Счетная линейка

(ii) 871168

Союз Соевтскнх

Социапистмческнх

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 070180 (21.) 2868190/18-24 с присоединением заявкм 8о (23) Приоритет

Опубликовано 07.10.81. Бюллетень Й9 37

Дата опубликования описания 071081 (51) Я. Кл.З

G 06 G 1/06

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК 681 ° 14 (088.8) (72) Автор изобретения

Ю.Д Евдокимов

Проектно-технологический трест Оргтехстрой

Главсредневолжскстроя (71) Заявитель (54) СЧЕТНАЯ ЛИНЕЙКА

Изобретение относится к области . вычислительной техники и может быть использовано при выполнении однотипных многократно повторяющихся рас- 5 четов.

Известна счетная линейка, содержащая корпус, в соответствующих пазах которого расположены движок и бегунок. В бегунке выполнены отверстия,, 1р в которых размещен направляющий стержень с установленными на нем указателями (1).

Наиболее близким техническим решением к изобретению является счетная линейка, содержащая корпус, в пазе которого расположен движок, и два бегунка, каждый иэ которых снабжен фиксатором (2).

Недостаток известных счетных линеек заключается в их низком быстродействии.

Целью изобретения является повышение быстродействия счетной линейки.

Поставленная пель достигается 25 тем, что в предложенной счетной линейке бегунки расположены на движке, каждый бегунок выполнен в виде прозрачной пластины, на поверхности которой нанесечы метки и в которой выполнена продольная прорезь. Каждый фиксатор выполнен в виде винта крепления, расположенного в продольной прорези.

На чертеже показана счетная линейка, общий wp.

В пазу корпуса 1 счетной линейки расположен движок 2. На движке 2, расположены два бегунка 3,4,каждый из: которых выполнен в виде прозрачной пластины. Каждый фиксатор выполнен в виде винта крепления 5, который расположен в продольной прорези б прозрачной пластины. На поверхности прозрачных пластин нанесены метки

7, 8, 9.

На поверхности корпуса нанесены шкалы, продолжительности рейса 10, планируемого числа рейса и продолжительности смены ll, грузоподъемности автомобиля 12, расстояния перевоэки н скорости движения автомобиля 13.

На поверхности движка 2 нанесены шкала 14 сменной производительности asтомобиля и метка 15. устройство работает следующим образом.

Для выполнения расчета сменного задания водителю перемещают движок

2 до совмещения метки 7, со значением продолжительности смены по шкале 10 °

871168

Формула изобретения

f0 11

Составитель A. Колягин

Техред M.Рейвес Корректор Н. Швыдкая

Редактор Л. Утепина

° á

Тираж 748 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35» Раушская наб., д. 4/5

Заказ 8436/21

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Затем ослабляют винты крепления

5 и перемещают прозрачные пластины до совмещения их меток 8, 9 с соответствующими значениями величин на шкалах 12, 13. Закрепляют винты. крепления 5.

Далее перемещают движок 2 до сов,мещения метки 9 с соответствующим значением величины на шкале 13.

На шкалах 10, 11, 12 корпуса и шкале движка 14 с помощью меток 7, 8, 9, 15 считывают искомые значения величин.

Счетная линейка, содержащая кор- пус, в пазе которого расположен движок» и два бегунка, каждый из ко« торых снабжен фиксатором, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения ее быстродействия, в ней бегунки расположены на движке, каждый бегунок выполнен в виде прозрачной пластины, на поверхности которой нанесены метки и в которой выполнена продольная прорезь, каждый фиксатор выполнен в виде винта крепления, расположенного в продольной прорези.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

iР 635494, кл. G 06 G 1/06, 1975.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 49507, кл. G 06 G 1/06, 1936 (прототип).