Скамья
Скамья относится к средствам оборудования мест отдыха, парков, скверов, танцплощадок, летних концертных залов. Скамья содержит закрепленные на основании /1/ сиденье /2/ и два размещенных по краям сиденья кронштейна /3/ с установленным на них механизмом /5/ вертикального перемещения спинки /4/, выполненным в виде установленного на каждом из кронштейнов блока /6/ с перекинутым через него тросом /7/, при этом нижние торцы спинок свободно вставлены в параллельные сквозные направляющие прорези /8/, выполненные в сиденье с основанием и снабженные регулятором угла отклонения спинок от вертикали в виде специального винта /9/.
1 н.п. ф-лы пол.мод., 2 илл.
Полезная модель относится к средствам оборудования мест отдыха, парков, скверов, танцплощадок, летних концертных залов.
Известна скамья, содержания опорную раму, включающую наклонные трубчатые элементы и несущую перекладину, с установленными на них сиденьем и спинкой, имеющими возможность перемещения с фиксацией вдоль трубчатых элементов /см. патент СССР 
1340571, кл. А47D 1/00, 1/10, 1983 [1]/.
Известна также скамья, содержащая основание в виде сваренной из продольных и поперечных трубок рамы, на которой смонтированы сиденье и шарнирно соединенная с ним спинка, имеющая возможность перемещения с фиксацией на трубках рамы /см. а.с. СССР 288257, кл. А47С 1/022, 1969 [2] /.
Недостатком известных устройств является отсутствие механизма, предотвращающего их несанкционированного использование именно сидение на спинке скамьи.
Наиболее близким устройством того же назначения к заявленной полезной модели по совокупности существенных: признаков является скамья, содержащая закрепленные на основании сиденье и два размешенных по краям сиденья кронштейна с установленной на них в верхней части плоской прямоугольной спинкой, при этом кронштейны выполнены в виде направляющих кольцевого поперечного сечения с продольными пазами на внутренних сторонах в плоскости спинки, в полость которых свободно введены витые цилиндрические пружины, а спинка вставлена боковыми торцами в пазы кронштейнов и соединена с пружинами цилиндрическими пробками, плотно введенными сверху внутрь пружины, прикрепленными к верхнему торцу спинки /см. патент РФ на полезную модель 46159, кл. А47С II/00, 2004, [3]/, и принятое за прототип.
Недостатками устройства-прототипа являются сравнительно: низкая надежность и ограниченный ресурс вследствие обязательного при эксплуатации в незакрытых помещениях попадания влаги через продольные пазы в кронштейнах на тело пружин с возможностью выхода последних из строя, заклинивания и т.п, а также большой вероятности похищения пружин из хулиганских побуждений.
Сущность полезной модели заключается в том, что в предлагаемой конструкции скамьи спинка находится в устойчивом рабочем состоянии при нормальном опирании на нее человека спиной; в процессе эксплуатации скамьи за счет компенсации веса спинки и приложенной к ней вертикальной составляющей веса человека за счет спаренной конструкции скамьи за счет взаимной компенсации сил, действующих на каждую из спинок, и действующих друг на друга через блок. Однако, при несанкционированном использовании скамьи, а именно при попытке человека сесть сверху на торец любой из спинок, система, состоящая из двух спинок и тросов, переброшенных через блоки, теряет вертикальную устойчивость и смещается в сторону размещения человека, принуждая последнего сразу же покинуть спинку, после чего система опять приходит в симметричное относительно блоков /при идентичных спинках/ исходное рабочее состояние.
Технический результат - повышение надежности конструкции и увеличение ее ресурса.
Указанный технический результат при осуществлении полезной модели достигается тем, что в известной скамье, содержащей закрепленные на основании сиденье и два размещенных по краям сиденья кронштейна с установленным на них механизмом вертикального перемещения спинки, особенность заключается в том, что конструкция скамьи выполнена спаренной, для чего ее основание и сиденье расширены, в их центральной части по всей длине скамьи установлены две плоские прямоугольные спинки, обращенные задними плоскостями друг к другу с заданными углами взаимного наклона, а механизм вертикального перемещения спинок выполнен в виде установленного на каждом из кронштейнов блока с перекинутым через него тросом, концы которого прикреплены к соответствующему данному кронштейну краю верхнего торца каждой из спинок, при этом нижние торцы спинок свободно вставлены в параллельные сквозные направляющие прорези, выполненные в сиденье с основанием, и снабженные регулятором угла отклонения плоскости спинок от вертикали.
Предлагаемая скамья в исходном, готовом к работе состоянии схематично изображена на фиг.1 на виде сбоку; на фиг.2 показан вид А на фиг.I.
Скамья содержит закрепленные на основании 1 сиденье 2 и два размещенных по краям сиденья 2 кронштейна 3 с установленным на них механизмом вертикального перемещения спинки 4, при этом конструкция скамьи выполнена спаренной, для чего основание 1 и сиденье 2 расширены, в их центральной части по всей длине скамьи установлены две плоские прямоугольные спинки 4, обращенные задними плоскостями друг к другу с заданными углами взаимного наклона, а механизм 5 вертикального перемещения спинок 4 выполнен в виде установленного на каждом из кронштейнов 3 блока 6 с перекинутым через него тросом 7, концы которого прикреплены к соответствующему данному кронштейну 3 краю верхнего торца каждой из спинок 4, при этом нижние торцы спинок 4 свободно вставлены в параллельные сквозные направляющие прорези 8, выполненные в сиденье 2 с основанием I и снабженные регулятором угла отклонения плоскости спинок 4 от вертикали, выполненным в виде специального винта 9, вворачиваемого изнутри прорезей 8 в тело основания I.
Предлагаемая скамья работает следующим образом.
При нормальной эксплуатации скамьи, то есть при сидении людей с двух сторон спиной друг к другу с опиранием спиной на спинку 3, последние находятся в равновесии, действующие на них вертикальные составляющие от собственного веса и нормального давления людей на спинки 4 уравновешиваются по обе стороны от блоков 6. Выбранный винтами 9 наклон спинок 4 обеспечивает требуемые условия комфортности. Нижние торцы спинок 4, вставленные в пазы 8, приподняты над землей /либо полом/. Крепление верхних торцов спинок 4 на тросах 7 обеспечивает некоторую податливость спинок 4, что также повышает комфортность эксплуатации скамьи. При попытке несанкционированного использования скамьи, а именно - сесть сверху на одну из ее спинок 4 /сесть одновременно на обе спинки 4 мешает значительный прогал между последними/ данная спинка 4 резко смещается вниз, одновременно разворачиваясь в поперечной плоскости, что принуждает человека мгновенно освободить данную спинку 4. Другая спинка 4 при этом поднимается вверх, однако, она не может дойти до блоков 6 или выйти из прорези 8, так как до этого нижний конец другой спинки 4 упрется к землю /при этом, или до этого человек в любом случае покинет данную спинку 4 из-за уменьшения ее рабочей высоты с невозможностью сидения на ней из-за упора человека ногами в сиденье 2/. После освобождения спинки человеком система из двух спинок 4, установленная на блоках 6, плавно возвращается к своему исходному симметричному рабочему состоянию.
Предложенная конструкция характеризуется предельной простотой, надежностью, высоким ресурсом, экономией элементов за счет спаренной конструкции, универсальностью.
Скамья, содержащая закрепленные на основании сиденье и два размещенных по краям сиденья кронштейна с установленным на них механизмом вертикального перемещения спинки, отличающийся тем, что конструкция скамьи выполнена спаренной, для чего ее основание и сиденье расширены, в их центральной части по всей длине скамьи установлены две плоские прямоугольные спинки, обращенные задними плоскостями друг к другу с заданными углами взаимного наклона, а механизм вертикального перемещения спинок выполнен в виде установленного на каждом из кронштейнов блока с перекинутым через него тросом, концы которого прикреплены к соответствующему данному кронштейну краю верхнего торца каждой из спинок, при этом нижние торцы спинок свободно вставлены в параллельные сквозные направляющие прорези, выполненные в сиденье с основанием и снабженные регулятором угла отклонения плоскости спинок от вертикали.
