Поршень

Союз Советским

Социалистическим

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТРРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

5870

К (1

Кл. (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 050477 .(21) 2472286/25-08 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 1502.80. Бюллетень ) (о6

Т 1/02

Государственный комитет

СССР ло делам изобретений и открытий

621.436. .5(088.8) Дата опубликования описания 150280

A П. Волштянский, В,Л. Гринблат," В. Г. Громыхалин, В.Г. Деньгин и й.И. Хорошунов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ПОРШЕНЬ. Изобретение относится к насосо-.

)и компрессоростроению и может быть использовано в насосах и компрессорах, применяемых преимущественно для сжатия и перекачки чистых газов.

Известны поршни со штоком, вы- полненные в виде аэростатического подшипника (1).

19

Известен также поршень со штоком, выполненный в виде аэростатического подшипника, с лабиринтным уплотне- нием на цилиндрической поверхности и дроссельными устройствами, соединенными с полостью сжатия цилиндра и с 15 зазором между поршнем и цилиндром (2) .

Однако, в известных поршнях наблюдаются большие утечки газа зазор между поршнем и цилиндром.

Целью изобретения является уменьшение утечек через зазор между порш« нем и цилиндром.

Для этого в предлагаемом поршне. лабиринтное уплотнение выполнено по винтовой линии, сопряженной с зазором относительно стенок цилиндра, дроссельные устройства размещены на профиле винтовой линии, а шток

2 выполнен в виде части механизма привода движения поршня.

Шток может быть. выполнен также в виде ротора реверсивного двигателя., На чертеже изображен ойисываеввай пОршень.

Поршень состоит из корпуса 1 со штоком 2. В верхнем торце корпуса располажеи обратный клапан 3, соединяющий полость ь сжатия цилиндра

4 с внутренней полостью В корпуса поршня. Наружная поверхность корпуса имеет лабиринтное уплотнение 5, вы полненное по винтовой линии, на боковой профиль которой выведены дроссельные отверстия а и б, равномерно расположенные по окружности.

Внутренняя поверхность цилиндра так« же выполнена в виде винтовой линии, сопряженной с винтовой поверхностью корпуса поршня с зазором . в . Кла.паны 6 и 7 служат соответственно для всасывания и нагнетания газа.

Шток поршня выполнен в виде части механизма привода движения поршня, например ротора реверсивного двига теля любого типа и устройства (шагового, асинхронного, роторно"поршневого, лопастного и т. д.). В

715870

Формула изобретения данном случае шток является ротором асинхрбнного реверсивного двигателя с обмотками сжатия 8 и всасывания 9.

Сжатый газ из полости л через обратнйй клапан 3 йопадает в полость

Б, откуда он дросселируется через отверстия а и б в зазор в, где создается несущий газовый слой, Попеременно включающиеся обмотки

8 и 9 вращают поршень соответственно влево и вправо. В первом случае поршень по винтовой линии поднимается вверх, сжимая гаэ в полости

Л и вытесняя ега через клапан ? по.требителю а во втором опускается, вниз, всасывая газ через клапай 6;

При воздействии на поршень газовыми сил со стороны полости А Сжатйя зазор между нйжней поверхностью витка пбршня и верхней йоверхностью вйтка .:цилиндра 4 уменьшается, что бла годаря дроссельным отверстиям" а, " 20 йривбдйт к повыйенйю давлейия в этом зазоре. В то же время на противопо:ложной стороне витка давление падает в связи с" увелйчением зазора и наличием ограничивающих расход дрос-, р5 сельйых отверстий б . Возникающий -перепад" давления удержйвает поршень or касания о стенки цилийдра. й1. Поршень са штоком, выполненный в виде азростатического подшипника с лабиринтным уплотнением на цилиндрической поверхности и дроссельными устройствами, соединенными с полостью сжатия цилиндра, и с зазором между поршнем и цилиндром, а т л и ч а юшийся тем, что, с целью уменьшения утечек через зазор между поршнем и цилиндрам, лабиринтное уплотнение выполнено па винтовой линии, сопряженной с зазором относительно стенок цилиндра, дроссельные устрой» ства размещены на профиле винтовой линии, а шток выполнен в виде части механизма привода движения поршня.

2. Поршень по п. 1, о т л и ч а ю шийся тем, чта шток выполнен в виде ротора реверсивного двигателя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Р 3001609, кл. 184-18, опублик. 1961.

2. Патент Швейцарии Р 359507, кл. 27 В 17, апублик, 1962 (прототип,1 .

ЦНИИНИ, Заказ 9496/34

Тираж 1095 Подписное

Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная,4