Настроенная выхлопная резонансная система для снегохода буран
Выпускная резонансная система, состоит из независимой части - резонатора, имеющий длину до 1500 мм и ширину в разных его частях до 160 мм и в прямом состоянии имеет геометрические формы расширяющихся конусов, цилиндрической части и сужающегося конуса, и может быть оборудован на конце стингером - трубкой, имеющей длину до 350 мм и диаметром до 55 мм., при этом резонатор оборудуется глушителем, который является зависимой частью полезной модели. Глушитель может состоять из одной или двух частей, иметь различные формы (цилиндрическую, эллипсоидную, сложную форму изготовления методом штамповки).
Использование: в машиностроении, в частности в двигателестроении. Цель полезной модели - эффективность снижения шума выпуска маломощных высокооборотных двигателей внутреннего сгорания (двухтактные двигатели) и повышения мощности двигателя. Принцип работы резонатора основан на предотвращении выбрасывания топливной смеси при продувке и возврате полезной топливо воздушной смеси в камеру сгорания.
Полезная модель относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и резонатору для двухтактных двигателей. Принцип работы резонатора основан на предотвращении выброса части топливо воздушной смеси при продувке и возврате полезной топливо воздушной смеси в камеру сгорания.
Широко известны глушители, основанные на снижении звуковой энергии за счет явлений интерференции и дифракции звуковых волн. Особенно эффективны такие глушители для снижения шума выпуска маломощных высокооборотных двигателей, имеющих в спектре выпуска высокочастотные составляющие, длины волн которых сопоставимы с габаритами глушителя, [патент 
2015357 от 28.01.1991)
Известен принятый за прототип глушитель, включающий трубчатый наружный корпус, к которому прикреплены торцовые крышки, внутреннюю трубу, имеющую зоны перфорации. Между корпусом и трубой проходят две перфорированные перегородки. Внутри трубы установлены два конических отражателя, находящихся вблизи соответствующей перегородки.
Уровень шума выпуска понижается за счет прохода отработавших газов через многочисленные отверстия и многократного отражения от торцовых крышек, корпуса, перегородок, отражателей. Эффективность данного глушителя связана с длиной пути, проходимого волнами в глушителе, с количеством препятствий, встречающихся на пути распространения волн, а также с изменением направления движения потока. (www.tundd.ucoz.ru)
Недостатком прототипа является малая эффективность снижения шума выпуска для маломощных двигателей, связанная со сложностью размещения в небольших габаритах глушителей этих элементов.
И резонатор и глушитель могут оборудоваться крепежом. Крепеж тоже является зависимой частью полезного изделия.
С целью повышения эффективности снижения шума и повышения мощности двухтактного двигателя следующим образом: при выпуске газы устремляются через выхлопную трубу в прямой конус, где они расширяются, их скорость и давление понижается. Пройдя цилиндрическую часть резонатора, часть газов проходит в выпускной патрубок и далее - в глушитель. Другая часть газов, отразившись от обратного конуса, подходит к выпускному окну и "подзапирает" его в момент закрытия продувочных окон. Таким образом, на определенных оборотах образуется стоячая волна (резонанс) и обеспечивается наилучший режим работы двигателя, возвращая выброшенное топливо назад в камеру сгорания. Мощность увеличивается до 40%. Для улучшения характеристик двигателя была разработана настроенная выхлопная система для двигателя РМЗ-640.
Такое конструктивное решение позволяет увеличить мощность двигателя и понизить шум его работы.
На фиг.1 изображен ход газов в резонаторе: выхлопные газы (1, 2), отраженные газы (3, 4). Ролик как работает резонансная труба можно посмотреть на ресурсе www.tundd.ucoz.ru
Разработанная полезная модель (настроенная выпускная резонансная система) состоит из независимой части - резонатора, имеющий длину до 1500 мм и ширину в разных его частях до 160 мм и в прямом состоянии имеет геометрические формы расширяющихся конусов, цилиндрической части и сужающегося конуса, и может быть оборудован на конце стингером - трубкой, имеющей длину до 450 мм и диаметром до 70 мм. Для полезного его применения на снегоходе, средств сверх-легкой авиации или аэролодке, резонатор может быть уложен в различные места компоновки снегохода, средств сверх-легкой авиации или аэролодки.
Резонатор оборудуется глушителем, который является зависимой частью полезной модели. Глушитель может состоять из одной или двух частей, иметь различные формы (цилиндрическую, эллипсоидную, сложную форму изготовления методом штамповки).
1. Выпускная резонансная система, состоит из независимой части - резонатора, имеющего длину до 1500 мм и ширину в разных его частях до 160 мм и в прямом состоянии имеющего геометрические формы расширяющихся конусов, цилиндрической части и сужающегося конуса, и может быть оборудован на конце стингером - трубкой, имеющей длину до 450 мм и диаметром до 70 мм, при этом резонатор оборудуется глушителем, который является зависимой частью.
2. Выпускная резонансная система по п.1, отличающаяся тем, что глушитель может состоять из одной или двух частей, иметь различные формы, например цилиндрическую или эллипсоидную.
