Устройство для сжигания кускового твердого топлива в пульсирующем потоке

11 .:1.; 1 .., л

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскин

Социал исти иескин

Республик (673809

К АВТОРСКОМУ СВЯДЙТЕЛЬСТВУ (61) /Дополнительное к авт. свид-ву № 556274 (22) Заявлено 05.01.78 (21) 2564440/24-06 (51) M. Кл.

F23 B 1/36 с присоединением заявки № (23) Приоритет—

Гасударственный комитет

СССР оо делам иэооретеннй и открытий (53) УДК 662.931 (088.8) Опубликовано 15.07.79. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 25.07.79

{72) Авторы изобретения

Ф. Н. Имамутдинов и Т. И. Назаренко

Казанский ордена Трудового Красного Знамени

Государственный университет им. В. И. Ульянова-Ленина (7! ) Заявитель (54) УСТРОЯСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ КУСКОВОГО

ТВЕРДОГО ТОПЛИВА В ПУЛЬСИРУЮЩЕМ ПОТОКЕ

Изобретение относится к топкам шахтного типа для слоевого сжигания кускового топлива и может быть использовано в газификационных камерах для химической переработки топлива.

По основному авт. св. ¹ 556274 известно устройство для сжигания кускового твердого топлива в пульсирующем потоке, содержащее вертикальную шахту с двумя параллельно расположенными горизонтальными колосниковыми решетками, размещенными между ними слоем топлива и установленную над верхней решеткой внутри шахты трубу, сечение которой меньше сечения шахты не более, чем в 4 раза !1).

Недостатком данной шахты является возникновение периодически яовторяюшихся интенсивных и слабоинтенсивных колебаний, приводящих к ухудшению горения.

Целью изобретения является повышение эффективности горения путем обеспечения оптимальных автоколебаний.

Цель достигается тем, что в шахте под решетками установлен поворотный шибер с приводом, снабженным исполнительным механизмом, сблокированным с датчиком параметров потока, размещенным в трубе.

На чертеже изображено устройство, продольный разрез.

Устройство содержит вертикальную шахту с колосниковыми решетками 2 н 3, трубой 4 и бункером топлива 5. ГIод решеткой 2 в шахте установлен поворотный шибер 6 с приводом 7, снабженным исполнительным механизмом 8, сблокированным !

0 с датчиком параметров потоков 9, размещенным в трубе 4. Шахта 1 имеет отверстия

10 и I! для ввода топлива и вывода шлака и блок управления 12.

Устройство работает следующим образом.

На колосниковую решетку 2 забрасывают топливо, которое затем поджигают. После того, как топливо воспламенится, в устройстве самопроизвольно возникают пульсации газового потока. Во время работы устройства в основном пульсирующем режиме отверс2а тия 10 и ! перекрыты соответственно топливом и заслонкой (на чертеже не показана).

Топливо сгорает в пространстве между колосниковой решеткой 2 и дожигательной

673809

Формула изобретения

Составитель В. Круглянский

Редактор Л. Баглай Техред О. Луговая Корректор В. Бутяга

Заказ 4049l34 Тираж 646 Подписное

ЦН И И ПИ I îñóäàðñòâåííîãî комитета СССР по делам изобретений и открытий

l! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 реше гкой 3. Шлак и золу удаляют через отверстие 11. Г1о мере роста интенсивности горения тяга возрастает, увеличивается скорость потока в шахте 1 и трубе 4. Датчик

9 параметров потока регистрирует изменение параметра, например скорости потока, и передает эти данные, например в виде электрического сигнала, в блок управления

l2. При достижении заданного значения параметра потока, например скорости в трубе

4, срабатывает блок управления 12, приводя в действие исполнительный механизм 8, который прикрывает шибер 6. Это приводит к уменьшению скорости потока до значения, оптимального для возбуждения автоколебаний. При уменьшении тяги сигнал от датчика 9 параметров потока через блок управления 12 приводит в действие исполнительный механизм 8 и шибер 6 приоткрывается, увеличивая скорость потока в зоне горения.

Таким образом устанавливается определенное положение шибера 6, при котором амплитуда колебаний имеет максимальное значение, обеспечивающее максимальную тепловую нагрузку устройства.

В связи с тем что скорость потока воздуха в шахте поддерживается в заданных пределах, обеспечиваются оптимальные для возбуждения автоколебаний условия и фазовые соотношения между колебаниями скорости и теплопередачи в зоне горения. Амплитуда колебаний поддерживается в пределах, обеспечивающих наибольшую интенсивS ность процесса горения. Устраняется причина гашения автоколебаний, интенсивность горения сохраняется постоянной, создается возможность поддерживать постоянную теплопроизводительность устройства.

Устройство для сжигания кускового твердого топлива в пульсирующем потоке по

15 авт. св. № 556274, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности горения путем обеспечения оптимальных автоколебаний, в шахте под решетками установлен поворотный шибер с приводом, снабженным исполнительным механизмом, сблокированр0 ным с датчиком параметров потока, размещенным в трубе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 556274, кл. F 23 В 1/36, 1976.