Гусеница транспортного средства, содержащая последовательно соединенные между собой пальцами звенья, в каждое из которых включен трак, в основании которого выполнены боковые верхние и нижние щеки, а наружные поверхности верхних щек составлены в гусенице в беговую дорожку для опорных колес, отличающаяся тем, что в каждое ее звено дополнительно параллельно присоединен трак, а основание всех траков снабжено клиновидными наклонными в противоположные стороны в параллельных плоскостях выступами, один из которых завершен головкой с выступающей упорной площадкой, и с противоположной стороны головки ниже ее затылка также снабжен аналогичной упорной площадкой, а головки параллельных траков соединены между собой пальцем, концы которого вынесены за пределы толщины обеих головок, при этом в другом выступе основания трака в верхней его части выполнена выемка, сопрягаемая с поверхностью выступающего из головки конца пальца, а нижние щеки параллельно соединенных траков оснащены пластиной с грунтозацепами.
