Грузоподъемная траверса

О П И С А Н И Е, 872434

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

° Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 26.09.79 (21) 2821689/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (SI) М.К .

В66С 168

Гесудерстеенный камнтет

СССР по делам наобретеннй н открытий (53) УДК 621.86. ,061 (088.8) Опубликовано 15.10.81. Бюллетень № 38

Дата опубликования описания 25.10.81 (72) Автор изобретения

В. П. Нестерович с

I ! т

i (7l ) Заявитель (54) ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАВЕРСА

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для подъема и перемещения грузов в помещениях, ограниченных по высо-. те.

Известна грузоподьемная траверса, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма несущую балку с захватными органами и осью, взаимодействующей с крюком и закрепленной в средней части балки ниже центра ее тяжести !1).

Недостаток известного устройства — значительный габарит по высоте.

Целью изобретения является повыц>ение эффективности работы траверсы в помещениях, ограниченных по выеоте, путем размещения крюковой обоймы внутри балки.

Указанная цель достигается тем, что траверса снабжена установленным на верхней горизонтальной поверхности балки диском с направляющими ребрами и закрепленным к стенке балки приспособлением для перелтещения оси, содержащим шарнирно соединенные между собой с возможностью ограниченного поворота рукоятку, несущую противовес, и рычаги, шарнирно соединенные с упомянутой осью,ат напра в. ляющие ребра выполнены в верхней части с заходными участками.

Кроме того, с целью обеспечения возможности поворота траверсы в горизонтальной плоскости, диск снабжен роликами, взаимодействующими с верхней горизонтальйой поверхностью балки.

На фиг. изображена предлагаемая траверса, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — узел соединения рукоятки с рычагом; на фиг. 4 — вариант установки оси.

Грузоподъемная траверса содержит несущую балку 1, на верхней горизонтальной поверхности которой имеется круглое отверстие, в котором установлен диск 2 с прорезью для крюковой обоймы. Диск снабжен четырьмя направляющими ребрами 3, выполненными в верхней части с наклонными заходными участками н располагаемыми по обе стороны от серег крюковой обоймы, а также направляющими роликами 4, облегающими вращение травепсы в

Зт горизонтальной плоскости относительно диска. На концах балки 1 закреплены за. хватные органы 5. В средней части балки ниже центра ее тяжести расположена ось

872434

- 6 для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного .механизма, которая шарнирио соединена с рычагами 7, разнесенными по стенкам балки и закрепленными к последней посредством оси 8, жестко соединенной с рукояткой 9, несущей противовес 10. Шарнирное соединение рычагов с рукояткой обеспечивает их ограниченный упорами ll и 12 взаимный поворот. Предельные положения рычага 7 ограничены упорами 13 и !4.

Траверса работает следующим обраf0 зом, Перед навешиванием на крюк крана рукоятка 9 стоящей на козлах траверсы поворачивается по часовой стрелке, при этом, взаимодействующие между собой упоры l l и 12 поворачивают рычаг ? до соприкосновения с упором 14, в результате чего ось

6 перемещается влево, освобождая место для прохода крюка 15 крана. Крюк опускается таким образом, чтобы серьги 16 крюковой обоимы вошли между иаправляющи20 ми ребрами 3. При этом обойма заходит в прорезь диска, что облегчается наличием на ребрах наклонных заходных участков.

Опускание крюка продолжается до тех пор, пока зев крюка не окажется ниже оси 6. 25

Затем рукоятка 9 поворачивается против часовой стрелки, упоры 11 и 12 поворачивают рычаг 7 до соприкосновения с упором 13, и ось 6 оказв|вается в зеве крюка;

При подъеме крюка последний зацепляется за ось 6 и поднимает балку 1.

Несмотря на то, что центр тяжести траверсы расположен выше точки ее опоры на крюк 15, опрокидывания ее не происходит, так как этому препятствует диск 2, ребра

3 которого опираются на крюковую обойму.

Возможность свободного поворота траверсы с грузом относительно диска с обоймой гарантирована обычно применяемым шарнирным соединением крюка с обоймой и наличием направляющих роликов 4. 40

Приспособление для навешивания траверсы на крюк грузоподъемпого механизма может быть выполнено также в виде стержня 17, пропущенного через укрепленные снизу балки l втулки 18. Для закреп ления стержня в рабочем положении траверса может быть снабжена фиксатором

19, пропущенным сквозь проушины 20.

Предлагаемое изобретение значительно сокращает габариты устройства по высоте, расширяет возможности по работе с грузами в помещениях, высота которых ограничена.

Формула изобретения

1. Грузоподъемная траверса, содержащая навешиваемую на крюк грузоподьемного механизма несущую балку с захватHblMH органами и осью, взаимодействующей с крюком и закрепленной в средней части балки ниже центра ее тяжести, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности ее работы в помещениях, ограниченных по высоте, путем размещения крюковой обоймы биутри балки, траверса снабжена установленным на верхней горизонтальной поверхности балки диском с направляющими ребрами и закрепленным к стенке балки приспособлением для перемещения оси, содержащим шарнирно соединенные между собой с возможностью ограниченного поворота рукоятку, несущую противовес, H рычаги, шарнирно соединенные с упомянутой осью, а направляющие ребра выполнены в верхней части с заходиымя участками.

2. Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности по-, ворота траверсы в горизонтальной плоскости, диск снабжен роликами, взаимодействующими с верхней горизонтальной поверхностью балки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 659509, кл. И 66 С l/68, 1974 (прототип).

872434 фигЗ

17

Составитель Т. Соколова

Редактор О. Персиянцева Текред А. Бойкас Корректор Н. Швыдкая

Заказ 8932/35 . Тираж 932 Подписное

ВНИИПО Государственного комитета СССР но делам изобретений и оч крытий

l 13035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патьент», г. Ужгород, ул. Проектная. 4