Грузовая траверса

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (iii 77()994 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) За я влеио 07.12.78 (21) 2693264/29-11 (5 I ) М. Кл. с присо дииенисм заявки,%

В 66 С 1/68

Государстввнный комитет (28)приоритет

Опубликовано 15.10.80. Бюллетень J% 38 (53) УДК 621.86. .061 (088.8) до делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 15.10.80 (72) A втор изобретения

В. Г, Павельев (7!) Заявитель (54) ГРУЗОВАЯ ТРАВЕРСА

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано для подъема и ориентации в горизонтальное положение тяжеловесных изделий при выполнении монтажных работ.

Известна грузовая траверса, содержащая раму, серьгу для навески ее на крюк грузоподъемной машины и балансирный механизм, включающий тормозные барабаны и огибающие их подпружиненные гибкие органы (1).

Цель изобретения — повышение надежности работы траверсы, Указанная цель достигается тем, что предлагаемая траверса снабжена штоком с опорной пятой, к которому жестко прикреплена серьга, и надетыми на нее втулкой и пружиной, расположенной между втулкой и пятой, а рама выполнена трехконсольной с центральным отверстием, в котором размегцен шток, причем одни концы упомянутых гибких органов прикреплены к втулке.

На чертеже изображена предлагаемая траверса, общий вид.

Грузовая траверса содержит трехконсольную раму 1 сцентральным отверстием 2,,серьгу 3 для навески на крюк грузоподъемной машины,, барабаны 4 с тормозами 5, отвес 6, гибкие органы 7, пружины 8, шток 9 с опорной пятой 10, втулку 11 и пружину 12.

Серьга 3 жестко соединена со штоком 9, на котором с возможностью вертикального перемещения размещены втулка 11 и пружина 12.

Втулка 11 связана с гибкими органами 7, запасованными на барабанах 4.

Отвес 6 качается в плоскости соответствующей консоли рамы 1 и воздействует на концевой выключатель (на чертеже не показан) электромагнитного нормально замкнутого тормоза 5.

Поднимаемое изделие крепится тросами к концам консолей рамы 1. В начале подъема, если центр тяжести изделия не совпадает с вертикалью подвеса, рама 1 отклоняется в сторону. Соответствующий отвес 6 воздействует на концевой выключатель электромагнитного тормоза 5, который растормаживает барабан 4.

Гибкий орган 7 этого барабана скользит, а

3 770994 ф поднимаемое иэделие вместе с рамой 1 ориен- ны и балансирный механизм, включающий тортируется в горизонтальное положение, При этом . мозные барабаны и огибающие их подпружирама 1 перемещается в горизонтальной плос- ненные гибкие органы, о т л и ч а ю щ а якости до совпадения центра тяжести поднима- с я тем, что, с целью повышения надежности емого изделия с вертикалью подвеса. При даль- 5 работы, траверса снабжена штоком с опорной нейшем подъеме в момент отрыва поднимаемо- пятой, к котОрому жестко прикреплена серьга, ro иэделия от опорной поверхности, когда ра- и надетыми на него втулкой и пружиной, расма 1 полностью нагружена, пружина 12 сжима- положенной между втулкой и пятой, а рама ется и рама 1 опускается до упора непосред- выполнена трехконсольной с центральным отственно на пяту 10 штока 9. 1р верстием, в котором размещен шток, причем одни концы упомянутых гибких органов прикреплены к втулке, Формула изобретения Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Грузовая траверса, содержащая раму, серьгу 15 1, Авторское свидетельство СССР N 583970, для навески ее на крюк грузоподъемной маши- кл. В 66 С 1/68, 1976.

ВНИИПИ Заказ 7382/28 Тираж 932 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4