Устройство для разгрузки подвесокгрузонесущего конвейера

Авторы патента:

B65G47/36 - путем съема подвешенных изделий

onèñäíèâ„„

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10, 12. 79 (2! ) 2849725/27-03 с присоединением заявки М (23 } Приоритет

Опубликовано15. 07. 81, Бюллетень Ля 26 (5l ) М. Кл .

В 65 С 47/36

Гееударстввнный квинтет

СССР.

00 деяам навбратеннй н втнрьпнй (53) УДК621.867. .154(088.8) Дата опубликования описания 25.07.81

В.И.Кислицин и А.С.Васильева /. -

Челябинский конструкторско-технологический=цнститут": / автоматизации и механизации автомобилестроения -=:-=, / (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ПОДВЕСОК

ГРУЗОНЕСУ1ЩГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к устройствам для разгрузки грузов, транспортируемых на непрерывно перемещающемся подвесном конвейере.

Известно устройство для разгрузки подвесок грузонесущего конвейера, включающее установленный на основании опрокидывающий механизм fl).

Недостатком данного устройства является то, что оно не обеспечива1О ет избирательной разгрузки подвесок конвейера за счет выполнения опрокидывающего механизма в виде неподвижной в вертикальной плоскости криволинейной направляющей.

Наиболее близким по технической . сущности и достигаемому результату к предложенному является устройство для разгрузки. подвесок грузонесущего конвейера, включающее установлен- . ный иа основании опрокидывающий механизм в виде силового цилиндра и опоры с вращающимся элементом, взаимодействующим с основанием подвес-. ки (2 (.

Недостатком этого устройства яв- . ляется недостаточные производительность и надежность в работе.

Цель изобретения вЂ” повышение производительности и надежности в работе устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено укрепленной на штоке силового цилиндра ограничительной пластиной и установленным на последней посредством гориэон= тальной оси двуплечим рычагом, одно плечо которого выйолнено в виде двух шарнирно соединенных между собой звеньев, причем одно звено уста-, новлено с возможностью взаимодействия с ограничительной пластиной, а на другом установлена опора с вращающимся элементом, при этом основа; ние имеет кронштейн с упорами, кото. рые установлены с возможностью вза20

3 84 имодействия со свободным плечом двуплечего рычага.

Кроме того вращающийся элемент выполнен в виде ролика.

На фиг. 1 показано. предложенное устройство, общий вид; на фиг, 2разрез А-А на фиг ° 1; на фиг. 3вЂ” разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство для разгрузки нодве сок содержит силовой цилиндр 1 (пневмоцилиндр), установленный на основании 2. На штоке силового цилиндра (пневмоцилиндра) имеется ограничительная пластина 3, которая через ось 4 соединена с двуплечим рычагом

5, одно плечо которого состоит, из

2-х звеньев, закрепленных между собой шарниром 6. Одно звено снабжено опорой с вращающимся элементом в виде ролика 7, контактирующего с основанием подвеской 8, непрерывно перемещающейся по монорельсу 9 конвейера. Перемещение другого звена ограничено упорами 10, расположенными на кронштейне ll оснований и которые взаимодействуют с свободным плечом двуплечего рычага 5.

Устройство работает следующим образом.

При подходе подвески 8 в зону разгрузки срабатывает конечный выкхгачатель (не показан), который определяет наличие детали на подвеску.

Затем срабатывает другой конечный выключатель (не показан), который подает команду на ход штока пневмоцилиндра 1 "вверх". При движении штока вверх.с ограничительной пластиной 3 рычаг 5 через ролик 7 воздействует на основание подвески с деталями и поворачивает ее в плоскости, перпендикулярной плоскости движения конвейера. При этом происходит разгрузка подвески, основание возвращается в исходное положение, а рычаг 5 остается в верхнем крайнем положении. Применение ролика 6 в качестве опрокидывающего элемента значительно снижает трение между основанием подвески 7 и рычага 5.

Для увеличения хода опрокидывающего рычага 5 при наличии пневмоцилиндра с небольшим ходом на кронштейне 11 установлены два упора 10 которые обеспечивают выход рычага 5 из зоны прохождения подвесок.

При выходе подвески из зоны разгрузки конечный выключатель подает

6450 4. команду на возврат рычага 5 в исходное положение (крайнее нижнее по чертежу). В случае отключения сжатого воздуха в сети и останова штока пневмоцилиндра в промежуточном положении.

I для обеспечения бесперебойной работы конвейера, одно плечо рычага 5 выполнено в виде двух звеньев, закрепленных между собой шарниром 6, который позволяет ломаться плечу рычага 5 в случае столкновения его с подвеской 7, в плоскости, параллельной плоскости движения конвейера.

Применение автоматического устройства для разгрузки подвесок груэонесущего конвейера позволяет улучшить условия труда, обеспечивает бесперебойную работу конвейера и увеличивает его пропускную способность íà 10Х.

Формула изобретения

1. Устройство для разгрузки подвесок груэонесущего конвейера, включающее установленный на основании опрокидывающий механизм в виде силового цилиндра и опоры с вращающимся элементом, взаимодействующим с основанием подвески, о т л и ч авЂ” ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и надежности работы устройства за счет обеспечения безостановочной работы конвейера при аварийной. ситуации, оно снабжено укрепленной на штоке силового цилиндра ограничительной.пласти- ной и установленным на последней посредством горизонтальной оси двуплечим рычагом, одно плечо которого выполнено в виде. двух шарнирно соединенных между собой звеньев, причем одно звено установлено с возможностью взаимодействия с ограничительной пластиной, а на другом установлена опора с вращающимся элементом, при этом основание имеет кронштейн с упорами, 45 которые установлены с возможностью взаимодействия со свободным плечом двуплечего рычага.

2. Устройство по н. 1, о т л ивЂ” ч а ю щ е е с я тем, что вращающийся элемент выполнен в виде ролика.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Ивановский К.Е. и др. Перегрузочные устройства конвейеров штучных грузов» М» Машиностроение

1966, с. 32, рис. 17.

2. Авторское евидетельство СССР

1! 46?855, кл. В 65 G 17/36, 1970 (прототип).

846450 (Риг.2

Составитель Б.Толчанов

Техред А.Бабинец

Корректор С.Шекмар

Редактор П.Коссей

Подписное