Привод запорной арматуры
Союз Советскик
Социалистических
Республик
О П И С А Н И Е < 932064
ИЗОБРЕТЕН ИЯ к авторском свидитильствь (6I ) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 17. 11. 80 (21) 3004819/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51)М. Кл.
F 16 К 31/46
3Ъеударетеанный комитет
СССР по делам изобретений н открытий
Опубликоваио30. 05. 82 . Бюллетень № 20 (53) УДК 621.646 (088.8) Дата опубликования описания 30.05. 82 (72) Автор изобретения
А.В. Петренко (7I ) Заявитель (54) ПРИВОД ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ
Изобретение относится к арматуростроению.
Известен привод запорной арматуры, у которой электропривод через кулач. ковую муфту, механическую резьбовую передачу и шток обьединен с запорным органом (1J.
Недостатки известного привода— низкие экономичность и надежность, обусловленные увеличением нагрузки на привод в момент трогания и сил .трения с увеличением времени неподвижного контактирования трущихся пар
Кроме этого, известный привод имеет сложную по конструкции муфту ограничения крутящего момента.
Известен также привод запорного органа,. шток которого с одной стороны связан с запорным органом, а с другой — через резьбовую втулку - с валом электропривода, причем между запорным органом и резьбовой втулкой установлена катушка переменного тока, охватывающая пропущенный через нее шток (2J
Этот привод имеет недостаточную надежность, сложную конструкцию и предполагает наличие ультразвукового генератора для питания катушки.
Цель изобретения — повйшение надежности и упрощение конструкции привода запорной арматуры.
Указанная цель достигается тем, 1О что в приводе трубопроводной арматуры, содержащем вал электропривода, взаимодействующий с торцем резьбовой втулки, связанной через шток с запорным органом, торцовые поверхности
15 резьбовой втулки и вала электропрмвода выполнены скошенными, причем вал выполнен подпружиненным с возможностью его осевого перемещения.
На фиг. 1 представлен привод, продольный разрез; на фиг. 2 - развертка профиля торцовых поверхностей вала и резьбовой втулки.
93206
Запорный орган 1 снабжен штоком 2, установленным в резьбовой втулке 3, врезание которой осуществляется от электропривода 4 через червячный редуктор 5 и вал 6. Вал 6 электропри- 5 вода установлен внутри червячного колеса червячного редуктора 5 при помощи шлицевого соединения с возможностью осевого перемещения и поджат к ответной торцовой поверхности резь- бой втулки 3 центральной винтовой пружиной 7. Торцовые поверхности резьбовой втулки 3 и вала 6 электропривода 4 выполнены скошенными, причем угол наклона рабочей части торцовых поверхностей в сторону открытия арматур превосходит на 10-203 величину угла наклона рабочей части торцовых поверхностей в сторону закрытия.
Устройство работает следующим об- щ разом.
При открытии с помощью электрического привода 4 торцовая поверхность вала 6 проскальзывает. относительно торцовой поверхности резьбовой втулки 3, что приводит к виброударному нагружению зоны контакта резьбовой втулки 3 со штоком 2.
Такое динамическое нагружение облегчает открытие арматуры, так как приводит к накоплению смещений s резьбовсй паре привода, а после опре,деленного числа циклов нагружения (порядка 5-15) - к страгиванию запорного органа 1. После страгивания за-, порного органа 1 с места крутящий момент на валу 6 электропривода 4 резко падает, что приводйт к зацеплению торцовой поверхности вала 6 и торцовой поверхности резьбовой втулки 4О
3 под действием пружины 7. Электропривод 4 производит плавное открытие арматуры.
Закрытие устройства происходит в обратной последовательности. После
4 4 посадки, запорного органа 1 на упор торцовая поверхность вала.6 выходит с зацепления с торцовой поверхностью резьбовой втулки 3, приводя к виброударному уплотнению замка запорного органа 1. Благодаря различным углам наклона рабочей части торцовых поверхностей в сторону открытия и в сторону закрытия арматуры закрытие происходит при меньшей величине нагрузки, что облегчает последующее открытие устройства, После определенного числа циклов нагружения замка запорного органа 1 электропривод 4 отключают.
За счет уменьшения нагрузки в момент трогания и при уплотнении замка запорного органа достигается повышение экономичности и надежности привода запорной арматуры.
Формула изобретения
Привод запорной арматуры, электропривод которого через вал, взаимодействующий с ним по торцу, резьбовую втулку и шток соединен с запорным органом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции привода, торцовые поверхности резьбовой втулки и вала эЛектропривода выполнены скошенными, причем вал выполнен подпружиненным с возможностью его осевого перемещения.
Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе
1. Гуревич Д.Ф. Трубопроводная арматура. Справочное пособие, Л., "Машиностроение", 1975, с. 185 °
2. Авторское свидетельство СССР
W 567005, кл. F 16 К 31/44, 1976 (прототип).
932064
Лай 0 m
Составитель М. Кольцова
Редактор И. Ковальчук ТехредМ. Гергель - Корректор A. Дзятко
Заказ 3707/48 Тираж 981 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Рауеская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4


