1. Стояночный тормоз с устройством сигнализации о его работе, содержащий держатель рычага, установленный на днище кузова автомобиля, рычаг с нажимной площадкой и устройство сигнализации в виде кронштейна с установленным на нем выключателем, держатель рычага выполнен в виде плоской П-образной пластины, свободные концы боковых сторон которой разнонаправлено отогнуты и снабжены установочными отверстиями. кронштейн устройства сигнализации выполнен z-образным, одна из ветвей кронштейна снабжена установочным отверстием и расположена между свободным концом боковой стороны и днищем кузова, а на другой ветви установлен выключатель устройства сигнализации, при этом кронштейн снабжен жестко связанной с ним вилкой, между зубьями которой расположен держатель рычага, отличающийся тем, что вилка образована на ветви кронштейна, снабженной установочным отверстием, и отогнута от плоскости этой ветви.
2. Стояночный тормоз по п.1, отличающийся тем, что свободные концы боковых сторон П-образной пластины держателя рычага отогнуты перпендикулярно плоскости пластины.
3. Стояночный тормоз по п.1, отличающийся тем, что z-образный кронштейн снабжен по крайней мере одним ребром жесткости, выполненным в виде подштамповки, простирающейся между ветвями кронштейна.
