Устройство для разгрузки лесовозного автомобиля

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<»>636117 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 280б.7б (21) 2377939/27-11 с присоединением заявки % (23) Приоритет (43) Опубликовано 05,1278. Бюллетень K 45 (45) Дата опубликования описании 10,12.;8 (51) М. Кл.

В б0 P 3/40

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК

629.114.3 (088.81 (72) Автор изобретении

В.A. Хромов

PI) заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ЛЕСОВОЗНОГО

АВТОМОБИЛЯ

Изобретение относится к устройствам для разгрузки лесовозного автомобиля, обеспечивающим самостоятельную разгрузку без дополнительного грузоподъемного оборудования перевозимого длинномерного груза.

Известно устройство для разгрузки лесовозного автомобиля, содержащее раму, на которой закреплены коник с боковыми стойками и гидроцилиндр опро-10 кидывания коника )1) .

Данное устройство является наибо.— лее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Недостатком его является то, что оно не обеспечивает необходимого угла наклона коника, а это затрудняет разгрузку перевозимого груза, Цель изобретения — облегчение разгрузки перевозимого груза и увеличение угла наклона опрокидывания коника.

Для этого в раме устройства выполнены пазы, на опорной балке коника закреплены ролики для взаимодействия. с пазами рамы, при этом гидроцилиндр размещен на раме посредством кронштейна горизонтально, а шток его за". креплен на оси роликов, причем коник закреплен на раме шарнирно, а боковые стойки коника закреплены жестко.

На фиг. 1 изображено устройство для разгрузки, вид сзади; на Фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, в момент опрокидывания коника.

Устройство содержит раму 1, на которой закреплены шарнирно коник 2 и гидроцилиндр 3 опрокидывания коника.

На опорной балке коника 2 закреплены ролики 4 посредством оси 5, а в раме выполнены пазы 6, с которыми взаимодействуют ролики 4.

На конике посредством оси 7 закреплен каток 8.

Стойки 9 коника закреплены жестко.

Гидроцилиндр 3 опрокидывания коника размещен на раме посредством кронштейна 10 горизонтально, а шток его закреплен на оси 5 роликов 4. Корпус гидроцилиндра 3 закреплен в кронштейне 10 посредством пальца 11. Для крепления устройства на раму автомобиля на его раме 1 закреплен шкворень 12.

В конике имеется также паз 13 для перемещения по нему катка 8.

Разгрузка перевозимого груза осуществляется следующим образом.

Устройство посредством шкворня 12 закрепляют на раме лесовозного авто636117

Формула изобретения с

УЪг.

Составитель Н. Веялко

Редактор Н. Ахмедова Техред Н.Андрейчук КорректоР E. Папп

Эакаэ 6857/12 Тираж 799 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 мобиля. При разгрузке производится втягивание штока в корпус гидроцилиндра 3, при этом каток 8 перемещается в пазу 13, а ролик 4 — в пазу 6, и происходит опрокидывание коника.

Устройство для разгрузки лесовозного автомобиля, содержащее раму, на которой закреплены коник с боковыми 10 стойками и гидроцилиндр опрокидывания коника, о т л и ч а.ю щ е е с я тем,что,с целью облегчения разгрузки перевозимого груза и увеличения угла наклона опрокидывания коника,в раме устройства выполнены пазы, на опорной балке коника закреплены ролики для взаимодействия с пазами рамы, при этом гидроцнлиндр размещен на раме посредством кронштейна горизонтально, а шток его закреплен на оси роликов, причем коник закреплен на раме шарнирно, а боковые стойки коника закреплены жестко.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

9 139941 кл. В 60 Р 3/40, 1960.