Подогрев, охлаждение или регулирование температуры смазочного материала и устройства и способы для улучшения смазки, облегчающие пуск двигателя (F01M5)
F01M5 Подогрев, охлаждение или регулирование температуры смазочного материала (расположение масляных радиаторов в системе охлаждения машины или двигателя F01P11/08); устройства и способы для улучшения смазки, облегчающие пуск двигателя(36)
Полезная модель относится к двигателестроению, а именно к системам снижения износа трущихся деталей двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и улучшения условий смазки пар трения.
Технический результат повышение противопожарной безопасности при эксплуатации устройства. .
Полезная модель относится к двигателестроению в частности, к системам смазки двигателей внутреннего сгорания.
Полезная модель относится к двигателестроению в частности, к системам смазки двигателей внутреннего сгорания.
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности к автомобильным двигателям внутреннего сгорания, и может быть использовано для создания системы предпусковой смазки для двигателей других назначений и направлено на повышение надежности работы смазочной системы.
Полезная модель относится к области машиностроения, преимущественно для многоцелевой техники, а также гусеничных машин, в качестве системы предпусковой подготовки двигателей внутреннего сгорания для облегчения их запуска в условиях отрицательных температур.
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности, к системам смазки машин и двигателей под давлением, и может быть использована для смазки турбокомпрессора, устанавливаемого на дизельных двигателях внутреннего сгорания (ДВС).
Полезная модель относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к устройствам предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания, и предназначено для повышения эффективности эксплуатации транспортных средств.
Полезная модель относится к устройствам для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и предназначена для предпускового подогрева масла.
Полезная модель относится к транспортным средствам, преимущественно, к автомобилям, содержащим, по меньшей мере, один двигатель внутреннего сгорания, далее ДВС, работа которых характеризуется эпизодическими простоями в естественных климатических условиях (при безгаражном хранении)..
Система прогрева двигателя тепловоза маневрового с прибором-датчиком контроля и учета расхода дизельного топлива относится к двигателестроению, в частности к автономным системам прогрева тепловозов при горячем простое, а также относится к железнодорожному локомотивному хозяйству.
Полезная модель относится к системам обогрева транспортных средств. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для подогрева и поддержания оптимальной температуры технических жидкостей и может быть использовано для повышения эффективности эксплуатации транспортных средств и технологических машин.
Установка подогрева двигателя относится к двигателестроению и может быть использована при пуске двигателя, оснащенного индивидуальным подогревателем жидкостным, в условиях низких отрицательных температур.
Установка предпускового подогрева предназначена для подогрева моторного масла в картере дизельного двигателя внутреннего сгорания путем использования тепловой энергии отработавших газов, с учетом ее перераспределения для разогрева воздуха окружающей среды в теплообменнике, перед подачей разогретого воздуха и отработавших газов к стенкам поддона картера..