Рельсовый захват

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц662479

Савз Соеетских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.01.76 (21) 2314540/29-11 (51) М. Кл.

В 66С 9/18 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 15.05.79. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 15.05.79

Государстзенный комитет (53) УДК 621 874 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Н. А. Островидов, И. В. Ткаченко и Ю, И. 1Иилов (71) Заявитель (54) РЕЛЪСОВЫЙ ЗАХВАТ

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и касается конструирования рельсовых захватов.

Известен рельсовый захват, содержащий корпус, на котором установлены лапы с концевыми захватами и механизм зажима лап (1).

Недостаток указанного рельсового захвата заключается в низкой надежности, Цель изобретения — повышение надежности в работе. Для этого механизм зажима лап содержит эксцентрик, обойму с приливом и серьгой, вал, кольцо, толкатель со сферической головкой, ось, палец и боковые тяги, при этом эксцентрик выполнен с поперечным пазом, жестко прикреплен к валу и установлен в обойме с приливом и серьгой, причем прилив выполнен с гнездом, в котором помещена одна из осей, связанная с боковыми тягами, а обойма выполнена с внутренней выточкой и ступенчатой стенкой, причем лапы установлены на пальце с возможностью поворота в серьге и охвачены кольцом, связанным с боковыми тягами, а толкатель размещен в приливе и взаимодействует своей головкой с осью.

На фиг. 1 схематически изображен рельсовый захват в разрезе; на фиг. 2 — сечение А — -А, на фиг. 1.

Рельсовый захват содержит корпус 1, в котором на валу 2 неподвижно закреплен эксцентрик 3 механизма зажима. Эксцентрик 3 охвачен обоймой 4, связанной с серь5 гой 5, Эксцентрик 3 выполнен с поперечным пазом «а», а обойма 4 с приливом 6, в котором размещен подпружиненный пружиной

7 толкатель 8 со сферической головкой 9.

10 В приливе 6 имеется гнездо «б». Обойма 4 выполнена с внутренней выточкой «в» и ступенчатой стенкой 10. В гнезде «б» прилива параллельно валу 2 установлена ось

11 с роликом 12, размещенным в обойме.

15 К серьге 5 поворотно на пальце 13, установленном перпендикулярно оси 11, поворотно закреплены лапы 14 с концевыми захватами 15, охватывающими головку 16 рельсового пути 17. Между лапами уста20 новлена распорная пружина 18. Снаружи на лапы одето кольцо 19, связанное боковыми тягами 20 с выступающими за габариты обоймы осью 11.

Рельсовый захват работает следующим

25 обр азом.

При повороте вала 2 эксцентрик 3 из положения, изображенного на фиг. 2 штриховыми линиями, поворачивается внутри обоймы 4. При этом серьга 5 обоймы 4 опуЗО скается вместе с закрепленными на ней ла662479

i:àìè 14, разомкнутыми пружиной 18 в положение, при котором лапы 14 концевыми захватами 15 оказываются ниже головки 16 рельсового пути 17. По мере вращения эксцентрика 3 его паз «а» совмещается 5 с приливом 6 и толкатель 8 головкой 9 выталкивает ось 11 тяг 20 из гнезда «б». Попав в паз «а» эксцентрика 3, ось 1 перемещается по выточке «в» обоймы 4, перемещая тяги 20 с кольцом 19 вдоль лап 14 10 вниз, причем кольцо 19 с тягами 20 опускается медленнее, чем лапы 14.

Так йак лапы 14 под действием пружины

18 разведены и образуют своими внешними поверхностями клин, то при дальнейшем 15 вращении эксцентрика 3 и опускании кольца 19 лапы 14 под воздействием кольца 19 сжимаются, захватывая головку 16 рельсового пути 17.

Поскольку лапы 14 закреплены в серьге 20

5 на пальце 13 направленной вдоль пути

17, а вал 2 захвата имеет осевой люфт относительно корпуса 1 (см. фиг. 1), то в случае смещения корпуса 1 относительно головки 16 пути 17, рельсовый захват мо- 25 жет самоустанавливаться IIo головке 16 пути 17, обеспечивая надежный захват, При откреплении рельсового захвата эксцентрик 3 вращается в обратную сторону.

Ось 11 тяг 20 перемещается по выточке «в» 30 обоймы 4. При этом ось 11 перемещает тяги 20 и кольцо 19 вверх по внешней поверхности 14, которые под действием пружины

18 расходятся, освобождая путь 17. При дальнейшем повороте эксцентрика 3 лапы 35

14 поднимаются вверх, оставаясь в приподнятом и разжатом положении над головкой

16 пути 17 (см. фиг. 3 и 4), причем при подъеме лап 14 тяги 20 с кольцом 19 поднимаются быстрее чем лапы, так как путь 40 проходимый осью 11 по выточке, больше величины эксцентриситета или расстояния, на какое перемещается механизм зажима в вертикальной плоскости.

При подходе паза «а» эксцентрика 3 с осью 11 до упора в конец выточки, к гнезду «б» и толкателю 8, ось 11 с роликом 12 утапливается в гнезде «б», давая возможность дальнейшему повороту эксцентрика 3 и максимального подъема кольца 19, а затем и лап в нерабочее положение (см. фиг. 3 и 4).

Формула изобретения

Рельсовый захват, содержащий корпус, на котором установлены лапы с концевыми захватами и механизм зажима лап, отл ич а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, механизм зажима лап содержит эксцентрик, обойму с приливом и серьгой, вал, кольцо, толкатель со сферической головкой, ось, палец и боковые тяги, при этом, эксцентрик выполнен с поперечным пазом, жестко прикреплен к валу и установлен в обойме с приливом и серьгой, причем прилив выполнен с гнездом, в котором помещена одна из осей, связанная с боковыми тягами, а обойма выполнена с внутренней выточкОй и ступенчатой стенкой, причем лапы установлены на пальце с возможностью поворота в серьге и охвачены кольцом, связанным с боковыми тягами, а толкатель размещен в приливе и взаимодействует своей головкой с осью.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ко 360311, кл. В 66С 9/18, 1973.