Ковш экскаватора-драглайна

(») 611978

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 09.04,76(21) 2345100/29-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43} Опубликовано 25.06.78бюллетень № 23

Союз Советских

Социалистических

Республик (51) M. Кл.

Е 02 F 3/48

Гасударственный намнтет

Савета Инннстраа СССР аа делам нзсбретеннй н открытий (53) УДК 621,879.34 (088.8) (45) Дата опубликования описания ОХ06, М

А. А. 0емин, А. А. Игнатьев, H. Н, Киселев и П. И. Слизкий (72) Авторы изобретения

Московский ордена Трудового Красного Знамени инженерностроительный институт им. В. B. Куйбышева (71) Заявитель (54} КОВШ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА

Изобретение относится к сменному рабочему оборудованию экскаваторов-драглайнов, предназначенных для производства вскрышных и других видов земляных работ.

Известен ковш экскаватора-драглайна, включающий днище, боковые и заднюю стенки, режущую кромку, арку и упряжь, соединяюшую ковш с тяговыми и подъемными канатами, у которого высота задней части боковой стенки значительно больше высоты передней части боковой стенки.

Наиболее близким из известных по технической сущности и достигаемому результату является ковш экскаватора-драглайна, содержащий днище, боковые и заднюю стенки, режущую кромку, оснащенную зубьями, и упряжь, 15 связывающую ковш с тяговыми и подъемными канатами.

Недостатком этой конструкции ковша экскаватора-драглайна является длительность операции копания и рабочего цикла, ограниченная производительность при работе экскаватора из-за отсутствия саморегулирования параметров стружки грунта, и в первую очередь высоты стружки, а также ручного управления. процессом регулирования и поддержания нужной высоты стружки, осуществляемого машини-25 стом, что приводит к нестабильности процесса копания грунта.

Целью изобретения является повышение стабильности процесса копания грунта.

Это достигается тем, что ковш имеет промежуточные тяги, один конец каждой из которых посредством оси соединен с задней частью боковой стенки ковша, а другой посредством выполненного в нем отверстия — с цапфой, служащей для крепления тяги, при этом площадь отверстия в тяге больше поперечного сечения цапфы.

На чертеже изображен ковш экскаваторадраглайна, общий вид.

Ковш экскаватора-драглайна включает днище 1, боковые 2 и заднюю 3 стенки, режущую кромку 4, арку 5 и упряжь 6, соединяющую ковш с тяговыми 7 и подъемными 8 канатами, промежуточные тяги 9, один конец каждой из которых посредством оси 10 соединен с задней частью боковой стенки 2 ковша, а другой посредством выполненного в нем отверстия— с цапфой 11.

У ковша вместо цапфы может быть выполнена скоба, свободно обхватывающая тягу.

В качестве промежуточных тяг могут быть использованы цепи с кольцами, одетыми на