Центробежная фрикционная муфта

ЭВтбитьо-тахннчесмаЮ

М"С"Х

О rl

H3OSPE < ИЯ

<„,632849

Союз Советских

Социалистических

Республик

К А8ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлено 29.11.76(21} 2424573/25-27 с присоелинением заявки ¹ (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15.11.785юллетень N 42 (45} Дата опубликования описания 20.11.78 г (51} М. Кл.

Г 16 D 43/18

Государственный хозатет

Соввта }лнлктрое СССР ло делам оэоорвтеинй и откритмй (53) УДК 621 82 .5 (088.8) (72) Автор изобретения

С. Г. Нагэрняк (7l) Заявитель (54} БЕНТРОБЕЖНАЯ ФРИКБИОННАЯ МУФТА струкции.

Изобретение отнэсится к области машинэстроения и может быть использованэ для автоматического включения ведомого звена при достижении ведущим валэм определенной частоты вращения, а также для предэхранения ведомого звена привода эт перегрузок.

Известна центробежная фрикциэнная муфта, сэдержашая ведомую пэлумуфту и ведущую пэлумуфту с фрикционным дис. к эм, с э единенным с ней с п эм ощью штифтов, жесткэ закрепленных на диске, входящих в отверстия ведущей полумуфты и имеющих на кэнцах скосы, взаимодействующие с центробежными грузами, размещенными в ведущей пэлумуфте t1J.

К недостаткам этэй муфты относится, слэжнэсть ее изготовления и сборки, так как грузы установлены на концах рычагов, шарнирнэ-смонтированных на нажимных элементах. Крэме тогэ, данная муфта обладает низкой нагруээчнэй спэсэбнэстью и низкой жесткостью конБелью изобретения является упрощение технолэгии изготовления и повышение нагрузэчнэй способности.

Бель достигается тем, что в ведущей пэлумуфте выполнены радиальные отверстия, в кэтэрых подвижно установлены центробежные грузы, выполненные в виде пальцев, имеющих пазы с бокэвэй поверхностью, расположенной под углом к оси этверстия и взаимодействующей с TIоверхностью скоса штифта.

На чертеже изображена центробежная фрикционная муфта, общий вид.

На ведущем валу 1 установлена ведущая пэлумуфта 2, в радиальных отверстиях которой равномерно по окружности смонтированы центробежные грузы в виде подвижных в радиальном направлении цилиндрических пальцев 3 с головками 4 на выступающих из полумуфты концах.

Пальцы имеют пазы с боковой поверхностью 5, распэлэженнэй под углом к эси отверстия и взаимодействующей с поверхностью скэса 6 штнфгов 7. Штифты

7 вхэдят в этверстия ведущей пэлумуфты

О328 9

? и пэдпружинены в сторону пальцев 3 отдельными пружинами 8 сжатия, втэрые концы которых упираются в торцы регулир эв очных пуст этелых винтов 9, с эпря— гаемых с резьбэвыми отверстиями корпуса ведущей пэлумуфты. Кроме тэгэ, со свободными концами штифтов 7, выступающих из центральных отверстий винтов 9, жестко с=единен ведущий диск 10 с фрикционной накладкэй 11 на своем тэр-10 це. Соэсно с ведущей пэлумуфтой на ведэмэм валу 12 .установлена фланцевая ведэмая полумуфта 13.

Предлагаемая муфта мэжет быть также выполнена многодискэвэй. l5

Работа центрэбежнэй фрикциэнной муфты осуществляется следующим образэм.

В начальный момент между торцами полумуфты 13 и фрикционнэй накладки 11 имеется зазэр. При сообщении вращения валу 1 с полумуфтой 2, центрэбежные грузы перемещаются в радиальном направлении,воздействуя своими боковыми поверхностями 5 на скосы б подвижных в oc=-вом направлении штифтов 7. При этом происходит перемещение штифтов и диска 10 влево, дополнительное сжатие пружин 9 и выборка зазэра между торцами полумуфты 13 и фрикционной накладки 11 диска

10, которые входят междусобойвсиловой кэнтакт, Таким образом эсуществляется фрикциэннэе сцепление иолумуфт и передача крутящего мэмента на ведомый вал 12, связанный с испэлнительным механизмом.

При останэвке ведущего вала 1 центрэбежные пальцы 3 перемещаются к эси

I муфты за счет взаимэдействия бэковых. поверхностей 5 пальцев 3 и скэсэв 6

40 штифтов 7 под в>здействием сжатых пружин 9. Одновременно с перемещением штифтов 7 с диском 10,вправо кэнтакт между взаимэдействуюшими поверхностями торцов пэлумуфт прекращается и пэлумуфты размыкаются, Наряду с использованием муфты в качестве центробежной, она может работать и как предохранительная, обеспечивающая отнэсительную пробуксэвку пэлумуфт при перегрузке.

Ф эрмула из обретения

Центробежная фрикциэнная муфта, содержащая ведомую пэлумуфту и ведущую пэлумуфту с фрикционным диском, соединенным с ней с помощью штифтов, жестко закрепленных Н8 диске, входящих в этверстия ведущей пэлумуфты и имеющих на кэнцах скосы, взаимэдействующие с центробежными грузами, размещенными в ведущей полумуфте, о т л и ч а ю щ ая с я тем, чтэ, с целью упрэшения технологии изгэтэвления и повышения нагрузэчной способности, в ведущей пэлумуфте выполнены радиальные этверстия, в которых пэдвижно устанэвлены центрэбежные грузы, вып олненные в виде пальцев, имеющих пазы с бэкэвэй поверхностью, располэженной под углом к эси отверстия и взаимодействующей с поверхностью скэса штифта.

Источники информации, принятые вэ внимание при экспертизе:

1. Патент США % 2859847, кл. 192-105, 1958.