспортеры для перемещения и удержания стеблей в процессе их обработки, гидравлическую систему с соплами и выносные транспортеры, известны.

Описываемая машина, по сравнени о с известными, оолегчает отделение волокна от комлевой части стеблеч и позволяет увеличить выход длинного волокна.

Особенность машины заключается в том, что в ней на пути движения комлевых частеи стеблей последовательно монтированы колковый барабан, два лопастных барабана и два выносных транспортера для древесины, установленные под углом к выноси:)му транспортеру для волокна.

Еолков11й барабан выпсл:Еен в виде цилиндрической трубы, по окружности которой закреплены и направлены вдоль трубы прутки, несущие поворотные колки, нерабо 11ее Е,онпы которы: расположены в винтовой впадине на поверхности трубы, Н11 поверхности цилиндрической трубы укреплены неподвижные упоры для ограничения поворота колков относи гельно осей прутков.

Под колковым барабаном расположен кинематически связанный с ним лопастной барабан, концы лопастей которого изогнуты, а перед выносными транспортерами монтирован другой лопастной барабан.

На вых.пе стеблей из зажимных транспортеров установлена неподвижная полка, служащая опорой для обрубки комлевой части древесины ножевым барабаном.

На фпг. 1 изображена кинематическая схема машины; на фиг. 2— колковый барабан, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид с торца; на фиг. 4 — схема взаимного расположения колкового и лопастного барабанов; на фиг. 5 — ножевой барабан, ви,1 с торца.

В передней части машины монтирован расположенный под небольшим углом к горизонтали питенощи и транспортер 1. пода ющий з;Ер;Енес сформированный н

ВЫР ЕВПЕ 111!1.111 ПО КОМЛЯ М СЛ ЛII стеблей кенафа на главный транспортер 2 машины, № 108064

По ходу движения об.яоатывя-.мого мя герна ля в мяп>пне моптпровачы колковый барабан 3, ось которого расположен"; l>òr некотзрым углом к напрявлспн 0 движения главного транс >орхерп 2, л >пастной барабан 4, уста анде...ный под копковым бярабяпо >, ножевой барабан 5, лопастной unðnбан б, выносной транспортер 7 для волокна и два выносных транспортера 8 для древесннь>, Транспортеры 7 и 8 монтирогяны под

gГлоъх друг к д>>угу н относи> oльно главного т .янспортеря .?.

Няд главным транспортером 2 между питающим транспортером 1 и выносными транспортерами 7 > 8 установлены двя более коротких ленточных транспортера 9, взанмодействующис с транспортером? и зажима.ощие стебли в процессе их обработки.

Для промь>вки волоки<1, Рт 1cл>>с мого GT древесины, в машине применена гидравлическая система, состоящая из трубопроводов И с соплами, направля>сщими струи воды на обрабатываемый материал.

Колковый барабан 3 с целью устранения наматывания на него отделяемого от древеcèíû в:>локна выпо.лнен следующим образом, По окружности цилиндрической трубы 11 закреплены направленные вдоль нее прутки 12 с поворотными колками 13. Нижние нерабочие концы колков 13 размещены в винтовой впядине 14 поверхности трубы 11, ня которой укреплены неподвижные упоры 15, предназначенные для ограничения поворота колков.

Лопастной барабан 4, кинематически связанный с колковым барабаном 3, имеет лопасти с загнутыми концами 1б.

Ножевой барабан 5 снабжен двумя диаметрально располо>кенными ножами 17, а с боков транспортеров 2 и 9 установлена неподвижная опорная полка 18.

В процессе работы машины слой 19 стеблей,;-.ажатый между транспортерами 2 и 9 и обряп енный комлями в сторону ояраба»а 3, подвергается воздействиям колков 13, .ко горые отделя>от от сте о, IcA Do. >Окна > ).

8 локвя . ?О зя гнутыми конця и 11 лопастей барабана 4 смещаются и ияпряв.-,енин к вершине стеблей.

Одновременн > струи воды, выходян,ие из с:>пел под давлением около 6 ап>я, промывают материал и способствует отделепи о вол.>кон от стеблей.

При дальнейшем перемещении слоя стеблей> комлевые части древесины обруба >тся ножами 17 ба. рабана 5, после чего волокно, отделенное or древесины комлевых частей стеблей и отклоняемое !опастями баряоапа 6, захватывается вып:>спым транспортером 7, а освобождаемая от волокна древе-сина — -выносными транспортерами о .

По мере увеличения угла между транспортерами 7 и 8 и раздельного захвата волокна и древесины происходит отделение волокна по всей длине стеблей с промывкой их водой.

Волокно и древесина, выносимые из машины транспортерами

7 и 8, поступают на дальнейшую технологическую обработку, Предмет изобретения

1. Машина для выделения волокна из мокрых стеблей лубяных культур, например кенафа, заключя>ощяя питающий транспортер, прижимные транспортеры для перемещения и удержания стеблей в процессе их обработки, гидравлическую систему с соплами и выносные транспортеры, отличающ я я с я тем, ч"î,,с цель>о облегчения о гделения волокна от комлевой части стеблей под дейсòâèåì водяных струй и увеличения выхода длинного волокна, и машине на пути перемещения комлевых частей стеблей применены последовательно монтированные колковый барабан, два лопастных оарабгна и два выносных транспортера для древесины, установленные под углом к выносному транспортеру для волокна, ¹ 108064

2. Машина по п. 1, о тл и ч а ющ а я с я тем, что, с целью устранения наматывания волокна на колковый барабан, последний выполнен в виде цилиндрической трубы, по окружности которой закреплены и направлены вдоль трубы прутки, несуьцие поворотные колки, нерабочие концы которых расположены в винтовой впадине на поверхности трубы.

3. Форма выполнения машины по п.2, отличающаяся тем, что для ограничения поворота колков относительно осей прутков на поверхности трубы укреплены неподвижные упоры.

4, Машина по п. 1, отличающ а я с я тем, что для осв»бождения нижней комлевой части сгеблей от волокна и смещения последнего по направлению и вершине стебля под колковым барабаном расположен кинематически связанный с иим лопастной барабан, коицы лопастей которого изоги . ы.

5. Маш,.на ио и. 1, отличающ а я с я .; ем, что второй ëîïàстно! барабан монтирован перед выносными транспортерами. б.,Чашин» по п. 1, отличающ а я с 5I тем, что для улучшения освобожденной от волокна комлево i части древесины на выходе стеблей из зажимных транспорте p0Â, (.таков.1сна иеподв;1жная полка, с, .:ка?цая опорой для обруоки комлсвой части древесины ножевым барабаном. 1оьоы

Г

I

f ! - ! ! (, . 1

;! ( — 1

1, ::, . - — — ) -р

—., )

:1 .,"

= -Г-

, ,| ( (,¹ 108064 о — ) Отв. редактор Л. Г. Голандскии

Стандартгпз. 11одп. к печ. 1/Х-1957 г. Обьем (),5 п. л, 1 ира:к 31?0. Цена 1 руо.

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР. Зак 5594