Дорожное навесное рыхлительно- смесительное оборудование
Союз Советских
Социалистических республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ CIH МЫЬСТЗУ ив812871 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (в 747924 (22) Заявлено 200679 (21) 2783780/29-33 с присоединением заявки йо (23) Приоритет
Опубликовано . 150381 Бюллетень 89 10
Дата опубликования описания 150381 (я)м. к„.з
E 01 С 19/15
Государственный комитет
СССР но делам изобретений и открытий ($3) УДК 625.765.
° 002.5(088.8) Карагандинский ордена Трудово политехнический институт (71) Заявитель (54) ДОРОЖНОЕ НАВЕСНОЕ РЫХЛИТЕЛЬНО-СМЕСИТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
Изобретение относится к строительству и эксплуатационному содержанию автомобильных дорог, обработанных битумным материалом, в частности к устройствам для рыхления и смешивания строительных материалов.
По основному авт. св. Р 7 47924 известно устройство, содержащее неподвижную и подвижную рамы, установленный на последней при помощи поворотных стоек ряд дисковых ножей, открылки, смонтированные на стойке крайнего дискового ножа, регулируемые тяги, шарнирно соединенные с концами подвижной и неподвижной рамы, 15 причем последняя выполнена с клиновидным отвалом и двумя дополнительными ножами (1), Недостатком такого устройства является невысокая степень перемешива-20 ния дорожных материалов, Цель изобретения — повышение степени перемешивания дорожных материалов.
Указанная цель достигается тем, что дорожное навесное рыхлительносмесительное оборудование снабжено устройством для подачи вяжущего, вы полненным в виде установленного на неподвижной раме трубопровода с соп- 30 лами, а дисковые ножи снабжены криволинейными лопастями, закрепленными посредством разъемного соединения на торцовой стороне ножа.
На фиг, 1 схематически показано предлагаемое оборудование, общий вид на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - вид A на фиг. 2; на фиг. 4 вид Б на фиг, 3.
Навесное оборудование представля- ет собой сварную конструкцию, состоящую из поперечной 1 и двух продольных 2 балок, на которых устанавливаются сферические дисковые ножи 3, закрепленные при помощи ступиц и стоек 4 к балкам. Устройство также. включает в себя клиновидный отвал 5, установленный в средней части поперечной балки 1, и открылки 6, смонтированные на стойках крайнего дискового ножа каждой продольной балки 2, которая для фиксации в требуемом положении снабжена регулируемой тягой
7. I
На каждом дисковом ноже 3 закреплены при помощи стопорных устройств
8 криволинейные лопасти 9, а на неподвижной балке 1 установлен распределительный трубопровод 10 с распылительными соплами 11, 812871
Устройство работает следующим образом.
Первоначально дисковые ножи 3 устанавливают с противоположным друг другу направлением смещения материала, что позволяет практически исключить боковые смещающие усилия и создать условия для устойчивого перемещения оборудования в заданном направлении, а за счет изменения положения регулируемых тяг 7 устанавливается необходимая ширина захвата также с помощью винтовой стяжки 12 задается угол наклона стоек 4, оптимальное значение которого составляет 20-30".
Навесное. оборудование в процессе движение базового средства опускается в рабочее полоЖение с помощью гидроцилиндра, и дисковые ножи 3 эаглубляются в обрабатываемый материал.
При выполнении работ по смешиванию, например, щебня с битумом, в работе Щ участвуют ножи 3 с закрепленными на них лопастями 9, клиновидный отвал 5 и открылки б, при этом угол захвата дисковых ножей 3 устанавливается в интервале от 30 до 60 . К распределительной трубе 10 подключается напорный шланг Н автогудронатора или прицепной цистерны, откуда вяжущее под давлением поступает к соплам 1.1, производящим его распылением в процессе перемешивания, чем достигается быстрое и равномерное распределение вяжущего по всему обрабатываемому материалу. По окончании разлива полной нормы вяжущего напорный шланг автогудронатора отключается от оборудования и производится окончательное смешивание материалов ° При необходимости доувлажнения обрабатываемого материала к распределительной трубе 10 присоединяют .напорный шланг, от цистерны с водой. В процессе движения щебень с помощью ножей 3 и установленных на них лопастей 9 подверг-.от сложному движению, обеспечивающему требуемую, степень смешивания.
Отвал 5, открылки б обеспечивают дополнительное перемешивание материала и перекрытие пропусков от ножей
3, остающихся в середине и по краям обрабатываемой полосы.
Формула изобретения
Дорожное навесное рыхлительно-смесительное оборудование по авт. св.
9 747924, отличающееся тем, что, с целью повышения степени перемешивания дорожных материалов, оно снабжено устройством для подачи вяжущего, выполненным в виде установленного на неподвижной раме трубопровода с.соплами, а дисковые ножи снабжены криволинейными лопастями, закрепленными посредством разъемного соединения на торцовой стороне ножа.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
Авторское свидетельство СССР
Р 747924, кл. К 01 С 19/15, 1979.
81287 1 фиг.2
Вид 4 фиг.3
Составитель Т.Невзорова
Редактор С.Тимохина Техред M.Коштура Корректор О.Билак
Подписное
Заказ 710/33 Тираж 561
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий
113035, москва. Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4
![Дорожное навесное рыхлительно- смесительное оборудование](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/508/5085591-s.jpg)
![Дорожное навесное рыхлительно- смесительное оборудование](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/508/5085592-s.jpg)
![Дорожное навесное рыхлительно- смесительное оборудование](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/508/5085593-s.jpg)