Грузоподъемная траверса

Союз Советскии .

Социалистическик

Республик

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<»742349 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 12.01.78 (21) 2579117/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з

В 66 С 1/68

Государственный комитет по делам изобретений и открытий (53) УДК 621 86.

061.8 (088.8) Опубликовано 25.06.80. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 05.0?.80 (72) Автор изобретения

Д. А. Пархоменко (71) Заявитель (54) ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАВЕРСА

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию.

Известна грузоподъемная траверса, содержащая несущую балку и две закрепленные на осях поворотные проушины с противовесами для навешивания на двурогий крюк грузоподъемного механизма и механизм фиксации рабочего положения проушин (1).

Недостатком такого устройства является трудность навески и снятия проушин с крюка.

1О

Цель изобретения — облегчение навески и снятия проушин с крюка.

Это достигается тем, что проушины выполнены L-образными, а механизм фиксации содержит два V-образных рычага, закрепленных на осях поворота проушин, одни плечи которых шарнирно связаны с проушинами, а другие также шарнирно связаны с тягами, свободные концы которых посредством обшей оси закреплены на ползуне, установленном в прорези балки, поворотную 20 планку с выступом, установленную на оси крепления тяг к ползуну, и скобу, жестко закрепленную на балке, в которой с возможностью перемещения установлена планка, при этом на балке шарнирно закреплен двуплечий рычаг,на одном конце которого установлен противовес, а другой посредством шарнирной тяги связан со свободным концом планки, и поворотная рукоятка, выполненная в виде двуплечего рычага, одно плечо которого взаимодействует с противовесом упом.".нутого рычага.

На фиг. 1 представлена грузоподъемная траверса, обший вид, на фиг. 2 — грузоподьемная траверса в момент поворота проушин; на фиг. 3 — положение механизма фиксации при подъеме траверсы; на фиг. 4 — механизм фиксации в нерабочем положении; на фиг. 5 — сечение А — А на фиг. 3.

Устройство содержит несущую балку 1, на которой на осях 2 закреплены две поворотные 1=образные проушины 3 с противовесами 4 и роликами 5. На осях 2 поворота проушин 3 закреплены два У-образных рычагаб, плечи 7 которых связаны шарнирно с проушинами 3, а плечи 8 шарнирно связаны тягами 9, свободные концы которых посредством общей оси 10 закреплены на ползуне 11, установленном в прорези 12 балки 1. На оси 10 также закреплена поворотная планка 13 с выступом 14, установлен742349 ная с возможностью перемещения в скобе 15, жестко закрепленной на балке 1. Свободный конец планки 13 шарнирно связан тягой 16 с плечом 17 рычага 18, закрепленного на оси балки 1, на плече 19 которого закреплен противовес 20. При этом на другой оси балки 1 закреплена поворотная рукоятка 21, с возможностью взаимодействия с п роти в овесом 20.

Грузоподъемная траверса работает следующим образом.

Крюк 22 опускают между проушинами 3, он давит на ролики 5 и поворачивает проушины 3 относительно осей 2. Поворот проушин 3 ведет к повороту рычагов 6 относительно осей 2, при этом плечи 8 рычагов

6 перемещают тяги 9, а вместе с ними и ползун 11 в прорези 12. Вместе с ползуном

11 перемеш,ается планка 13, одновременно отклоняясь на некоторый угол относительно вертикальной оси. Перемещение планки 13 приводит к перемещению тяги 16, при котором рычаг 18 поворачивается под действием противовеса 20 и через тягу 16 подвигает планку 13 вверх. При этом происходит зацепление рогов крюка 22 с проушинами

3 и зацепление выступа 14 за скобу 15, проушины 3 будут зафиксированы таким образом в рабочем положении. Для освобождения проушин 3 от крюка 22 поворотом рукоятки 21 поджимают противовес 20 рычага 18. При этом рычаг 18 поворачивается относительно оси и с помощью тяги

16 освобождает планку 13 от зацепления со скобой 15.

Под действием противовесов 4 проушины

3 поворачиваются относительно осей 2, вызывая поворот рычагов 6, которые, в свою очередь, перемещают вверх тяги 9, а вместе с тягами 9 и планку 13.

Предложенное устройство значительно облегчает навеску и снятие проушин с крюка, а также повышает безопасность рабо. ты.

5 Формула изобретения

Грузоподъемная траверса, содержащая несущую балку и две закрепленные на осях поворотные проушины с противовесами для навешивания на двурогий крюк грузоподъем16 ного механизма и механизм фиксации рабочего положения проушин, отличаюи аяся тем, что, с целью облегчения навески и снятия проушин с крюка, проушины выполнены 1=образными, а механизм фиксации содержит два V-образных рычага, закрепленных на осях поворота проушин, одни плечи которых шарнирно связаны с проушинами, а другие также шарнино связаны с тягами, свободные концы которых посредством общей оси закреплены на ползуне, установленном щ в прорези балки, поворотную планку с выступом, установленную на оси крепления тяг к ползуну, и скобку, жестко закрепленную на балке, в которой с возможностью перемещения установлена планка, при этом на балке шарнирно закреплен двуплечий

25 рычаг, на одном конце которого установлен противовес, а другой посредством шарнирной тяги связан со свободным концом планки, и поворотная рукоятка, выполненная в виде двуплечего рычага, одно плечо котозо рого взаимодействует с противовесом упомянутого рычага.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Хе 458499, кл. В 66 С 1/68, 16.03.73 (про > тотип) .

742349

А-А

Реда кто р В. Фел ьдм а н

Заказ 3388/22

Составитель Н. Нарышкина

Техред К. Шуфрич Корректор М. Вигула

Тираж 932 Подписнг е

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент» r. Ужгород, ул. Проектная, 4