Привальный брус

Союз Советскнк

Социалистических

Респубттии

Гюаударствеииый комитет

СССР ао делам иэобретеиий и открытий (72) Автор изобретения

А. С. Криксунов (71) Заявитель (54) ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС

Изобретение огносигся к судостроению, в частности к привальным брусьям.

Известен привальный брус, содержащий полутрубу с продольными горизонтальными ребрами жесгкости и с поперечными бракетами, причем полутруба жестко прикреплена к корпу

5 су судна посредством промежуточных верхних и нижних элементовЩ

Однако известный привальный брус не обладает достаточной надежностью в работе.

Цель изобретения — улучшение .эксплуатационных свойств привального бруса.

Поставленная цель достигается тем, что привальный брус снабжен дополнительными продоль. ными ребрами жесткости, вертикально укрепленными внутри полутрубы, а верхние и нижние промежуточные элементы установлены перпендикулярно к корпусу судна и расположены по разные стороны от поперечных бракет.

На фиг. 1 изображен привальный брус, общий вид; на фиг. 2 — сечение А —.А на фиг..1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 1.

Привальный брус 1 содержит полутрубу 2 с продольными горизонтальными ребрами жесткости 3 и с поперечными бракетами 4, причем полутруба 2 жестко прикреплена к корпусе судна 5 промежуточными верхними 6 и нижними

7 элементами. Привальный брус снабжен допол- нительными продольными ребрами жесткости

8, вертикально укрепленными внутри полутру- бы 2, а верхние 6 и нижние 7 промежуточные элементы установлены перпендикулярно к корпусу судна 5 и расположены по разные стороны от поперечных бракет 4.

Установка привальных брусьев предлагаемой конструкции обеспечивает необходимую прочность соединения привального бруса с корпусом судна, а также жестктэсть привального бруса. при одновременном обеспечении доступа для двусторонней приварки деталей привального бруса к наружной обшивке корпуса и обеспе- ,чения возможности окраски после сварки для предотвращения коррозии наружной обшивки корпуса судна в районе установки привального бруса. В результате увеличивается надежность . и долговечность корпусных конструкций и снижается стоимость ремонтных работ.

Привальный брус, содержащий полутрубу с продольными горизонтальными ребрами жесткости и с поперечными бракетами, причем полутруба жестко прикреплена к корпусу судна посредством проМежуточных верхних и нижних элементов, отличающийся тем, что, с цеЬью улучшения эксплуатационных свойств привального бруса, он снабжен дополнительными продольными ребрами жесткости, вертикально

A-А

Фиг. Г

Составитель Т. Снегирева

Техред О,Андрейко Корректор С.Шекмар

Редактор Т. Зубкова

Тираж 497 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 9432/16

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Формула изобретения"

5384 4 установленными внутри цолутрубы, а верхние и нижние промежуточные элементы установлены перпендикулярно к корпусу судна и распо, ложены ло разные стороны от поперечных бракет.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Куперман А. М. Концевые устройства

10 морских судов. Л. Судостроение, 1973, с, 16, рис. 6 (б).