Узел соединения вант висячих покрытий

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сею а Саветсиии

Свциалнстичвеини реелублии (iii973748

l

«р (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24, 03.81 (21) . 3263578/29-33 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 15,11.82. Бюллетень №42

Дата опубликования описания 15, 1 1,82 (51) М. Кл.

E 04 В 7/10 Ьвударсткины1 кемитет иср пю делам иэобретеиий и открытий (5З) УДК69.024 (088.8) (72) Авторы изобретения

10.С.Слюсаренко и Р,Б,Харченко

Научно-исследовательский институт строительных конструкций (71) Заявитель (Я4) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ВАНТ ВИСЯЧИХ

ПОКРЫТИЙ

Изобретение относится к строительству, а именно к висячим покрытиям промышленных и ражданских зданий и сооружений.

Известны конструктивные схемы висячих покрытий, образованных основными вантами, закрепленными на опорных-конструкциях, и присоединяемыми к ним в пролете дополнительными вантами, передающими усилия на основные ванты, Известно полигональное вантовое покрытие, состоящее из угловых вант и контурных вант, параллельных сторонам опорного контура, двухполюсное вантовое покрытие, образованное диагональной вантой переменного сечения и прикреппенными к ней радиальными вантами, сходящимися в Ilpo тивоположных углах опорного контура, прямоугольное вантовое покрытие с параллельными вантами и дополнительными оттяжками, передающими уси- лия от вант в углы опорного контура

2 и другие, Соединения вант между собой в таких системах являются одними из наиболее ответственных, сложных и трудоемких узлов покрытий. Элементами таких узлов являются ванты

5 с концевыми креплениями и сложные приспособления для воспринятия и распределения усилий f 1 ), Наиболее близким к предлагаемому является узел соединения вант полигонального вантового покрытия, который включает основную ванту и попарно йримыкающие к ней дополнительные ванты, выполненные из стержней, а также соединенный элемент в виде замкнутой многоугольной сварной рамы с вспомогательными деталями для

Фиксации части стержней основной ван ты, не прерывающихся в узле (2).

2о Этот узел имеет следующие недостатки: необходимость .устройства концевых креплений стержней дополнительных вант и части стержней основной ванты, значительный расход материалов на соединительную раму, вызванный работой части ее элементов на изгиб; повышенные требования к сварным швам соединительной рамы, работающим на отрыв, большое количество монтажных элементов вантовой системы.

Цель изобретения - сокращение расхода металла и трудоемкости монтажа вант, Поставленная цель достигается тем, что а узле соединения вант висячих покрытий, включающем состоящие из стержней основную и попарно примыкающие к ней дополнительные ванты, прикрепленные к соединительным элементам, асе стержни в пределах узла выполнены непрерывными, при этом каждая дополнительная ванта состоит из стержней, выполненных непрерывным продолжением соответствующих стержней основной ванты, и из стержней, выполненных общими для каждой из них„ а соединительные элементы выполнены в виде арок и попарно объединены между собой, На чертеже показана горизонтальная проекция узла.

Узел соединения вант висячих по" крытий состоит иэ основной ванты 1, дополнительных вант 2, соединительных элементов, выполненных в виде арок 3, и связывающих арки элементов 4.

Каждая дополнительная нанта состоит иэ двух стержней, один из которых представляет собой непрерывное продолжение стержня основной ванты, а другой - непрерывное продолжение стержня противоположной дополнительной ванты, Эти стержни зафиксиро" ааны в проектном положении с помощью соединительных элементов, выполненных в вида арок, работающих на сжатие, арки в свою очередь соединены между собой связывающими элементами, например, тяжами, Усилие сжатия в каждой арке равно растягивающему усилию в соответствующем стержне вант.

4асть стержней основной ванты может, не изменяя своего направления, непрерывно проходить в пределах узла.

Конструкция узла позволяет изгибать стержни по заранее задаваемым радиусам, устанавливаемым в Нормативных документах (например, для канатов не менее 45 диаметров каната) .

Соединение вант в узле может быть как Разъемным, так и неразъемным, Использование изобретения позволяет уменьшить расход металла в 2 раза за счет рациональной работы эле. ментов соединительной конструкции: арок - на сжатие и связывающих элементов — на растяжение, за счет отсутствия концевых закреплений в узле, для которых необходимо значительное количество листовой и прокатной стали, а в случае заливных анкеров - также сплавы цветных метал. лоа, Кроме того, уменьшается трудоемкость изготовления и монтажа вант на

254 за счет уменьшения количества монтажных элементов, а значит и количества их концевых закреплений, наиболее трудоемких элементов при изготовлении вант.

Формула изобретения

Узел соединения вант висячих покрытий, включающий состоящие из стержней основную и попарно примыкающие к ней дополнительные ванты, прикрепленные к соединительным элементам, отличающийся тем,что, с целью сокращения расхода металла и трудоемкости монтажа вант, все стержни в пределах узла выполнены

35 непрерывными, при этом каждая дополнительная аанта состоит из стержней, выполненных непрерывным продолжением соответствующих стержней основной ванты, и из стержней, выполненных общими для каждой из них, а соединительные элементы выполнены в аиде арок и попарно объединены меж" ду собой, Источники информации, 45 принятые во внимание при экспертизе

1, Висячие покрытия большепролет-" ных зданий, Конструктивные решения.

Альбом ЦНИИСК им. Кучеренко. М., 1970, с, 997.

2; Иацелинский P. и Фельдман Е.

Большепролетное вантовое покрытие для промзданий с прямоугольным планом. - "Промышленное строительство и инженерные сооружения", 1968, V 6, с. 19 °

973748

3 3 ираж 72 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Заказ

Филиал ППП " атент, г, Ужгород, ул. Проектная, Составитель R,Âèíè÷åíêî

Редактор Е.Лаэуренко Техред M.Гергель Корректор..В Прохненко