Машина нагрева трубы

Машина нагрева трубы, содержащая корпус (1) и привод (2) перемещения по трубе, оснащена горелками (3) и выполнена с возможностью нагрева трубы до заданной температуры от сжигания дизельного топлива в горелках (3). Дополнительно к этому: ее корпус (1) выполнен теплоизолированным; ее корпус (1) состоит из трех частей - верхней и двух нижних; нижние части корпуса (1) соединены с верхней шарнирами с возможностью раскрытия при установке машины на трубу; корпус (1) выполнен с возможностью ручного или механического (посредством отдельного привода) раскрытия и закрытия; корпус (1) оснащен быстросъемным зажимом («фляжным зажимом») с возможностью фиксации корпуса (1) в рабочем положении; привод перемещения (2) выполнен регулируемым с возможностью изменения скорости перемещения машины по трубе; в нижней четверти корпуса (1) машины выполнена топка; в топке установлена одна горелка (3); в топке установлены несколько горелок (3); оси факелов горелок (3) расположены под положительным углом к горизонту; топка оснащена устройством, исключающим попадание открытого пламени на трубу; топка оснащена устройством, ограничивающим тепловое воздействие горелок (3) друг на друга; зазор между корпусом машины и трубой закрыт эластичным негорючим материалом, например, асбестовой тканью; машина оснащена электроагрегатом (4); она оснащена устройством от опрокидывания на трубе (пилотом) (5).

15 з.п. ф-лы, 1 ил.

Область техники, к которой относится полезная модель.

Полезная модель относится к области строительства и ремонта магистральных трубопроводов и может быть использована при производстве машин для обработки наружной поверхности трубопроводов.

Уровень техники.

Наиболее близкой к полезной модели по технической сущности является машина нагрева трубы, содержащая корпус и привод перемещения по трубе, (см. Труды Российского государственного университета нефти и газа им. И.М.Губкина 2009 г., вып.3, с.63).

Известная машина не оснащена горелками, вследствие чего время нагрева велико, что ограничивает ее производительность и функциональную эффективность.

Раскрытие полезной модели.

Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в повышении производительности и функциональной эффективности машины.

Технический результат заключается в уменьшении времени нагрева трубы до заданной температуры.

Технический результат обеспечивается следующей совокупностью признаков:

- машина нагрева трубы, содержащая корпус и привод перемещения по трубе, отличающаяся тем, что она оснащена горелками и выполнена с возможностью нагрева трубы до заданной температуры от сжигания дизельного топлива в горелках.

Дополнительно к этому:

- ее корпус выполнен теплоизолированным;

- ее корпус состоит из трех частей - верхней и двух нижних;

- нижние части корпуса соединены с верхней шарнирами с возможностью раскрытия при установке машины на трубу;

- корпус выполнен с возможностью ручного или механического (посредством отдельного привода) раскрытия и закрытия;

- корпус оснащен быстросъемным зажимом («фляжным зажимом») с возможностью фиксации корпуса в рабочем положении;

- привод перемещения выполнен регулируемым с возможностью изменения скорости перемещения машины по трубе;

- в нижней четверти корпуса машины выполнена топка;

- в топке установлена одна горелка;

- в топке установлены несколько горелок;

- оси факелов горелок расположены под положительным углом к горизонту;

- топка оснащена устройством, исключающим попадание открытого пламени на трубу;

- топка оснащена устройством, ограничивающим тепловое воздействие горелок друг на друга;

- зазор между корпусом машины и трубой закрыт эластичным негорючим материалом, например, асбестовой тканью;

- машина оснащена электроагрегатом;

- она оснащена устройством от опрокидывания на трубе (пилотом).

Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, и технический результат взаимосвязаны следующим образом.

Уменьшение времени нагрева трубы до заданной температуры приводит к повышению производительности и функциональной эффективности машины.

Краткое описание чертежей.

На чертеже изображена машина нагрева трубы.

Осуществление полезной модели.

Полезная модель может быть осуществлена следующим образом.

Машина нагрева трубы, содержащая корпус и привод перемещения по трубе, оснащена горелками и выполнена с возможностью нагрева трубы до заданной температуры от сжигания дизельного топлива в горелках.

Дополнительно к этому:

- ее корпус выполнен теплоизолированным;

- ее корпус состоит из трех частей - верхней и двух нижних;

- нижние части корпуса соединены с верхней шарнирами с возможностью раскрытия при установке машины на трубу;

- корпус выполнен с возможностью ручного или механического (посредством отдельного привода) раскрытия и закрытия;

- корпус оснащен быстросъемным зажимом («фляжным зажимом») с возможностью фиксации корпуса в рабочем положении;

- привод перемещения выполнен регулируемым с возможностью изменения скорости перемещения машины по трубе;

- в нижней четверти корпуса машины выполнена топка;

- в топке установлена одна горелка;

- в топке установлены несколько горелок;

- оси факелов горелок расположены под положительным углом к горизонту;

- топка оснащена устройством, исключающим попадание открытого пламени на трубу;

- топка оснащена устройством, ограничивающим тепловое воздействие горелок друг на друга;

- зазор между корпусом машины и трубой закрыт эластичным негорючим материалом, например, асбестовой тканью;

- машина оснащена электроагрегатом;

- она оснащена устройством от опрокидывания на трубе (пилотом).

(См. чертеж).

Таким образом, назначение полезной модели - применение ее в качестве машины нагрева трубы - реализуется.

Сведения, подтверждающие возможность получения при осуществлении полезной модели технического результата (причинно-следственная связь существенных признаков с указанным техническим результатом), состоят в следующем.

Оснащение машины горелками приводит к уменьшению времени нагрева трубы до заданной температуры.

Следовательно, совокупность существенных признаков достаточна для достижения обеспечиваемого полезной моделью технического результата.

Описание конструкции устройства:

Машина нагрева трубы, содержащая корпус 1 и привод 2 перемещения по трубе, оснащена горелками 3 и выполнена с возможностью нагрева трубы до заданной температуры от сжигания дизельного топлива в горелках 3.

Дополнительно к этому:

- ее корпус 1 выполнен теплоизолированным;

- ее корпус 1 состоит из трех частей - верхней и двух нижних;

- нижние части корпуса 1 соединены с верхней шарнирами с возможностью раскрытия при установке машины на трубу;

- корпус 1 выполнен с возможностью ручного или механического (посредством отдельного привода) раскрытия и закрытия;

- корпус 1 оснащен быстросъемным зажимом («фляжным зажимом») с возможностью фиксации корпуса 1 в рабочем положении;

- привод перемещения 2 выполнен регулируемым с возможностью изменения скорости перемещения машины по трубе;

- в нижней четверти корпуса 1 машины выполнена топка;

- в топке установлена одна горелка 3;

- в топке установлены несколько горелок 3;

- оси факелов горелок 3 расположены под положительным углом к горизонту;

- топка оснащена устройством, исключающим попадание открытого пламени на трубу;

- топка оснащена устройством, ограничивающим тепловое воздействие горелок 3 друг на друга;

- зазор между корпусом машины и трубой закрыт эластичным негорючим материалом, например, асбестовой тканью;

- машина оснащена электроагрегатом 4;

- она оснащена устройством от опрокидывания на трубе (пилотом) 5.

Действие машины заключается в следующем.

Машина перемещается по трубе, которая нагревается от сжигания дизельного топлива в горелках 3.

Таким образом, у предлагаемой машины нагрева трубы, в отличие от прототипа, повышается производительность и функциональная эффективность.

Эффективность предлагаемой машины нагрева трубы обусловливается ее улучшенной конструкцией.

1. Машина нагрева трубы, содержащая корпус и привод перемещения по трубе, отличающаяся тем, что она оснащена горелками и выполнена с возможностью нагрева трубы до заданной температуры от сжигания дизельного топлива в горелках.

2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что ее корпус выполнен теплоизолированным.

3. Машина по п.1, отличающаяся тем, что ее корпус состоит из трех частей - верхней и двух нижних.

4. Машина по п.3, отличающаяся тем, что нижние части корпуса соединены с верхней шарнирами с возможностью раскрытия при установке машины на трубу.

5. Машина по п.1, отличающаяся тем, что корпус выполнен с возможностью ручного или механического (посредством отдельного привода) раскрытия и закрытия.

6. Машина по п.1, отличающаяся тем, что корпус оснащен быстросъемным зажимом («фляжным зажимом») с возможностью фиксации корпуса в рабочем положении.

7. Машина по п.1, отличающаяся тем, что привод перемещения выполнен регулируемым с возможностью изменения скорости перемещения машины по трубе.

8. Машина по п.1, отличающаяся тем, что в нижней четверти корпуса машины выполнена топка.

9. Машина по п.8, отличающаяся тем, что в топке установлена одна горелка.

10. Машина по п.8, отличающаяся тем, что в топке установлены несколько горелок.

11. Машина по п.8, отличающаяся тем, что оси факелов горелок расположены под положительным углом к горизонту.

12. Машина по п.1, отличающаяся тем, что топка оснащена устройством, исключающим попадание открытого пламени на трубу.

13. Машина по п.1, отличающаяся тем, что топка оснащена устройством, ограничивающим тепловое воздействие горелок друг на друга.

14. Машина по п.1, отличающаяся тем, что зазор между корпусом машины и трубой закрыт эластичным негорючим материалом, например асбестовой тканью.

15. Машина по п.1, отличающаяся тем, что она оснащена электроагрегатом.

16. Машина по п.1, отличающаяся тем, что она оснащена устройством от опрокидывания на трубе (пилотом).