Гараж

Техническим результатом полезной модели является упрощение конструкции, снижение металлоемкости гаража и упрощение монтажно-демонтажных работ. Гараж содержит решетчатые боковые и заднюю панели, а также решетчатые ворота, причем панели и створки ворот представляют соединенные между собой отдельные части и каждая часть содержит решетку, выполненную из соединенных элементов, имеющих прямоугольную в поперечном сечении форму. Боковые панели связаны установленными сверху жесткими перемычками, на которых закреплены листы кровли, связанные с верхними элементами боковых панелей и задней панели, над воротами гаража на кровле выполнен козырек, простирающийся вверх от кровли, каждая упомянутая панель включает продольно расположенные нижний и верхний пояса и вертикально расположенные между ними стойки, которые жестко соединены с поясами таким образом, что они в соединении образуют несущую часть панели, воспринимающую действующую на гараж нагрузку. Ворота также представляют собой съемную панель, включающую разъемами соединенную с крайними стойками боковых панелей раму, с которой петлями соединены створки ворот, каждая из которых содержит соединенные между собой нижним и верхним поясами стойки, а нижние пояса боковых панелей связаны с расположенными наклонно по отношению к стойкам этих панелей анкерами, расположенными по углам гаража в массиве его опорной площадки. 1 независ. пункт формулы, 2 илл., 6 стр. описания, формула на 1 стр., фиг.1 - для публикации.

Данные технические решения относятся к конструкциям наземных гаражей, характеризующихся тем, что они выполнены из соединенных между собой стержневых элементов, образующих металлоконструкцию, имеющую кровлю и ворота.

Известны гаражи, характеризующиеся тем, что каждый из них содержит вертикально установленные на земле и выполненные из металлических стержней элементы, установленные поперечно тли продольно на указанных элементах балки перекрытия, на которых закреплены навесы или крыши, а также расположенные напротив задней стенки или задней части гаража въездной проем или ворота, створки которых связаны петлями с боковыми элементами (CZ7488, 15.05.1998; CZ13244, 28.04.2003; 15.05.1998; GB2291075,06.07.1994; GR 20050100317, 21.12.2006; ЕР1548207А1, 29.06.2005; ЕР1493884А2, 05.01.2005; JP7269142, 17.10.1995; JP2009174262, 06.08.2009; JP10115110, 06.05.1998; RU95102867, 20.12.1996, НТО «ПУЛЬСАР»; RU94041493A1, 27.05.1996, НТО «ПУЛЬСАР»; RU2016999C1, 30.07.1994; А.В.ПОДОБЕЕВ; US5293335, 22.03.1994; CN201155219Y, 26.11.2008; JP1117272, 29.06.1999; ЕР1186733А1, 13.03.2002; US6341451BA, 29.01.2002; GB2365883A1, 27.02.2002).

В JP1117272 представлен гараж, содержащий стойки, опертые на землю, боковые и заднюю стороны, которые соединены между собой стяжкой, соединяющей один гараж с другим гаражом, причем на металлоконструкции гаража установлен второй ярус, а наружные стороны гаража обшиты облицовочным листом.

В US5293335 представлен гараж, содержащий боковые панели, каждая из которых содержит верхний и нижний пояса, выполненные из уголков нижние пояса оперты на землю, на верхних поясах установлены дугообразные фермы или балки, на верхних кромках которых установлена кровля, а также анкеры, соединяющие нижние пояса с землей, при этом каждый нижний пояс в поперечном сечении имеет L-образную форму, нижняя полка пояса усилена пластинами, на которые опираются стойки боковых панелей.

В CN201155219Y представлен гараж, содержащий параллельно расположенные направляющие, которые закреплены на крыше строения и на площадке, установленные в направляющих складные по длине боковые решетчатые панели, въездные ворота, расположенные поперек боковых панелей, заднюю стенку, верхнюю решетчатую панель, причем панели гаража расположены под крышей бетонного, открытого с двух сторон строения.

В CZ7488 и CZ13244 представлены гаражи, каждый из которых содержит продольные, заднюю панели, крышу и ворота, которые выполнены из соединенных между собой стержневых элементов, причем в CZ13244 гараж имеет нижнюю стяжку и обшивку панелей, а крыша гаража выполнена полукруглой.

В GB2291075 представлен гараж, содержащий стойки, на которых установлена крыша, к стойкам прикреплены решетчатые или жалюзийного типа складывающиеся панели, передние открывающиеся панели, при этом каждая панель выполнена решетчатой или сетчатой, панели частично закрывают стенки гаража по его высоте, причем гараж выполнен из трансформируемых модулей, из которых можно собирать различные варианты конструкций, а угловые соединительные элементы выполнены профильными сложной формы.

В GR20050100317 представлен навес для автостоянки, содержащий стойки, закрепленные анкерами на опорной площадке, смонтированные на стойках фермы с прозрачной кровлей, при этом крыша образована рядом параллельно установленных ферм, верхняя кромка каждой из которой выполнена скругленной.

В ЕР1548207А1 представлен гаражный каркас, содержащий стойки, поперечные балки, крышу, установленную на поперечных балках, а также установленное на передней поперечной балке средство наблюдения и оповещения для предотвращения проникновения в автомобиль.

В ЕР1493884А2 представлен гараж, содержащий стойки, установленные на опорной площадке посредством анкеров, расположенные на стойках продольные балки, на которые оперты фермы крыши, при этом элементы гаража выполнены из имеющих сложную форму профилей.

В JP7269142 представлен гараж, содержащий решетчатые в виде сеток боковые, заднюю и передние открывающиеся панели, прикрепленные к угловым и промежуточным стойкам, на которых установлены балки крыши.

В JP2009174262 представлен гараж в виде навеса, содержащий решетчатые боковые, заднюю и передние открывающиеся панели, прикрепленные к угловым и промежуточным стойкам, на которых установлены балки крыши, при этом гараж имеет кран-балку для самомонтажа гаража и последующего ее использования в гараже.

В JP10115110 представлен гараж-навес, выполненный из профилей сложной формы в поперечном сечении.

В RU95102867 представлен гараж и его варианты, выполненный в виде навеса, содержащего раму, боковые, заднюю панели, крышу, при этом рама состоит из вертикальных элементов с раскосами, нижних и верхних элементов.

В RU94041493A1 представлен гараж в виде навеса, содержащего жесткий каркас, обшитый снаружи листовым покрытием, при этом каркас состоит из квадратных в поперечном сечении элементов.

В RU2016999C1 представлен гараж, содержащий сборно-разборный металлический каркас из металлических полос и стоек из уголковых профилей, при этом каждый узел соединения элементов гаража имеет один болт.

В ЕР 1186733А1 представлена конструкция складного каркасного навеса с тканевым покрытием, который содержит стойки, раскосы, перемычки, центральную каркасную секцию, образующую вершину крыши, навеса или тента.

В US6341451BA представлен гараж для автомобиля, содержащий пол, крышу, боковые стенки, на задней и передней стороне гаража образованы два проема, закрываемые откидными вверх дверями.

В GB2365883A1 представлен несущий каркас гаража для автомобилей, содержащий расположенные на поперечных балках продольны балки, на которые уложены плиты пола, поперечные балки установлены на колонны, каждая из которых содержит удлиненную верхнюю секцию, соединенную с короткой нижней секцией, заглубленной в землю, основание или опорную площадку.

Техническим результатом полезной модели является упрощение конструкции, снижение металлоемкости гаража и упрощение монтажно-демонтажных работ.

Технический результат получен гаражом, характеризующимся тем, что он содержит решетчатые боковые и заднюю панели, а также решетчатые ворота, причем панели и створки ворот представляют соединенные между собой отдельные части и каждая часть содержит решетку, выполненную из соединенных элементов, имеющих прямоугольную в поперечном сечении форму, боковые панели связаны установленными сверху жесткими перемычками, на которых закреплены листы кровли, связанные с верхними элементами боковых панелей и задней панели, над воротами гаража на кровле выполнен козырек, простирающийся вверх от кровли, каждая упомянутая панель включает продольно расположенные нижний и верхний пояса и вертикально расположенные между ними стойки, которые жестко соединены с поясами таким образом, что они в соединении образуют несущую часть панели, воспринимающую действующую на гараж нагрузку, ворота также представляют собой съемную панель, включающую разъемами соединенную с крайними стойками боковых панелей раму, с которой петлями соединены створки ворот, каждая из которых содержит соединенные между собой нижним и верхним поясами стойки, а нижние пояса боковых панелей связаны с расположенными наклонно по отношению к стойкам этих панелей анкерами, расположенными по углам гаража в массиве его опорной площадки.

Площадь поперечного сечения каждой поперечины, каждых стоек, а также нижнего и верхнего поясов панелей и створок больше площади поперечного сечения каждого другого элемента, образующего решетку панели и створок. В ином исполнении площадь поперечного сечения каждой поперечины, каждых стоек, а также нижнего и верхнего поясов панелей и створок равна площади поперечного сечения каждого другого элемента, образующего решетку панели и створок.

На фиг.1 гараж в аксонометрии; на фиг.2-4 - виды спереди, сбоку и сзади.

Гараж (фиг.1), установленный площадке 1, содержит сваренные сваркой в производственных условиях решетчатые боковые панели 2 и 3, заднюю панель 4, а также решетчатые ворота 5, причем панели и створки 6 ворот представляют собой соединенные в конструкцию отдельные части и каждая часть содержит решетку 7, выполненную из соединенных полых элементов 8, имеющих прямоугольную в поперечном сечении форму. Боковые панели 2 и 3 связаны установленными сверху жесткими перемычками 9, на которых закреплены листы 10 кровли, связанные с верхними элементами 8 боковых панелей и задней панели. Над воротами 5 гаража на кровле выполнен козырек 11, простирающийся вверх от кровли. Каждая упомянутая панель включает продольно расположенные нижний и верхний пояса 12 и 13, соответственно, и вертикально расположенные между ними стойки 14, которые жестко соединены с поясами таким образом, что они в соединении образуют несущую часть панели, воспринимающую действующую на гараж нагрузку.

Ворота также представляют собой съемную панель 15 (фиг.2), включающую разъемами соединенную с крайними стойками 14 боковых панелей раму 16, с которой петлями соединены створки 6 ворот, каждая из которых содержит другие стойки 17, соединенные между собой другими нижним и верхним поясами 18 и 19, соответственно. Нижние пояса 12 боковых панелей 2 и 3 связаны с расположенными наклонно по отношению к стойкам этих панелей анкерами 20, расположенными по углам гаража в массиве его опорной площадки 1. Связь каждого анкера с нижним поясом 12 панели выполнена известными средствами, что не исключает возможность контактного поджатия анкером нижнего пояса к опорной площадке. В последнем случае связь анкера с нижним поясом панели не требуется.

Площадь поперечного сечения каждой поперечины, каждых стоек, а также нижнего и верхнего поясов панелей и створок больше площади поперечного сечения каждого другого элемента 8, образующего решетку панели и створок.

В другом исполнении площадь поперечного сечения каждой поперечины, каждых стоек, а также нижнего и верхнего поясов панелей и створок равна площади поперечного сечения каждого другого элемента, образующего решетку панели и створок.

Монтаж гаража проводят следующим образом. Устанавливают в вертикальное положение сваренные сваркой панели 2-4 (фиг.1), соединяют панели 2 и 3 перемычками 9, выравнивают панели и фиксируют боковые панели 2 и 3 на площадке 1 анкерами 20, для чего их располагают по углам гаража в плане строения, забивают одни концы анкеров в массив опорной площадки, а другие концы анкеров соединяют с нижним поясами 12 боковых панелей 2 и 3. Для повышения сопротивления отрыву каждого анкера от массива площадки 1, его забивают в массив площадки под наклонным углом а к стойке 14 и, соответственно, наклонно к площадке 1. После установки панелей в расчетном рабочем положении, к боковым панелям 2 и 3 присоединяют раму 16 ворот вместе с зафиксированными в ней створками 6. После этого к поперечинам 9 и верхним элементам 8 боковых и задней панелей крепят листы 10 кровли с козырьком 11, защищающим от осадков зону ворот.

На площадке осуществляют операции соединения указанных частей гаража в конструкцию, что существенно упрощает монтажно-демонтажные работы благодаря упрощенной конструкции частей гаража. Демонтаж гаража выполняют в обратной последовательности.

1. Гараж, характеризующийся тем, что он содержит решетчатые боковые и заднюю панели, а также решетчатые ворота, причем панели и створки ворот представляют соединенные между собой отдельные части и каждая часть содержит решетку, выполненную из соединенных полых элементов, имеющих прямоугольную в поперечном сечении форму, боковые панели связаны установленными сверху жесткими перемычками, на которых закреплены листы кровли, связанные с верхними элементами боковых панелей и задней панели, над воротами гаража на кровле выполнен козырек, простирающийся вверх от кровли, каждая упомянутая панель включает продольно расположенные нижний и верхний пояса и вертикально расположенные между ними стойки, которые жестко соединены с поясами таким образом, что они в соединении образуют несущую часть панели, воспринимающую действующую на гараж нагрузку, ворота также представляют собой съемную панель, включающую разъемами соединенную с крайними стойками боковых панелей раму, с которой петлями соединены створки ворот, каждая из которых содержит соединенные между собой другими нижним и верхним поясами другие стойки, а нижние пояса боковых панелей связаны с расположенными наклонно по отношению к стойкам этих панелей анкерами, расположенными по углам гаража в массиве его опорной площадки.

2. Гараж по п.1, отличающийся тем, что площадь поперечного сечения каждой поперечины, каждых стоек, а также нижнего и верхнего поясов панелей и створок больше площади поперечного сечения каждого другого элемента, образующего решетку панели и створок.

3. Гараж по п.1, отличающийся тем, что площадь поперечного сечения каждой поперечины, каждых стоек, а также нижнего и верхнего поясов панелей и створок равна площади поперечного сечения каждого другого элемента, образующего решетку панели и створок.