Устройство для регулировки положения подшипников судового валопровода

N 83953

Класс 65f, !9

С С С Р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Д. Л. Гармашев

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ СУДОВОГО

ВАЛОПРОВОДА

Заявлено 2 октября 1947 г. за _#_ 859181

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» No o5 за 1950 г

Пре111ет изооретения

Jlpeg»coo» изобретения является устройство для регулировки положения опорных подшипников судового валопровода, заключающее в себе клиновые установочные прокладки.

Описываемое устройство бтличается тем, что несущая поверхность фу11дамснтов иодиипннков выполнена наклонной, сами же фундаменты снабжены опорными стойкамп с регулировочными болтами для перемещения прокладок, поверхность которых, взаимодействующая с подошвой подшипников, выполнена цилиндрической.

Применение описываемого YOTp01IOTBR при центровке .подшипников не требует затраты ручного труда по подгонке прокладок и значительно сокращает время я1одгонки.

На фиг. 1 изооражен впд сбоку устройства для регулировки положения подшипников судового валопровода; на фиг.

2 — общий впд устройства в плане.

Елиновыс устBHQBo÷íûå прокладки (1) нижней плоскостью опира1отся на наклонную плоскость фундамента подшипников, верхняя же поверхность Нх, прилегающая к подошве подшипников, выполнена цилнндричес1 ой.

На фундаменте подшипников установлены опорные стойки (2) с регулировочными болтами (3), (4). (5).

Установочные прокладки (1) скреплены с корпусом 1!Og!HHHHI!I o!I болтами (6).

Регулировка положения подш1п1ников ио высоте достигается перемещением их в11есте с устаиовочнытил прокладками 1н

Hаклонной поверхности фундамента подвертыванисм бо" òîâ (4). Поворот .подшипников вокруг в;рттпкальной оси обеспечивается регулировочными болтамп (5).

Склонение оси подшипников относительно горизонтальной плоскости достигается перемеlpcHHCII подшипников при помощи

J oãóëHpoâo÷Hûê болтов (3) по цилиндри !ccI;oII поверхности уста новочных прокла,ок ири отпущенных болтах (6).

Устрз11ство J,,I:I регулировки и: л::;кения подшипников судового валопровода, заклгочающее в себе клиновые установочные прокладки, отличающееся тем, что несущая поверхность фундаментов яодпрлиников выполнена наклонной, а сами фуидамепты снаожены опорными стойками с болтамп для перемещен .III прокладок, поверхность готорых, взаимодействующая с подошвой подшилников, выполнена цилиндрическо11.