Способ оценки защитных свойств моторных масел

ОIl ИСАНИЕ 938103

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Colo СЬветсимк

Сецмапмстмчесимв

Республик (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 30.12.80(21 }3227793/25-28 (51) М. Кл.

G 01 и 17/00 с присоединением заявки № . (23}Приоритет

9еудаустввай квмктет

СССР ае ававм ювбувтавкй я вткумтиЯ

Опубликовано 23.06.82. Бюллетень № -23

Дата опубликования описания 25.06.82 (53) УД К 620. 197. .47 1.2 (088.8) (72) Автори изобретения

М. Л. Рутковский и Т. А. П (73) Заявитель (54) СПОСОБ ОНЕНКИ ЗАЩИТНЫХ СВОЙСТВ МОТОРНЫХ

МАСЕЛ

Изобретение относится к испытаниям материалов, в частности к способам оценки защитных свойств моторных масел, используемых преимущественно в автомобильных двигателях, работающих на серосодержащем бензине.

Известен способ оценки защитных свойств моторных масел, заключающийся в том, что свинцовые пластины в течение 9 ч подвергают периодическому воздействию испытуемого масла и воздуха при температуре 140 С, после чего о оценивают защитные свойства масла по скорости коррозии свинцовых пластин (1).

Недостатком этого способа является низкая достоверность результатов испытаний.

Известен также способ оценки зашич ных свойств;моторных масел, заключающийся в том, что масло испытывают в четырехцилиндровом бензиновом двигателе в течение 25 мин. После испытания двигатель выдерживают в камере влажности пять суток.

О защитных свойствах масла судят по степени коррозии стенок цилиндра (2).

Недостатком такого способа является большая продолжительность испытаний, а также низкая достоверность результа5 тов испытаний, связанная с тем, что стенки цилиндра двигателя подвергаются действию агрессивных продуктов сгорания серосодержашего бензина только в течение 25 мин. Однако именно эти продукты являются основной причиной коррозии деталей, соприкасающихся с маслом.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому. результату является способ оценки защитных свойств моторных масел, заключающийся в том, что смешивают масло с дистиллированной водой и оценивают защитные свойства масла по скорости

20 коррозии металлического образца, который выдерживают в полученной смеси в течение 24 ч З).

Однако достоверность оценки зашжгных свойств масел известным способом

М8103

Определяют рН полученной водной вытяжки с помощью рН-метра. Для контроля оценивают защитные свойства масла по скорости коррозии пластины из стали-3 в водной вытяжке масла при температуре 60 С в течение часа. Скорость коррозии (, гlм ч) определяют по потере массы пластины.

Ф мала, что связано с тем, что условия коррозии металлического образца в смеси масла с водой и стенок цилиндра двигателя, работающего на серосодержащем бензине, различны. Металлический образец в смеси масла и воды покрывается слоем масла, что препятствует процессу

er о коррозии.

В работающем же двигателе бензин эффективно смывает масло с поверхности !ф цилиндра и наиболее интенсивная коррозия последней происходит в то время, когда масла на ней практически нет.

Кроме того, оценка защитных свойств масел известным способом весьма про- 15 должительна.

Цель изобретения — повышение достоверности и ускорение оценки защитных свойств масел, используемых в двигателях, работающих на серусодержащем 20 бензине.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу оценки защитных свойств моторных масел, заключающемуся в том, что смешивают масло с дистиллирован- 25 ной водой и оценивают защитные свойства масла, отделяют воду с растворенными в ней веществами от масла и определяют рН полученной водной вытяжки, по которому судят о защитных свойствах Зй масел.

Способ основан на том, что в процессе работы двигателя конденсированная на поверхности цилиндра влага взаимодействует с продуктами сгорания бензина и с присадками в масле. При работе двигателя на серусодержащем бензине продуктом такого. взаимодействия является серная кислота, являющаяся основным коррозионным агентом. Нейтрализация о серной кислоты происходит под действием гидролцзуемой из масла щелочной присадки. По мере образования серной кислоты расходуется щелочная присадка в масле, в результате чего снижается рН водной вытяжки масла. Таким образом, величина рН водной вытяжки масла отражает содержание щелочной присадки в масле и следовательно защитные способности масла.

Способ осуществляется следующим образом, Пробу свежего илп отобранного из работаю1цего двигателя масла смешивают

4 с дистиллированной водой. Затем, напри мер, на центрифуге отделяют воду с растворенными в ней веществами от масла.

Определяют рН полученной водной вытяжки при помощи рН-метра или индикаторной бумаги. По величине рН судят о защитных свойствах масла, используя тарировочную кривую, связывающую рН со скоростью коррозии металлического образца в водной вытяжке.

Пример. Из работающего двигателя через различные промежутки времени отбирают пробы масла. Оценку защитных свойств проб масла осуществляют предлагаемым и известным способами.

О достоверности способов судят путем их сравнения с коррозионным состоянием цилиндров двигателя, которое оценивают в момент отбора проб масла.

При испытании предлагаемым способом 100 г пробы моторного масла смешивают с таким же количеством дистиллированной воды. Эту смесь перемешивают на мешалке со скоростью 20 об/мин в течение 2 ч. Затем отделяют в течение

30 мин воду с растворенными в ней веществами от масла на центрифуге, скорость вращения которой составляет, 6000 об/мин. !

При испытании по известному способу смешивают пробу масла с водой и перемешивают в мешалке в тех же режимах, что и в предлагаемом способе. Затем в полученную смесь погружают стальную пластину из стали-3, выдерживают при температуре 60 С в течение 24 ч при о постоянном. перемешивании. Скорость коррозии определяют по потере массы пластины.

Результаты оценки защитной способности проб масла двумя способами и оценка коррозионного состояния цили щра двигателя приводятся в таблице, 038103

Время ра ты двига ля, ч

Следов

KOPPOGBH нет о о о

9,0 о о

120

7,3 о

6,4 о

150

Есть следы коррозии

О,з

4,0

1,О

0,4 гоо

У меренная коррозия

Составитель С. Зеленецкий

Редактор P. Бицика Техред А. Бабинец Корректор Л. Бокшан

Заказ 4448/64 Тираж 887 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делаем изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Из таблицы видно, что результаты оценки защитной способности масла предлагаемым способом, в частности изме-. нение рН водной вытяжки, лучше коррелируют с коррозионным состоянием ци.25 линдра двигателя, чем известным способом.

Время на оценку свойств масла предлагаемого способа (3 ч) существенно меньше того же времени известного способа (более 24 ч).

Предлагаемый способ, основанный на отделении воды с растворенными в ней веществами or масла, определении рН полученной водной вытяжки и суждении по ней о защитных свойствах масла, позволяет повысить достоверность и уско- 35 рить оценку защитных свойств масел.

Фор мула изобре e ния

Способ оценки защитных свойств мотор 40 ных масел, заключающийся в том, что смешивают масло с дистиллированной во дой и оценивают защитные свойства масла,отличающийся тем,что, с целью повышения достоверности и ускорения оценки защитных свойств масел, используемых в двигателях, работающих на серусодержашем бензине, отделяют во- . ду с растворенными в ней веществами от масла и определяют рН полученной водной вытяжки, по которому судят о защитных свойствах масла.

Источники информации, принятые во внимание при эксцертизе

"1. Венцель С. В. Применение смазочных масел в автомобильных и тракторных двигателях. М., "Химия", 1969, с. 84.

2. Папок К. К., Рагоэин Н. А. Словарь по топливам, маслам, смазкам, присадкам. М., Химия", 1975, с. 180.

3. Масла смазочные ГОСТ 19199-.73.

Метод определения антикоррозионных свойств (прототип).