Захват для грузов с отверстием

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

<„>783192

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву Р 639800 (22) Заявлено 230179 (21) 2715476/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 3011.80. Бюллетень ¹ 44

Дата опубликования описания 30.1180 (51)M, Кл.З

В 66 С 1/бб

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК621.86. .061(088.8) Л.А. Силс, О.А. Крастиньш, Я.Я. Мелзупс, Н.М. Гутарович и В.Н. Курышев (72) Авторы изобретения

Завод железобетонных конструкций 9 1 Министерства промышленности строительных материалов Латвийской ССР и Латвийский научно-исследовательский и экспериментальнотехнологический институт строительства Госстроя

Латвий и (71) Заявители (54) ЗАХВАТ ДЛЯ ГРУЗОВ С ОТВЕРСТИЕМ

Изобретение относится к подъемн3этранспортному оборудованию.

Известен по авт. св. Р 639800 захват для грузов с отверстием, содержащий верхнюю и нижнюю обоймы и расположенный внутри них несущий стержень с грузовым кольцом, эксцентрично закрепленный в нижней обойме, сопрягающиеся торцовые поверхности обойм выполнены скошенными, а на верхней обойме закреплена петля для крюка груэоподъемной машины.

Недостатком известного захвата является невозможность кантования грузов. 15

Целью изобретения является обеспечение кантования грузов.

Цель достигается тем, что верхняя обойма снабжена полой головкой с боковыми прорезями, а грузовое кольцо 20 закреплено на несущем стержне съемно посредством оси, концы которой расположены в упомянутых прорезях.

На фиг. 1 показан предлагаемый захват для грузов с отверстием, вид сбоку, на фиг. 2 — то же, в разрезе.

Захзат,содержит верхнюю 1 и нижнюю

2 обоймы, выполненные со скошенными торцовыми поверхностями 3 и 4, нэаимодействующими друг с другом. 30

Верхняя обойма 1 выполнена пустотелой и снабжена полой головкой 5 с боковыми прорезями 6.

Нижняя обойма 2 жестко соединена с несущим стержнем 7, снабженным rpy oa mn кольцом 8, закрепленным на стержне 7 съемно посредством оси 9, концы которой расположены в прорезях б головки 5. Верхняя обойма 1 снязана с петлей 10.

Захват работает следующим образом. удерживаемый краном грузоподъемной машины за петлю 10 захват вставляется в отверстие поднимаемого груза, затем крюк переставляют на грузоное кольцо 8 и начинают кантовать груз. В этот момент ocb 9 скользит по прорезям б головки 5 и натягивает стержень 7, стержень 7 передает усилие на обойму 2 и обе обоймы 1 и 2, благодаря взаимодейстнию поверхностей 3 и 4, смещаются одна относительно другой в поперечном направлении и расклиниваются в отверстии груза. Груз поднимают и транспортируют.

Для вывода з ахвата из отверстия груза крюк грузоподъемной машины своим весом заглубляет стержень 7, при этом поверхности 3 и 4 совмещают3

Формула изобретения

Составитель H. Нарышкина

Редактор Т. Кузнецова Техред М. Петко Корректор Л. Гриценко

Заказ 84б0/24 Тираж 932 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„, д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная„ 4 ся. Затем переставляют крюк íà петлю

10 и извлекают захват иэ груза., Захват для грузов с отверстием по авт. св. Р 639800, о т л и ч а ю.ц и и с я тем, что, с целью обеспе чения кантования грузов, верхняя обойма снабжена полой головкой с боковыми прорезями, а грузовое кольцо закреплено на несущем стержне съемно посредством оси, концы которой расположены в упомянутых прорезях.